財政部、國家稅務總局、工業和資訊化部、科技部昨天聯合發佈公告, 自2018年1月1日至2020年12月31日, 對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。 繼2014年財政部、國家稅務總局、工業和資訊化部三部門發佈為期40個月的新能源汽車免征車輛購置稅公告之後, 這一優惠政策再度延期三年。 (12月28日《北京青年報》)
“新能源汽車免征購置稅政策再延三年”這條新聞相當火爆。 不管是傳統媒體還是網路媒體, 都放在了十分顯眼的位置。 更值得一提的是, 受到這一消息的影響, 昨天證券市場A股汽車板塊出現集體拉升行情, 亞星客車、金杯汽車、安凱客車等直線封上漲停,
新能源汽車免征購置稅政策為何再延三年呢?按理說, 在建設資源節約型、環境友好型社會的大背景下, 符合環保理念的新能源汽車理應受到公眾的追捧和青睞。 但令人尷尬的是, 在眾多優惠政策面前, 新能源汽車依然“奔跑不起來”, 新能源汽車的接受程度還是比較低。 從這個層面來看, 新能源汽車免征購置稅政策再延三年, 無疑有著較強的針對性和現實意義。
首先, 就目前的情況來看, 新能源汽車的市場還未被完全開發出來, 基本還處於發展的起步階段, 在這個時候政府理應為新能源汽車推廣助一臂之力;其次, 從消費者的角度看, 當下不少人對新能源汽車的前景仍持觀望態度,
新能源汽車免征購置稅政策的延期, 至少有著兩個方面的好處:一個方面是體現國家推廣新能源汽車的決心和意志, 尤其是在一個對環境訴求越來越濃烈的時代, 在一個對健康訴求越來越強烈的時代, 符合環保理念的新能源車就應該花大力氣來推廣;另外一個方面, 是向社會傳遞出一種發展導向, 目的在於讓使用新能源汽車的氛圍濃烈起來, 從而影響更多人選擇使用新能源汽車。
當然,
總之, 新舊反覆運算是不可抵擋的趨勢, 發展和推廣使用新能源汽車亦是大勢所趨。 儘管發展之路荊棘滿布, 但我們還是信心滿滿, 相信總會有一天新能源汽車會大量“駛入尋常百姓家”。
稿源:荊楚網
作者:丁恒情