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丁恒情:新能源汽車免征購置稅很有必要

財政部、國家稅務總局、工業和資訊化部、科技部昨天聯合發佈公告, 自2018年1月1日至2020年12月31日, 對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。 繼2014年財政部、國家稅務總局、工業和資訊化部三部門發佈為期40個月的新能源汽車免征車輛購置稅公告之後, 這一優惠政策再度延期三年。 (12月28日《北京青年報》)

“新能源汽車免征購置稅政策再延三年”這條新聞相當火爆。 不管是傳統媒體還是網路媒體, 都放在了十分顯眼的位置。 更值得一提的是, 受到這一消息的影響, 昨天證券市場A股汽車板塊出現集體拉升行情, 亞星客車、金杯汽車、安凱客車等直線封上漲停,

另有多隻新能源汽車股漲幅超過5%。

新能源汽車免征購置稅政策為何再延三年呢?按理說, 在建設資源節約型、環境友好型社會的大背景下, 符合環保理念的新能源汽車理應受到公眾的追捧和青睞。 但令人尷尬的是, 在眾多優惠政策面前, 新能源汽車依然“奔跑不起來”, 新能源汽車的接受程度還是比較低。 從這個層面來看, 新能源汽車免征購置稅政策再延三年, 無疑有著較強的針對性和現實意義。

首先, 就目前的情況來看, 新能源汽車的市場還未被完全開發出來, 基本還處於發展的起步階段, 在這個時候政府理應為新能源汽車推廣助一臂之力;其次, 從消費者的角度看, 當下不少人對新能源汽車的前景仍持觀望態度,

甚至很多市民還是覺得傳統汽車好。 基於這樣的現實, 如果購置新能源汽車沒有優惠政策, 市場必然是不會有回應的。 可見, 新能源汽車免征購置稅優惠政策的延期, 是很有必要的。

新能源汽車免征購置稅政策的延期, 至少有著兩個方面的好處:一個方面是體現國家推廣新能源汽車的決心和意志, 尤其是在一個對環境訴求越來越濃烈的時代, 在一個對健康訴求越來越強烈的時代, 符合環保理念的新能源車就應該花大力氣來推廣;另外一個方面, 是向社會傳遞出一種發展導向, 目的在於讓使用新能源汽車的氛圍濃烈起來, 從而影響更多人選擇使用新能源汽車。

當然,

新能源汽車免征購置稅政策的延期, 只是將新能源汽車業“扶上馬”, 要想真正讓新能源汽車被廣泛接受, 最後還是要靠新能源汽車企業的產品品質和水準。 這就需要新能源汽車企業抓住目前政策強力助推下打造出的市場環境, 加快技術研發、實現關鍵突破, 提供技術成熟同時又安全便捷的汽車產品, 早日實現自我良性迴圈, 從而開創屬於新能源的交通時代。

總之, 新舊反覆運算是不可抵擋的趨勢, 發展和推廣使用新能源汽車亦是大勢所趨。 儘管發展之路荊棘滿布, 但我們還是信心滿滿, 相信總會有一天新能源汽車會大量“駛入尋常百姓家”。

稿源:荊楚網

作者:丁恒情

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