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被帕薩特逼急了!福特為奪市場狂降7萬,配置豐富到懷疑,僅16萬
自主品牌經過20多年來的沉澱發展,已經獲得了很大的進步,再也不是以前低廉質劣的形象,尤其在SUV領域取得了很好的成績,像哈弗H6、博越、寶駿510紛紛成為各自領域最暢銷車型,力壓合資品牌。但在B級車這樣中高端市場,國產車依然很劣勢,主要被
2018-05-01 0 -
買不起普拉多就買它!非承載式純硬派SUV,四輪驅動配2.0T,僅9萬
SUV近幾年鋪天蓋地的火爆,讓很多人對它越來越瞭解,而實際上SUV的前身叫越野車,像普拉多、陸地巡航艦、牧馬人等純硬派風格,直至本田CRV引入國內後,開啟了城市化SUV進程,如今像哈弗H6、博越、途觀、昂科威等城市化SUV已然成為市場主流
2018-05-01 4 -
被雅閣逼急了!大眾神車比賓士漂亮,7.1秒破百油耗5.5,僅12萬
大眾品牌進入我們國內也有34年的歷史,在期間大眾汽車可謂是賺得盆滿缽滿,不管是哪款車型,在各自的細分市場都能有不錯的市場表現,可是如今自主品牌的自立,也給了合資品牌不少的壓力,雖然自主品牌還是在SUV市場上表現 不錯,可是轎車市場一樣受影
2018-04-25 0 -
為贏速騰別克拼了!這車比思域漂亮,標配ESP油耗5.9,降至12萬
隨著國內汽車的高速發展,自主品牌在緊湊級SUV也算是占盡了風頭,當然這也得益于自主品牌有不錯的性價比,甚至有不錯的空間表現,可還是有一部分忠誠於轎車,因為轎車能夠提供不錯的舒適性和比較高的燃油經濟性,故而也可看出,雖然自主品牌在轎車市場沒
2018-04-25 0 -
被漢蘭達逼急了!這車比普拉多霸氣,四輪獨懸標配ESP,不足10萬
SUV有著寬大的空間和高通過性,對於很多人來說都有著很大的吸引力,所以近幾年SUV市場可以說是非常的火爆,像哈弗H6、寶駿510等等都成為了國產車的頭馬,並在銷量上碾壓合資品牌同級車型。不過在中型7座SUV市場,主要還是以漢蘭達、銳界為主
2018-04-28 0 -
被哈弗H6逼急了!又一黑馬級SUV比奇駿漂亮,1.6T配7DCT,僅10萬
中國汽車行業在經過市場換技術之後,逐漸的轉化為依靠技術奪回市場的良好局面,同時在汽車強國的大環境背景下,很多國產車都發生了翻天覆地的變化,尤其是在SUV領域像哈弗H6、博越、傳祺GS4、榮威RX5等等,不僅在銷量上碾壓合資車,在產品實力上
2018-04-28 0 -
一代神車已然落幕!曾年銷40萬+,標配ESP油耗3毛,今7萬不如朗逸
從第一家入華建立合資車企的大眾,推出桑塔納項目就基本奠定了A級轎車將成為最主流市場的基調。時間回到30年後的今天,A級車市場已然成為最大的細分市場,像朗逸、卡羅拉、軒逸等車型也成為最暢銷的家用轎車。桑塔納在這個過程中從最暢銷車型,逐漸被取
2018-04-28 0 -
又一黑馬級SUV!上市首月狂甩25000+,比博越漂亮,7萬買啥哈弗H6
如今國內汽車市場,最火爆的莫過於SUV了,各大車企都抓緊這個機會紛紛推出實力車型,力爭分一杯羹。而這其中尤以國產車最為搶眼,像哈弗H6、博越、傳祺GS4、榮威RX5、寶駿510等等都乘著這樣的風口成為極為暢銷的明星車型,也給各自車企帶來極
2018-04-29 0 -
國產車這次厲害了!7座比漢蘭達霸氣,2.0T+8AT,10萬開出50萬範
最近傳得沸沸揚揚的中興斷供晶片事件,引起了全國上下對自主創新的重視,其實也並非國產晶片真的不行,只是以往過多的訂單交給了外資企業,導致國產零部件沒有足夠的產量去支撐研發升級。同樣在汽車行業,早年由於國人的“歧視”,總認為合資車更好,更有面
2018-04-29 1 -
被逸動逼急了!別克神車降4萬,四輪獨懸油耗5.1,7萬買朗逸後悔
A級轎車作為家用需求最大的市場,歷年來都是被合資品牌統治著,像朗逸、卡羅拉、軒逸、領動等等有著極強的表現力,而自主品牌在這個領域遠沒有SUV那麼火爆。不過隨著近幾年國產車的實力爆發,也出現了像帝豪和逸動等極為暢銷的車型,它們不僅在銷量上追
