您的位置:首頁>汽車>正文

瑪莎拉蒂又陷“召回門”?買一賠三是否已成車主致富之路?

“130萬的新車出現這麼多問題, 明顯不正常, 我懷疑是經過改裝造成的”游女士對記者說, 後經過調查發現, 根據出入境檢驗檢疫《進口機動車輛隨車檢驗單》標注,

該車為“改裝車”, 而游女士和該公司簽署的《汽車銷售合同》中, 第二條明確寫出了“保證所提供車輛為原裝車”。

因案情複雜設計較多專業領域問題, 並沒有當庭宣判, 隨後游女士代理律師向法院提交了最新證據。 “該車的國家強制性產品認證書”、“該車的一致性認證書”、“美國瑪莎拉蒂公司出具的召回資訊”,

表明這輛車並非原裝車, 而是一輛改裝車, 且被召回過!

游女士的“瑪莎拉蒂福利門”剛結束不久, 8月份剛入手了一輛瑪莎拉蒂的任先生又發現了問題!

剛購車一個月的任先生在一次大雨後因左側尾燈進水而去4S店檢查,

發現車內鋼板有很大一條裂縫!

據瞭解, 車主曾對該車的輪轂進行過改裝, 但事先已在店內協商過, 並在改裝期間全程在場並未發現有碰撞問題。 任先生表示, 車子提出後只有自己在使用, 並未發生任何碰撞。

要求退掉該車, 而4S店方面僅同意幫助免費更換破碎的尾燈和破損部位的大件, 拒不退車, 並提出可以進行鑒定。 目前廠家還無法確定是何時經過外力碰撞造成的結果。

任先生也表示已經向紹興消協方面投訴。

只是不知道經過前不久的“一賠三”後,

此次任先生是否也能獲得瑪莎拉蒂的“福利”待遇。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示