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廣西北海—新疆哈納斯一次不知天高地厚的騎行樂途(第九、十天)
九、入疆第九天,起點是吐魯番,經過的地名有百里風區、紅山口,目的地是星星峽,但最後是沙爾湖加油站,路程184公里。從吐魯番出來,天氣很好,只是氣溫較高,天氣預報38度。此時沒有什麼風了,便打著車,還好昨天晚上的事情沒讓這車感冒,很快地加滿
2017-12-07 0 -
廣西北海—新疆哈納斯一次不知天高地厚的騎行樂途(第七、八天)
入疆第七天,起點是布林津,目的地是塔城,但最後是奎屯,路程523公里。大叔還是不想從原路返回,在出了布林津100公里後往右拐想往塔城走,進入准葛爾大草原。在准葛爾大草原紀念壇前,遇到了一批塔城複退軍人搞紀念活動。准葛爾大草原的向日葵長勢真
2017-12-07 0 -
49CC輕便摩托22天9100公里,環內蒙東北邊境行(中)
2016.9.23(第九天)室韋~滿歸。從今天起持續3天車子都有個怪現象:早晨出發時良好,騎行1小時左右開始頓挫,擰油門發悶,怠速熄火,火花塞很黑,擦拭後又一切正常。與昨日摔車有關?與0度的氣溫有關?還是數日的內蒙古高原的輕度高反有關?直
2017-12-05 0 -
49CC輕便摩托22天9100公里,環內蒙東北邊境行(下)
2016.9.30(第十六天)虎頭鎮~綏芬河市。本想S206轉G301到綏芬河,在過雞西不遠,偶然發現有條X067,路更貼近邊境,是本次全程最窄的路,單車道路況不錯,穿越小天橋森林公園。在X067路遇4名雞西摩友去吉林,其中還有兩名女士,
2017-12-05 2 -
重走318,憶經典景點
人生需要沉澱,後退才能致遠人生需要反思,向前沖,偶爾回頭看看向前看是夢想和目標;向後看是核對總和修正在品味得失和甘苦中昇華七年前自行車,今年改摩托七年前尼康大全畫幅,今年改索尼小微單在行行攝攝中感受純淨天空是否改變感受淳樸藏人是否改變感受
2017-12-05 0 -
日本人為何喜歡騎摩托車?
五一國際勞動節期間,日本前後放了5天的假,稱作為“五一黃金周”。正是春光明媚的好時節,因此五一黃金周外出旅遊的人就特別的多。在日本各地的旅遊風景區,往往可以看到眾多的摩托車隊,摩托車成了不少日本男人和一些摩登女性的時尚玩具。其實在日本,摩
2017-12-05 0 -
20年老車舊貌換新顏,對摩托最深沉的愛莫過於親手讓它重生!
具體是如何喜歡上摩托車的,現在記憶已經模糊了。只記得小時候,二姨家有一台嶄新的鈴木AX100(據說是二姨的嫁妝),記得有一次二姨夫騎著那台AX-100,載著我出去兜風,那時候便有了第一次心跳加速,腎上腺素飆升的感覺。▲AX-100那個年代
2017-12-06 0 -
欠下的摩旅,何時償還?
旅行是你人生的必修學分,欠下的旅行,終有一天,要還給自己。16歲,讀書,你豪言壯語,以後要環遊世界!23歲,工作,你說要升職加薪,攢夠錢再走!28歲,買房,你說等有了老婆再一起出去!35歲,孩子,你說孩子剛上小學,等長大了帶著出去!48歲
2017-12-06 0 -
穿越西藏阿裡大北線,在天堂地獄間遊蕩:在阿裡地區差點永垂不朽
第七天:獅泉河(噶爾縣)—革吉縣—鹽湖鄉—文布桑當鄉—不知名村莊從獅泉河開始,就是阿裡大北線的開始了,阿裡大北線才是這次行程的精華所在,它要穿過廣袤藏北高原的核心,羌塘無人區。出城之前,在商店買好補給物品,就打開導航,可是坑爹的獅泉河,因
2017-12-06 1 -
走進大涼山——彝人舞動的火把
大涼山的火把節,在我的心裡就是彝人的黃油傘節火把節盛妝的姑娘們四川西昌是大涼山的中心,從西昌趕到布拖縣城,衣某鄉的火把節剛剛結束,拖覺鄉的第二天才開始,還好趕上了一個鄉鎮完整的節慶第二天到拖覺鄉,十點鐘,街上的行人並不多,只有少許節日的氣
