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比亞迪最美SUV真車實拍,看上去比奧迪還漂亮,領克魏派難賣了
說比亞迪是拉低國內汽車售價最大的功臣一點不為過,這家在國內汽車行業中地位舉足輕重的車企,在F3之後卻鮮有爆款問世,沉寂許久的王傳福並沒有深耕傳統燃油車行業,而是頗有遠見把目標瞄準新能源,在吉利與哈弗攻城拔寨之時,比亞迪也只是按兵不動,終於
2017-12-21 3 -
工廠內偶遇觀致Model Young實車,比奇瑞瑞虎7好看太多,僅售10萬
觀致作為奇瑞重金打造的全新品牌,雖然被寄予厚望,但始終難以打開市場,而與同時期的長城、吉利的高端品牌魏派、領克相比雖然起步較早,但明顯後勁不足,究其原因與其模糊的市場定位不無關係,此外觀致與奇瑞在產品上“剪不斷理還亂”的關係也讓眾多消費者
2017-12-23 2 -
國內首台昌河牌路虎到店,螢幕比特斯拉還大,看到車尾奧迪都懵了
提起昌河汽車,可能大家印象中最深的就數多年前的一部北斗星了,自此之後昌河再無爆款問世,甚至鮮有新車型推出,最終淪落到被北汽收購的境地,而後雖然有多款換套殼版的車型上市,但銷量始終難以起色,在看到陸風、眾泰等一眾車企紛紛依靠山寨走向“人生巔
2017-12-23 3 -
日產軒逸追尾本田CRV,車主:同樣是日系車差距怎麼那麼大?
說起日系車,很多人首先想到的會是耐用省油,然而還有一件不得不提及的就是日系品牌的安全性,由於日系品牌車輛在車身自重上普遍較輕,所以在遇到事故時損失往往會更大,或許有人會說那是經量化技術,但對於普通民用家用車型來說,出於成本考慮很多高精尖的
2017-12-23 3 -
寶駿530實車現身街頭,顏值媲美最美吉利博越,6萬多放棄哈弗H6
2017年後寶駿汽車發展步入快車道,小型SUV 510勢如破竹,上市半年單月銷量已突破三萬大關,甚至大有趕超神車哈弗H6之勢,而在國產品牌一直不是很擅長的小型車領域,寶駿310一車更是成為最大黑馬,將大眾POLO、本田飛度順利擠下神壇,但
2017-12-23 2 -
眾人期盼的奇瑞全新SUV實車現身街頭,完爆旁邊的傳祺GS8?
在國內奇瑞擁有大批的擁簇者,甚至有人把奇瑞比喻成“中國的本田”,不可否認,奇瑞汽車在一眾國產品牌中的技術投入確實比較高,而且成果頗豐,國產熱效率之最的1.6T發動機讓世人再次認識國貨,不過相較于深厚的技術儲備,在外觀上奇瑞卻飽受詬病,一款
2017-12-22 2 -
大眾轎車追尾帶拖車鉤的哈弗SUV,車主:非法改裝憑什麼我全責?
現在喜歡自駕遊的人越來越多,所以很多人都喜歡在車上安裝拖車鉤,這樣就可以拖掛一個掛車來拉行李或者自行車等物品,現在有些汽車廠家的SUV在出廠的時候就預裝了原廠拖車鉤,另外還有一些SUV出廠時並未配備,所以有一些車主為了使用方便,通過後期改
2017-12-22 1 -
法系又一全新SUV,顏值上天,不輸奧迪寶馬,20來萬還買啥途觀CRV
如果說韓系品牌在國內的表現用尷尬來形容的話,那麼法系品牌用淒慘來形容最為貼切不過了。現代、起亞等品牌尚且可以放低姿態,依靠大幅降價來爭取更多的市場份額,而高傲的法國人自始至終沒有任何表態,直到今年PSA終於有所動作,雪鐵龍天逸C5打出一張
2017-12-22 3 -
大眾途銳追尾比亞迪S6,車主一臉懵逼:說好的進口品質呢?
