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連發4款新能源車,華泰汽車9年蓄勢迎來大爆發
華泰汽車在中國車壇並不特別顯山露水,但在本屆北京車展上,它迎來大爆發,一口氣發佈了6款新車,其中4款為新能源車。它們是路盛S1-iEV360、聖達菲2-XEV360、聖達菲5-XEV480、聖達菲7-XEV520,另兩款燃油車則是聖達菲7
2018-05-01 212 -
馮提莫心儀之車DX7 Prime領銜,東南汽車“帶電”搶鏡北京車展
今年北京國際車展,東南汽車展臺的看點不少。其中打頭的當屬被當紅主播馮提莫確認過眼神的DX7 Prime。DX7 Prime很好地繼承了帶有賓法手筆的原創設計,“鷹翼”式前臉造型設計和立體式LED尾燈很具辨識度。內飾方面,中控台採用全軟材質
2018-05-01 139 -
陳昊:推進新四化,東風日產將是創領者
“華南虎”東風日產一直是中國車壇的重要一極,它在北京國際車展上的表現因此備受關注。車透君在車展現場專訪了東風日產乘用車公司副總經理陳昊。陳昊能夠擔此重任,與他出色的一線經營業績有關。在2014年3月起擔任東風日產市場銷售總部副總部長的四年
2018-05-01 144 -
Tarantula概念車首秀,上汽大通綢繆新能源智能汽車大戰
北京國際車展,在上汽大通的展臺是能夠看到最多新鮮玩意兒的,可以說是信息量爆棚。既有“蜘蛛智選”智慧選配器,也有汽車與互聯網融合的“行走的我行ID”,還有仿生智聯純電SUV概念車TARANTULA,更公佈了基於全新電子電氣架構的電動車平臺D
2018-05-01 137 -
全新概念SUV首發,隱現吉利換標意圖,顏值讓路虎都心服
北京車展上,在中國自主品牌中處於領跑地位的吉利汽車展臺當然是萬眾矚目的焦點。此次,吉利汽車攜旗下新博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等新一代3.0車型,以及1.0TD、HEV混動系統和MHEV輕混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等新能
2018-04-25 11 -
徐留平:新紅旗的雄心壯志,是成為更多中國人的新高尚座駕
“萬商雲集,百車爭鳴”的2018年北京國際車展終於拉開帷幕,但要論眾多汽車品牌中,誰的決心和雄心最大,誰的展臺乾貨最多,一汽紅旗一定能排在最前列。在本屆北京國際車展上,一汽紅旗不僅歷史上首次獨立參加重大國際車展,也帶來了包括紅旗H5、紅旗
2018-04-25 2 -
A呦一聲,重定遊戲規則,賓士A級長軸版殺到,寶馬奧迪都失眠了
北京車展前夜,對入門豪華車市場影響最大的一款新車殺到了,它就是賓士A級轎車,其官方命名為A-Class L Sport Sedan。雖說未來將征戰入門級市場,但賓士對其狠下了一番功夫,不管是設計還是配置。這款以“L”為結尾的A級車,軸距長
2018-04-25 7 -
又添兩員虎將全新朗逸Plus和柯米克,上汽大眾今年將劍指210萬輛
車市領頭羊上汽大眾一直善於先發制人,今年也不例外。在北京車展上,車透君發現上汽大眾一口氣派出了兩款重磅新車——全新大眾朗逸Plus以及全新斯柯達柯米克。與去年主攻SUV不同的是,今年上汽大眾則是轎車和SUV各添一款。要說,這兩款車都具備相
2018-04-28 2 -
寶馬發飆,14款首發新車列陣北京,擺出誓取第一的架勢
在排名靠前的豪華車企中,要說誰在北京車展陣勢最大,那一定非寶馬莫屬。寶馬此次共帶來14款首發車型,其中3款全球首發。“寶馬集團致力於未來出行,中國正是理想之地,”寶馬全球掌門人科魯格如是表示,“中國遠遠超出一個銷售市場,而且是一個能夠引領
2018-04-29 3 -
203位老外打call,奇瑞北京車展猛秀肌肉,SUV和轎車雙線發力
2018年北京車展,奇瑞無疑是最重視的中國汽車品牌之一。一上來就是兩款重磅新車,一款瞄準SUV市場,一款瞄準轎車市場。不僅最新SUV瑞虎8宣佈上市,售價為9.88萬-14.28萬元;代表了奇瑞智慧化研發成果的艾瑞澤GX也完成首秀,這款轎車
