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傳祺GM8銷量欠佳還加價?遭眾人唾棄,GM6的勝算如何
GM8看似一手好牌,結果打的細碎!GM6能否不負眾望?傳祺GM8相信大家都有瞭解過,自傳祺GM8曝光以來,憑藉不錯的造型設計和質感,贏得了不少消費者的認可。在去年12月底上市之後,傳祺又針對GM8車型去邀請了大批媒體進行評測,暫且不去客觀
2018-05-01 2 -
傳祺家族化的不止是外觀設計,還有虧電問題
買車多觀望,要不然遇到傳祺GS3這樣的虧電問題就糟心了買車是很有學問的一件事兒,當下仍然有一部分消費者在買車之前,並不會過多的去查閱該車的相關資料,以及潛在的問題。而新車上市,我車都會建議大家留出一定的時間來進行觀望,畢竟買到了問題車,糟
2018-05-01 0 -
如果把每台車當成一張“試卷”,全新朗逸Plus我給90分
這麼多年大眾少見的誠意車型,全新朗逸Plus本月上市!大眾汽車在國內真的是家喻戶曉,也真是讓自己做到了"大眾"汽車。可大眾近年來的發展,如:簡配、醜聞等等,確實失去了部分消費者。旗下車型也是缺乏些新鮮感!直白點說,在很長一段時間內,我們沒
2018-05-01 2 -
網友:就是“走”也不開力帆,力帆汽車是有多不堪?
網友:寧可"走"也不開力帆,這位網友經歷了什麼?力帆汽車並不是什麼年輕品牌,1992年創立至今也走過了近三十個年頭,旗下也是有著眾多車型產品的體現。但真就沒有哪款車型賣的理想,甚至沒有哪款車型讓人比較深刻,讓我個人比較深刻的或許就是320
2018-05-01 0 -
最節能的混動豪華B級車,吉利博瑞GE堪稱業界教科書
全新博瑞GE引領行業"新高度"產品力確實令人信服!4月25日,第十五屆北京國際汽車展覽會正式開幕,國內外各大汽車品牌紛紛要求加戲。作為目前自主品牌的一哥吉利也不例外,旗下產品也是輪番轟炸,如全新SUV概念車"Concept Icon"無論
2018-04-26 2 -
自主品牌“新勢力”看眾泰汽車玩轉“新科技”
眾泰汽車用龐大的產品陣容和前沿科技,走向又一個新高度4月25日,是第十五屆北京國際汽車展覽會,同時是全世界汽車行業的焦點,各大自主品牌都紛紛亮出了自己的大招。品牌未來的格局,產品前沿的科技,新車設計、工藝品質等,都在給我們以及世界展現出最
2018-04-26 3 -
深耕細分市場,北京車展哈弗"F"系列首車亮相
哈弗盯准年輕市場,發佈全新F系列,莫非又要成就爆款?在年輕消費者漸漸成為市場主力的大環境下,所有的品牌都在追求更加深入的細分市場。在北京車展,諸多打折"年輕"旗號的產品紛紛亮相,年輕、運動、時尚也成為這部分產品最鮮明的標籤。在哈弗展館,哈
2018-04-26 1 -
新汽車時代離我們還有多遠?長安汽車用行動解答
此刻的我們正處在“第四次工業革命”的浪潮之中,企業要想提升核心競爭力,那麼產業轉型升級是當務之急。在最初的兩次工業革命之中,中國一直都是邊緣者,進入21世紀之後,中國已經和一些發達國家站在了同一起跑線上。而這一次趕上“工業革命早班車”,對
2018-04-26 2 -
捷途汽車“高起點”大步向前,北京車展車型產品搶眼!
