隨著買車群體的年輕化， 轎跑車這幾年的關注度越來越高， 其中尤其以寶馬4系和奧迪A5最受歡迎， 這兩款車型均有多種款式可供選擇， 並且在定價上也基本處於同一水準， 因此在選購轎跑車的時候， 不少人會將這兩款車拿到一塊去對比。 那麼究竟寶馬4系和奧迪A5哪個好呢？
現今， 運動的哲學已發生了改變， 不再是那麼的強調機械感， 不再那麼暴戾的挑釁對手， 對於駕駛者也不是鬥牛士那般用征服者的姿態去順服野獸。 而更加講究人車合一， 一種信手拈來的靈動迅捷， 並且在性能之餘也能更多的融合一些豪華與舒適， 於是當今的主流運動車型之一便是轎跑車。
而寶馬和奧迪這對老對手之間的爭鬥也在轎跑車領域展開， 二者旗鼓相當， 就連推出新車都是前後腳。 今年7月份， 幾乎是同時， 全新一代奧迪A5和新款寶馬4系在國內齊齊上市， 作為目前炙手可熱的豪華品牌運動中型轎跑車，
從外觀上看， 兩款車變化最大的是奧迪A5， 畢竟是全新換代嘛， 整體造型的精緻程度明顯要優於寶馬4系， 尤其是車燈， 造型犀利， 不愧是出自“燈廠”之手。 雖然A5擁有一副典型的奧迪前臉，
當然了， 寶馬4系的外觀運動套件也是殺氣十足， 不細看還以為是寶馬M4呢， 50萬的設計出100萬的趕腳就是成功。 雖然4系與3系之間有一定的相似度， 但如你對高度很敏感的話， 會發覺4系的整車高度有所降低， 此外在許多細節上也有所不同。 雙門版的4系更有轎跑那種車頂輪廓下滑的曲線韻味， 眼前的四門版確實差異化太小， 這是不是因為設計師向空間實用化的妥協我們就不得而知了。
內飾方面， 奧迪A5將層次和線條的和諧運用發揮到了極致， 當然其最吸引人的無疑是那塊12.3英寸的全液晶儀錶盤， 可以說吧科技感和未來感展示到了極致， 在這個機械感越來越淡的時代， 這個儀錶盤會讓你不會再去留戀轉速表飆升的帶來的快感， 而是那種似乎馬上進入自動駕駛時代的安逸與舒適。
而寶馬這邊， 其內飾依舊較為簡約，