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首輛新款北京40到店,預售價引起公憤,網友:真把自己當牧馬人了
2018北京車展已經臨近尾聲,在本屆車展上有一個比較有意思的一點不知道大家注意到沒有,那就是有兩款新車在車名後面加上了Plus的尾碼,英語成績不是很好的小編還特意查閱了一下英文Plus的意思,翻譯成中文就是“加”的意思,所以大家可以自動腦
2018-05-02 4 -
奇瑞又厚道了!全新7座SUV比瑞虎8還漂亮,不足8萬買博越H6後悔了
近幾年隨著“422”家庭數量的增多與消費升級的到來,普通的緊湊型SUV顯然已經難以滿足當下多元化的用車需求,加上國人對於SUV車型的偏愛,在這種情況下,7座中大型SUV逐漸走俏,。一直信奉多品牌戰略的奇瑞在甩賣掉觀致與凱翼之後似乎找到了竅
2018-05-01 4 -
一汽大眾探歌到店實拍,比逍客漂亮十倍,僅售15萬還買啥國產?
大家都知道大眾汽車目前在國內有上汽大眾與一汽大眾兩個合資廠家,憑藉大眾汽車在國內的強大號召力,上汽大眾與一汽大眾在國內包攬了銷量榜的前兩位,比較神奇的是,在大眾汽車在國內的產品體系中,已經實現國產的SUV車型僅有2款,並且全部都歸屬於上汽
2018-05-01 11 -
首台大眾朗逸Plus到店體驗,顏值不輸帕薩特,售價也終於有了實錘
大眾朗逸作為大眾汽車本土化戰略的重要棋子,在上汽大眾產品體系中的地位完全不亞于桑塔納,這款被國人戲稱為德原朗的神車,自2008年上市至今已經貢獻了超過350萬輛的銷量,如今雖然已到產品週期的末期,仍舊在發光發熱,月均銷量依然在二三萬輛左右
2018-05-01 15 -
寶駿又厚道了!全新家用MPV配置逆天,配6座售6萬,買宋MAX後悔了
大家都知道幾年前一些合資大廠為適應國內汽車政策的調整,紛紛推出了合資自主品牌,比如東風啟辰、廣汽理念、上汽通用寶駿等。時過幾年,這些合資自主品牌中能夠堅持下來的卻寥寥無幾,啟辰品牌目前已被東風完全掌控,成為名副其實的國產車,廣汽理念已經名
2018-05-01 1 -
大批吉利領克02整裝待發即將到店,堪稱換標版富豪XC40,售12萬
近幾年隨著經濟的快速發展,中國已經成為全球最大的汽車消費國,而咱們的國產品牌也借助這股東風牢牢佔據了低端市場的大部分份額,像哈弗、吉利等一線車企甚至還推出了高端品牌,而從目前的銷量來看,領克與魏派應該算是完成了既定目標。作為國產品牌的兩個
2018-05-01 0 -
艾格把比亞迪的漢字車標換了!全新SUV比奧迪還漂亮,對標博越H6
大家都知道,比亞迪汽車現在的顏值比以往有了長足的進步,全新家用MPV宋MAX、換代唐、換代秦等多款新車贏得了業界一片好評。因此,很多人將這種改變歸功於前奧迪設計師艾格的到來,但熟悉比亞迪設計院的或許會清楚,艾格的到來只是起到了推波助瀾的作
2018-04-25 9 -
比亞迪正式公佈換代唐預售價,燃油版僅15萬起,混動版打臉魏派P8
2018北京車展還在如火如荼的進行著,各車企也腦足了勁兒的推陳出新,比亞迪在昨天剛剛發佈的換代秦實車再次刷新了大家對比亞迪顏值的認識,而今天,比亞迪又放出一個大招,正式公佈了換代唐的預售價,燃油版僅15萬起,混動版打臉魏派P8,廢話不多說
2018-04-25 3 -
奇瑞瑞虎8正式上市,售9.88萬起,網友一片叫好,奇瑞翻身有望了
眾所周知,國內7座SUV市場已經成為繼緊湊型SUV之後又一銷量高增長點,各車企也紛紛在該領域佈局自己的車型。一直表現並不是很亮眼的奇瑞這次終於趕了個早集,率先推出了一款全新的中型SUV瑞虎8,隨著北京車展的召開,官方今天宣佈奇瑞瑞虎8正式
2018-04-25 6 -
4S店實拍大眾朗逸Plus,售價意外曝光,網友:真把自己當速騰了
中國人信奉“中庸之道”,在汽車行業裡中庸之道同樣適用,從目前的熱銷的國產緊湊型SUV哈弗H6、大眾朗逸等車型來看,雖然各項資料都表現平平,但正是這種均衡正與國人的中庸之道不謀而合,所以熱銷也就不足為奇。而說起朗逸這款車,自推出到現在也有十