在很多人眼裡,進口車的品質要遠遠好於國產車型,而國產合資車的品質也要比自主品牌要好上不少,不過隨著國產品牌近幾年的快速發展,國產品牌已經慢慢摘掉了低端劣質的帽子,國產車也慢慢逐漸被大眾認可,路上的能見度也越來越高。近日在廣州境內發生的一起
2017-12-22 1 -
首提2018款榮威360,顏值犀利不輸吉利帝豪,8萬塊放棄合資車
上汽榮威自馬雲入股後一路高歌猛進,以邵景峰為首的設計團隊帶來的全新家族式設計也是令大家眼前一亮,旗下緊湊型SUV RX5與小型SUV RX3均一炮而紅,隨著全新家族式臉譜的全面普及,2018款榮威360也與時俱進,目前2018款榮威360
2017-12-08 1 -
4S店實拍富豪新XC60,這配置賣38萬堪稱良心,奧迪寶馬拿什麼比
富豪自被吉利收購後,發展正式步入快車道,得益于吉利強大的資金支持與宣傳富豪在國內銷量呈幾何式增長,旗下中型SUV XC60日前已經完成換代工作,相信大家對於這款車也有一個大致的瞭解,目前這款全新車型已全面到店,近日,小編就在本地的4S店內
2017-12-08 1 -
11萬提2018款吉利帝豪GL,外觀逼格不輸20萬合資車,放棄大眾朗逸
吉利汽車自步入2017年後銷量一路開掛,多款車型月銷過萬,最為喜人的一點,國產品牌競爭力不是很強的A級車,吉利也並未出現“偏科”現象,旗下帝豪系列甚至一度逼近福特福睿斯,這也是自主品牌中唯一一款銷量進入前十的車型,帝豪的進化版帝豪GL同樣
2017-12-08 1 -
國產又一創業神器,顏值甩五菱宏光一條街,內飾堪比亞迪宋MAX
眾所周知,在國內五菱汽車素有“爆款專業戶”的稱呼,旗下銷量擔當五菱宏光其誇張的銷量讓被大家捧為“神車”,老對手長安雖然有國企身份加持,眾多車型同樣實力不俗,奈何五菱始終是這個品牌難以逾越的鴻溝,為了扭轉局勢,長安也是絞盡腦汁,近日長安汽車
2017-12-09 3 -
奧迪這次是真拼了,全新Q5科技感爆棚不輸寶馬,賓士看到都怕了
之前在與一位汽車行業的朋友聊天中曾經提起過奧迪,這位朋友就直接了當的說“未來5年,奧迪會是德系三駕馬車中第一個掉隊的”,不可否認,目前奧迪在國內銷量雖然遠超寶馬與賓士,但從終端的售價看確實與賓士寶馬落下一個身位,這也就出現了大家口中所說的
2017-12-09 2 -
吉利又放大招,帝豪GL上混動車型,關鍵配上了富豪1.5T發動機
近幾年吉利汽車發展步入快車道,剛剛過去的11月份吉利汽車再創佳績,11月銷量達141265輛,同比上漲38%。1~11月累計銷量1093491輛,同比上漲66%,完成110萬銷量目標的99%,完成全年預定任務已經板上釘釘。不僅如此,高端品
2017-12-10 1 -
社區內偶遇寶駿530,帥到掉渣,7.2萬起吉利哈弗危險了
五菱汽作為國內的神車專業戶,每款車型都具有非常好的群眾口碑,身為五菱子品牌的寶駿,背靠上汽通用這顆大樹,實力同樣可圈可點。旗下小型SUV在剛剛過去的11月份怒銷售4萬+,銷量上已經超過最美吉利,與第一名哈弗H6得差距也逐漸縮小,不過面對哈
2017-12-10 1 -
斯柯達全新SUV到店實拍,對標日產逍客,賣12萬堪稱大眾最親民SUV
眾所周知,國內SUV車型大致可以分為小型、緊湊型、中型、大型,而隨著市場競爭的日益加劇與消費升級的到來,不少品牌現在都明白,中國車市需要更多細分的車型,在國內市場摸爬滾打多年的大眾自然深諳其中道理,精明的德國人總是快人一步,在其他品牌爭相
2017-12-10 3 -
35萬的國產高端MPV到店:我是對標豐田埃爾法的,憑啥不能比GL8貴
江淮汽車自步入2017年後,銷量突然遭遇腰斬,從江淮汽車集團股份有限公司近日發佈的資料看,剛剛過去的11月,江淮乘用車銷量同比下降32.9%,至今已連續下跌13個月。在國內SUV市場這一超級風口下,江淮汽車在今年雖然有多款SUV車型佈局,
2017-12-14 2 -
全國首提寶駿530,車主:配置要啥有啥,比買哈弗H6省了小三萬
說起五菱汽車可能已經無人不知無人不曉了,作為國內的“神車專業戶”,旗下五菱宏光、五菱之光等多款車型在國內銷量逆天,能見度相當誇張,子品牌寶駿更是背靠大樹好乘涼,小型SUV寶駿510銷量幾度逼近哈弗H6,但在哈弗H6龐大的車系面前,始終難以
2017-12-14 3 -
停車場偶遇大批換代北斗星,別說POLO飛度連寶駿310都睡不著了
昌河自與鈴木分道揚鑣之後處境越發淒慘,與鈴木合作的多款車型雖然繼續生產,但很顯然落伍的外形很難滿足現在國人的喜好,當家車型北斗星自2001年國產但時至今日都為進行過換代,雖然中間推出過一款拉皮版北斗星X5,但反響依舊平平。不過自被北汽收購
2017-12-13 2