2017-11-20 0 -
穿雪山過草地,騎白馬,夫妻二人觀音橋穿越丹巴黨嶺
金秋季節不出去轉轉那真是可惜。藍天白雲雪山海子再配上一片金黃,猶如走進了水墨畫中。眼看秋色臨近,老公終於有兩天時間。不管那麼多先出去再說。第一天就是趕路,為第二天穿越多留點時間。出發時天氣不好,到北川就黑壓壓的開始下起了雨。老公一口氣跑過
2017-11-22 0 -
摩友13天,全程重裝徒步穿越塔狼C+V線
2016年,對於我一個60周歲的人是不平凡的一年, 9天重裝徒步狼塔C線,又用4天半的時間,走完了狼塔V線,實現了心中的目標,完美收官,驢友稱之為;高中畢業了。狼塔C+V,被廣大驢友稱之為中國最自虐的徒步線。狼塔C+V線路穿越,是指把狼塔
2017-11-22 0 -
誰的青春不迷茫,貴州小夥一人一車西藏解毒之旅
第一天:遵義-四川省樂山市終於騎行去了拉薩,現在已經成功到達拉薩並平安歸來,在感慨西行之毒已解之餘,想想似乎還是該寫個帖子,一是為了讓自己留個紀念,二也為了讓其他想去的朋友做個參考。騎行時段:2016年9月24日——2016年10月1日騎
2017-11-22 1 -
鏡頭下的越南,一個不禁摩的國家
越南雖然不及我國富裕,但是也沒我們想像中的窮。東方巴黎——越南西貢很多人對於越南的第一印象便是窮,其實沒我們想像中的窮。在越南擁有數量眾多的摩托車,他們的街頭經常可以看到成群的摩托車大軍,摩托車的重要性對於越南居民來說就跟我國的五菱對很多
2017-11-22 1 -
川藏線,哪裡摩旅最危險?
覺巴山(又稱腳巴山)--位於四川西部的巴塘和西藏東部的左貢,地處橫斷山脈的三江(金沙江、瀾滄江、怒江)流域,包圍在安久拉山、伯舒拉嶺、拉烏山等群山中。覺巴山並不高,埡口的標高也只是3911米,但由於瀾滄江千百年來的深深下切,使得江岸壁立千
2017-11-22 0 -
馱著媳婦去屋脊—摩道艱難何懼險,無畏騎行走天下
這次旅行是我橫向穿越中國(撫遠-珠峰)的第二站。經過近一年的籌備和漫長的期待,終於迎來了這一天!2016年5月21日早上8點開啟圓夢西藏(拉薩、珠峰、尼泊爾)的征程! 我們將一路向西,用摩托車輪征服漫漫長路和雪域高原,用心感受令人神往的西
2017-11-20 1 -
電動車、摩托車哪個更危險,世衛組織給出了調查結果?
2005年10月26日,聯合國大會邀請會員國和國際社會確認,每年11月第三個星期日為世界道路交通事故受害者紀念日,以適當體恤道路交通碰撞事故受害者及其家屬(第60/5號決議)。全世界每年約125萬人死于道路交通傷害,其中90%來自中低收入
2017-11-21 0 -
西藏林芝,許你:三生三世,十裡桃花
說說林芝,也叫西藏江南,有好幾個中國之最,參考2005年10月中國國家地理選美中國特輯,中國最美的森林,中國最美的峽谷,中國最美麗的山,中國最美麗春天都是在這裡。雅魯藏布江環繞南迦巴瓦神山腳下奔澎凶湧,每到春天,這裡野生桃林開滿了神山腳下
2017-11-21 0 -
馱著媳婦從屋脊東行5000公里回家路—天地間我們在漂泊
回顧18天西行一路上除了珠穆朗瑪和318國道的美景外,還有家人的掛念和囑託,讓我一次次激動甚至落淚,老父親說:慢點跑注意休息,兄弟問:還需多少天才能到家?兒子問:錢夠不夠用?慢慢的玩,兩個孫女每天大聲的喊著:爺爺奶奶快點回來!第19天,西
2017-11-21 2 -
從烏蘭到敦煌一路風光無限,感受李白筆下的古來征戰之地!
明月出天山,蒼茫雲海間。 長風幾萬里,吹度玉門關。 漢下白登道,胡窺青海灣。由來征戰地,不見有人還!李白筆下描繪的古來征戰之地,我們行進在柴達木邊緣的荒漠地帶。在高速上往敦煌方向奔去。一路依然是單調乏味的戈壁,只是在翻越3699米的青山埡
2017-11-21 0