2018-04-30 4 -
國內首批北京40Plus到店,顏值不輸牧馬人,配賓士內飾,售17萬
在城市SU大行其道的國內市場,硬派越野的市場保有量越來越少,加上較高的售價,這一車型似乎已經淪為少數人的玩物,而吳京的一部戰狼讓硬派越野重回大家的視線,也讓北京40再次火了一把,我想大家對於北京40的喜愛大多來自於小時候的“北京吉普”情結
2018-04-30 74 -
大批一汽駿派CX65到店卸車,比寶駿310W漂亮,售6萬一汽翻身有望
在國內大家都有一個共識,汽車除了是一個交通工具之外,也一定程度上能夠展現一個人的身份地位與財富,看上去更加高大上、更加有面的SUV備受追捧,最直接的證明就是SUV的爆發式增長,這i一現象可以說是中國市場的一個本土汽車文化特色,但在汽車文化
2018-04-30 7 -
全國首輛量產北京90正式下線,發動機掛賓士標,車鑰匙也一模一樣
早在2015年北汽要在老款賓士GL級底盤打造一款全新SUV北京90的消息就不脛而走,對於很多消費者來說這已經不是什麼新聞了,在過去一段時間,這款國產巨無霸也時不時的露面刷下存在感,不過一直處於“鏡中看花,水中撈月”的局面,甚至有媒體表示要
2018-04-30 8 -
全國首批比亞迪元ev360實車到店,換上龍顏,顏值大增,僅售10萬
隨著燃油車禁售時間表的討論提上日程,汽車行業即將迎來一場變革,不管是新上馬的電動車企還是傳統的燃油車製造企業,紛紛加快了在該領域新車投放的力度與速度。拋開那些從PPT就開始大肆鼓吹的項目不談,小編認為相比于這些新生品牌,傳統燃油車製造企業
2018-04-30 7 -
全國首輛吉利領克02實車到店,堪稱平民版富豪,12萬還買啥合資
說吉利汽車是近幾年國產品牌中最大黑馬一點不為過,借助於富豪的技術支援,含著“金湯勺”出生的領克也是賺足了大家的眼球,加上出色的行銷,首款SUV領克01熱銷也就不足為奇,為了進一步完善產品佈局,吉利領克又在今年發佈了一款全新的跨界SUV車型
2018-04-30 11 -
消費全面升級後,它為何能成為都市新貴的新寵?
新中產階級群體規模的迅速擴大,使得消費升級比預想中的來得更早一些,以汽車消費升級為標誌,新一輪消費升級正在我們身邊迅速鋪展開來。消費升級,年輕新貴成豪華車消費主力軍根據中國乘聯會的統計報告,2017年以來,中國汽車消費市場呈現出明顯的“兩
2018-04-26 9 -
國內首輛一汽大眾探歌到店實拍,比途觀還漂亮,買日產逍客後悔了
大眾汽車之所以在國內市場能夠取得現在的成就,除了早期捷達、桑塔納等車型在轎車市場奠定的良好基礎外,還與途觀、途昂等車型在SUV領域強勁的表現不無關係,不過產品熱銷背後同樣有個不爭的事實,那就是SUV領域產品的佈局相對來說還比較單薄,入門級
2018-04-26 3 -
4S店偶遇大眾朗逸Plus,外形好似小號CC,別說卡羅拉連思域都慌了
在大眾汽車的產品體系中,朗逸絕對是具有里程碑式的一款產品。之所以說他就具有里程碑意義,一部分原因其誇張的銷量為車企帶來了巨額的利潤, 更重要的一點是它開創了大眾汽車“本土化”和“中國特供”的先河,而這款產品在經歷了十個春夏秋冬之後終於在今
2018-04-26 6 -
街頭偶遇中華V7實車,發動機上的標誌亮了,網友:買發動機送車?
說起國產車近幾年的表現,相信很多人都知道顏值與以往有不少進步,但要說起核心的三大件上,不吹不黑,與主流合資品牌相比還是有一定差距的,特別是有“汽車心臟”之稱的發動機方面,目前很多車企還依賴於“發動機比車賣的好”的三菱,不過對於那些有合資車
2018-04-26 3 -
2018北京車展實拍比亞迪換代唐,藍灰色很少見,售15萬叫板魏派P8
轉眼間2017年已經過去了1/3,又到了北京車展,各車企在這一盛會中摩拳擦掌將自己最好的一面展示給世人。相比于往屆車展,本屆車展上雖然少了些好看的小姐姐月臺,但國產品牌在本屆車展上的亮眼表現還是讓人歎為觀止,一些品牌的車型風頭甚至蓋過了合
2018-04-26 23