有一種叫做“團霧”的天氣現象， 它“行蹤詭秘”， 被稱為交通安全的“隱形殺手”。 ↓
1、製造車禍的團霧是怎樣形成的？
團霧本質上也是霧，
2、團霧的危害有多大？
省公安廳高速交警總隊相關負責人解釋說， 由於團霧預測預報難、區域性很強， 車輛難以提前得到通知或警示， 等駕駛員意識到有霧的時候， 已進入團霧中心了， 有時駕駛員剛從一團霧中出來， 可下一團霧卻又在不經意間降臨， 讓人防不勝防， 常常釀成重大交通事故。
據統計， 霧天發生交通事故的概率比平常高出幾倍， 甚至幾十倍， 因濃霧、團霧造成多車連續追尾事故屢有發生，
不過， 它也並非“無跡可尋”：↓
◢ 時間上， 團霧一般出現在晝夜溫差較大、無風的夜間， 或是早6時至8時；
◢ 地點上， 在地勢低窪、空氣濕度大的地區， 湖泊等大水體附近， 跨江跨河的橋面附近， 雨後的山區高速公路等路段， 都很容易出現團霧。
團霧覆蓋範圍較小， 一般在1~5km， 範圍之外視線清晰， 範圍之內則一片朦朧， 嚴重時能見度只有十幾米。 因此， 如果它突然出現， 很容易誘發較為嚴重的交通事故。
萬一
在高速路上開車時與團霧“不期而遇”， 該怎麼辦
◢ 進入“團霧”前， 如果距離和車速都能滿足變道條件， 打開霧燈、近光燈和危險報警燈燈， 減速駛入最右側車道， 然後儘快找到收費站或服務區駛離高速主線。 千萬不能就地停車， 以免導致追尾事故。
◢ 不要隨意變道和超車， 避免急刹車， 要與前車保持安全車距， 間歇按喇叭示意車輛位置。
◢ 如果不能駛離高速公路， 應選擇緊急停車帶或路肩停車， 並按規定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置， 將車上乘員轉移至安全地帶，
還有下面這七條霧天駕駛“鐵律”， 大家也一定要牢記：↓