2018-04-29 3 -
東風擼起袖子幹,牽手百度博泰,2025年劍指230萬輛,進全球前十
在國有大汽車集團的自主品牌中,東風汽車過去幾年的發展速度不算太快,不過東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風顯然決心徹底改變這種現狀。他在車展前夕的戰略發佈會上斬釘截鐵地表示,“空談誤企、實幹興業。東風始終堅持講夢想、幹故事。故事不僅
2018-04-29 5 -
年輕有夢,在北京把展場變成秀場,領克發佈新能源戰略劍指歐洲
在北京車展逛了一圈展場,要說哪個展臺給車透君的印象最深、最與眾不同,那一定是領克了。車透君匆匆路過的時候,發現那裡正在舉行著一場時裝秀。領克就是一樣一個有著不同追求的潮牌,在車展現場,它不僅搬出了剛剛完成首秀的跨界SUV領克02,還發佈了
2018-04-29 2 -
這才叫概念車,雷諾EZ
今年的北京車展,要說哪一點比不上往屆的北京車展,那恐怕就要算概念車了吧。車透君記得以前報導北京車展時,令人眼花繚亂的概念車一定是車展的重頭戲,不過如今時過境遷,汽車廠家們似乎變得更務實,帶來北京車展的多是量產車或是接近量產的准概念車。不過
2018-04-29 2 -
LAFESTA首發,北京現代主場發威,拒絕韓系車沉淪
近兩年來,韓系車在中國市場面臨的壓力不小,但以北京現代為首的合資車企顯然希望通過自己蛻變來扭轉這種局面。北京車展,是北京現代的主場,它自然不會放過這一展示企業決心和實力的機會。此次以“Connect To Smart Life”為主題,攜
2018-04-29 3 -
國產E
北京國際車展對於豪華車企來說,是最好展示品牌實力的機會,因為未來消費升級往豪華車方向上移已經是大勢所趨。車透君發現,在眾多豪華車企中,捷豹路虎無疑是很具雄心的一家。捷豹國產E-PACE在北京車展完成全球首發。作為奇瑞捷豹路虎國產的第五款車
2018-04-30 3 -
東風日產用軒逸揮舞大旗,全速猛刮純電風暴,不給大眾通用先機
對一個百萬體量的大型車企來說,能夠在大型國際車展上把傳統燃油車丟在一邊,是需要巨大勇氣的。但今年北京國際車展上,東風日產就這麼幹了,重點展出的全是新能源車型。在這次北京車展上,日產宣佈EV技術全面登陸中國,這對於國內的消費者來說,算得上是
2018-04-30 8 -
李書福助陣,Polestar車展放大招,首車賣145萬,特斯拉也跪了
有人說,本屆北京車展是全新品牌的舞臺,這點不假。不過由中國大佬和外國大佬同時月臺的全新品牌,或許就Polestar很值得一說。因為李書福也來為它月臺了。也難怪Polestar是富豪旗下全新子品牌,和賓士AMG、寶馬M、奧迪RS一樣,都是主
2018-04-30 3 -
全新SUV雙箭齊發,新能源佈局得法,北汽幻速亮出全新品牌戰略
要說,北京國際車展是個公平的舞臺,傳統車企和年輕車企都可以公平地同場競技。成立剛剛4年的北汽幻速,也借此機會亮出了自己的全新品牌戰略,為自己的“黑馬”本色再添動能。本次車展發佈的兩款全新車型便可看出北汽幻速的未來打法。定位為緊湊型7座SU
2018-04-30 3 -
造車新勢力那麼多,“有料”的威馬汽車已現“先鋒”本色
本屆北京國際車展,造車新勢力無疑是最大看點之一。不過,從目前展示的實力看,威馬汽車很具“先鋒”相。威馬汽車此次在北京車展共帶來了4款新車型,除了已經上市的威馬EX5外,還有威馬EX6 Concept、威馬EX5 Pro(Designed
2018-04-30 6 -
轎車MPV齊發,新能源戰略啟動,漢騰汽車大秀雄心
北京國際車展上,車圈新貴們的動作不小,漢騰汽車便是其一。不僅帶來了漢騰純電動轎車及漢騰MPV,並且正式發佈了全新的新能源戰略——“藍E計畫”。在本次車展上亮相的漢騰純電動轎車,採用漣漪式前臉,配以懸浮式車頂。這款純電動轎車的最大續航里程超
2018-04-30 2