捷途新的不只是品牌,還有新高度、新佈局以及新未來!作為奇瑞旗下全新產品系列的捷途,在本次北京車展中也是大展身手,推出自己旗下捷途X70 、X70S、X70Coupe,X90幾款重磅車型。相信很多朋友對捷途還不是太瞭解,那麼,在這裡我決定先
2018-04-26 2 -
搶佔智聯電動新陣地,逸動EV460強續航,有質感
中國2025計畫,激勵著每一個優秀企業,長安汽車也不例外。此前,長安汽車表示要在2025年,達到年銷600萬輛進入全球前十車企。在4月23日的"創新 創業 創未來"戰略發佈會上,156歲的長安宣佈開啟了"第三次創業",要在2020年銷量繼
2018-04-30 2 -
不給自主變速箱留一點活路?愛信聯合吉利廣汽建廠
是好是壞?吉利廣汽和愛信合資新建6AT生產線變速箱,作為汽車三大件之一,也是我們買車的時候重要的一個考量標準。自動變速箱一直以來也非常受消費者的歡迎(堵車給堵的?),它分為三個主流,分別是AT手自一體、DCT雙離合以及CVT無級變速箱,這
2018-04-30 2 -
看來本田CR
本田CR-V 3月份銷量跌入低谷!消費者是一點沒慣著TA說到本田CR-V大家一定不會感到陌生吧,CR-V可以說是全球市場最熱銷的車型之一。在剛剛過去的2017年,國際知名調查機構Focus2move發佈了2017年全球SUV銷量排行榜,本
2018-04-27 2 -
確認過眼神,是不凡的產品,北京車展東南DX7 Prime
前不久對東南DX7 Prime的深度試駕,得到了很多粉絲們的回饋,大家對這款車的關注度還是蠻高的。這一次北京車展上,我們在東南汽車展臺又一次遇到了東南DX7 Prime,作為"都市豪華SUV創想者"東南DX7 Prime自上市以來就一直佔
2018-04-27 2 -
北京車展比較靠譜的自主SUV,準備好銀子了嗎?
豪車太貴,砍價不會,北京車展還是要選親民的SUV對於自主品牌來說,SUV依然是主戰場,大風不歇。縱然北京車展上各路豪車爭相鬥豔,但是小編我依然將目光鎖定了自主品牌SUV,沒錯,還不是因為小編我窮,數數自己兜裡的銀子也就夠買這些國產車了。好
2018-04-28 2 -
第二代逸動是“科技智慧”的代表,也是你“智慧”的選擇
2018年4月25日,第15屆北京車展正式開幕!各大車企都在極力釋放自己的大招,場面堪稱團戰。自主品牌更是在這場團戰中展開了激烈的廝殺,站在一家媒體的角度去觀望,我從形色的車企及產品中看到更多的是科技智慧化的未來展望。同時,科技智慧化的未
2018-04-29 2 -
DS天天稱自己是“豪華品牌”它到底是什麼級別的?
DS畫的"大餅"確實令人難以消化!豪華?不存在的說到法國DS汽車相信大家也不陌生,但無論是影響力還是市場份額絕對算不上突出是真的,拿銷量來說,DS銷量走勢像過山車,從2013的4052輛,一路增長到2015年的2.74萬輛,但去年在中國車
2018-04-28 1 -
本田:我現在的“痛”一頓燒烤是完全解決不了的!
本田看旗下車型銷量如此低迷,一人飲酒已不省人事!本田大家一定不陌生,在中國市場混得可以說風生水起,一點都不亞于神車大眾。各種加價排隊提車,比如:大火的十代思域,剛上市後的冠道,曾經的雅閣等等,甚至連優惠都少的可憐。但這都沒能阻止消費者對本
2018-04-28 3 -
青春就來電,眾泰新能源北京車展陣容報告
摘要:2018年是中國新能源汽車強勁發展之年,這在今年北京車展的新能源車參展規模和數量上可見一斑,隨著中國製造2025戰略的實施和國家新一輪綠色經濟政策的持續推出,中國已成為世界新能源汽車產銷排名第一的市場,新能源汽車迎來"黃金時代",也
2018-04-29 2 -
最高續航500KM江淮iEVA50,不再低調
4月25日,江淮旗下首款續航里程突破500km的緊湊型純電動轎車——江淮iEVA50在北京車展正式上市,滿足不同客戶群體的用車需求,推出豪華型、智享型和豪華智享型三款車,其最大續航達到了500公里。江淮iEVA50
2018-04-28 2 -
洞見未來,榮威MARVEL X開闢“智行”新時代
當下各大廠商對於汽車行業的未來發展基本上已經達成了初步的共識,"智慧出行"將會主導未來市場的發展。在本屆北京車展前夕,上汽榮威發佈了"全球第一款量產智慧汽車"名為:榮威MARVEL X,該車可以說凝結了上汽在清潔能源、智慧互聯科技、智慧駕
2018-04-29 2