2018-04-26 0 -
一汽終於爆發了!國產“勞斯萊斯”上市,不足15萬,買雅閣後悔了
不得不承認,最近幾年自主品牌有了很大的飛躍式發展,像吉利、長城、比亞迪等表現都非常搶眼,而且還推出了像魏派、領克等自主高端品牌,直接衝擊了合資品牌的市場份額,成為反攻合資的第一戰隊。但如果認為魏派和領克就是國產最高端的話,那就有點out了
2018-04-26 10 -
大眾瘋狂了!神車比軒逸漂亮,為奪市場力降5萬,僅7萬買啥卡羅拉
最近朗逸Plus頻頻亮相,吸引了很多媒體和消費者的眼球,全新的家族設計語言,更大的尺寸和更高端的配置,並且預售價僅12萬,讓很多網友對指導價10.99萬起的現款朗逸感到“擔憂”。不過據瞭解朗逸Plus和朗逸會並存銷售,同時按照車企慣例,像
2018-04-26 0 -
現代要火了!新車比雅閣凱美瑞漂亮,四輪獨懸搭1.6T,不足13萬
韓系車去年在我們國內的日子可不好過,當然這其中的原因在此我們就不多說,並且更為糟糕的是,在自主品牌以及旗下車系的競品力壓下,更是頻臨出現“破產”的傳言,如今韓系車整體趨勢都有所回暖,這離不開韓系此前通過走高性價比,低售價的路徑。就比如去年
2018-04-26 4 -
大眾也瘋狂!新車比漢蘭達漂亮,2.0T配四驅,僅18萬買啥昂科威
如今隨著自主品牌的崛起,眾多合資品牌也瘋狂了,各自為了搶奪更多的市場份額更是卯足了勁,往前沖。雖然說目前大眾品牌的車型占比還是比較大,像轎車市場有朗逸、邁騰、帕薩特、寶來等,不過在SUV市場大眾卻沒有轎車那樣來得全面,目前也只有中型SUV
2018-04-26 0 -
豐田神車每天狂甩1120台,比思域漂亮油耗4.2,僅9萬,買朗逸後悔
在每個領域都有神車的存在,像中級車中的帕薩特和雅閣,像SUV中的哈弗H6和漢蘭達,像MPV中的宋max和別克GL8,它們都有共同的特點是,不僅暢銷,而且倍受消費者好評,這些都成就了它們成為明顯產品,在家族中的地位顯赫。今天要介紹的也是這麼
2018-04-27 0 -
雪佛蘭這次要火了!新車比思域卡羅拉漂亮,配ESP油耗5.4,僅6萬
如今隨著自主車企的自立,特別是在SUV市場,像哈弗H6、寶駿510、長安CS55等車型的誕生,也適當的給合資品牌一擊。不過話說回來,自主車企也就是在SUV市場拉開了口子,單單前十名自主就占了7席,可在轎車市場,自主車企還是差點火候,總體來
2018-04-27 0 -
本田要火了!新車比賓士寶馬漂亮,軸距2米8配LED大燈,不足17萬
本田作為全球型的汽車企業,至1946年成立,並且本著“讓世界各地顧客滿意”的目標理念,行走至今,並且在三劍客中也是明星車型最多的,像飛度、雅閣、冠道、思域等車都有不錯的市場表現,不過本田CRV的“機油”事件也產生了不少的影響,在且又隨著像
2018-04-27 0 -
大眾神車狂降7萬!比思域高檔,四輪獨懸油耗5.5,8萬買啥卡羅拉
近幾年來,國產車在SUV市場取得了矚目的成就,像哈弗H6、博越、寶駿510等等都成為了名副其實的頭馬車型。令人興奮的是,國產車如今在曾經一直被合資車統治的A級轎車市場也占得一席之地,形成以速騰、威朗、思域為高端,朗逸、卡羅拉、軒逸為終端,
2018-04-27 0 -
大眾也瘋狂!為奪市場降5萬,比軒逸漂亮油耗5.3,7萬買啥卡羅拉
寶來作為一汽大眾最暢銷的車型之一,雖然月銷2-3萬,但相比上汽大眾的朗逸和日產軒逸,還是差那麼點火候,連卡羅拉在升級改款後都進入A級轎車前三甲了,而寶來歷來都難以進入。論產品實力,寶來並不比長年穩居銷量第一的朗逸差,如今降價處理後,競爭力
2018-04-28 0 -
長城要火了!新車比漢蘭達漂亮,2.0T配四驅,不足16萬買啥途觀L
長城汽車做為自主車企在SUV市場的開創者,可謂是功不可沒,回想往年,自主車企在國內的市場份額並不多,當然那個時候的造車工藝沒有現在的成熟,這也是重點。如今可不一樣了,像哈弗H6蟬聯了50多個月的銷量冠軍,後來之秀寶駿510也表現突出,還有
2018-04-28 0