經常有些車子換了新的機油後,發動機的聲音反而更大了,這是怎麼回事呢?是不是換了假機油?下面小編簡單的介紹下換機油後發動機噪音變大的7個元兇。
機油過量 |
機油加注也是有標準的,並非是越多越好,如果機油加注量過多,對曲軸旋轉工作產生更大的阻力,從而影響動力輸出,增加油耗。 進入燃燒室的機油量大大增加,使燃燒室內積碳增多,增加了活塞運動阻力,使發動機功率下降,同時也會造成燃燒室空燃比發生變化,增加爆震的幾率,噪音也會隨之增大。
中度積碳 |
老機油越用越稀,積碳越來越多,機油稀了容易竄機油,造成積碳越來越多,當換上新機油時,發動機不能適應機油粘度,可能會拉高轉速,進而造成發動機噪音大,建議用高標號汽油開高轉速,最好保持開2500轉以上開一箱高標號油應該就有改善,當然也可以進行預防性清洗。
機油粘度要適合 |
不同等級的機油有著不同的特性,其低溫啟動性和高溫的抗磨,附著性也有著不同的表現,機油的黏度與溫度呈反比的關係,當發動機冷態時,機油黏度較高,若選用的機油較稠,便會給啟動馬達,電瓶等增加額外的損耗。
但若機油過稀,在高溫工作下則難以形成足夠的保護膜而引起潤滑不足,導致機件加大磨損,如果車輛手冊建議5W-30,而車主要用5W-40的那發動機噪音變大,那麼車主就需要注意了,建議選機油最好是車輛手冊推薦的標號。
機油混加 |
這種情況也比較常見,由於不同品牌用的技術配方不同,可能會產生不良化學反應,改變其本身自有的特性,從而對發動機造成磨損,噪音增加,建議車友們最好不要混加機油,儘量使用同一品牌的機油,如遇特殊情況更換不同品牌機油,最好使用同標號機油。
遇到假機油 |
這種情況也是很有可能出現的,由於新手司機在給自己的愛車做保養時,加入了劣質的機油,由於"假"機油它的抗磨、清潔、潤滑保護等性能都非常差,導致發動機壓力過大,從而磨損加劇,雜訊加大,作為消費者,對相關的防偽知識要知道一些,不能只道聼塗説,要懂得如何辨別機油的真偽。
冷車聲音大正常 |
冷車狀態機油大部分都回流到油底殼,這時候發動機內部器件缺少潤滑,冷車啟動的時候發動機溫度還會變低,機油的潤滑性能也達不到最佳狀態,加上發動機預熱轉速的原因會造成噪音偏大,但熱車後噪音轉速又會降下來了,這個是正常情況,如果熱車後沒有恢復正常,建議大家去檢查一下。
心理作用 |
這個應該是占大多數,人的聽力在不同的環境是有誤差的,單憑耳朵是不能判定聲音變大的,最好用分貝儀測量,從油品粘度的技術角度分析,5W-20、5W-30的機油在市區行駛中噪音會稍微大些,在高速正常行駛,噪音會稍小些,5W-40、15W-40的油品在市區行駛中噪音會稍小些,上了高速正常行駛,噪音會稍大些。
如果在更換新機油之後,發動機聲音開始變大,車主們也不必太擔心,建議磨合一段時間後再觀察,如果在磨合了一段時間之後還是出現這樣的情況,建議車主到修理廠檢查一下,當然在更換新機油之後,不要刻意辨別發動機的聲音,聽到聲音變大這很有可能是心理作用。
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