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為什麼車主剛買過別克GL8就後悔了,GM8到底是怎麼迷惑人的?

雖然目前中國品牌的MPV在銷量上略勝一籌, 但研究榜單你會發現, 由微面升級的低端MPV佔據大半份額, 而中高端市場仍有通用別克GL8和本田奧德賽等合資車型把持。 為打破合資壟斷, 江淮汽車在2017年11月份的廣州車展推出了瑞風M6, 但目前並未對合資產品形成衝擊。 正因為此, 傳祺GM8的出現顯得尤為重要。

2017年12月30日, 在椰風輕撫溫暖如春的海南三亞, 當廣汽傳祺GM8宣佈“17.68萬-25.98萬元”的市場售價後, 旋即引起了現場如雷般的掌聲。 對於一款車長超5米、軸距超3米的“全場景奢華大型MPV”來說, 廣汽傳祺GM8確確實實給我們來了不少的意外和驚喜。 而且, 我們認為, 這是目前中國品牌中最有可能在GL8和奧德賽碗裡搶飯吃的車型。

“三8戰略”佈局完成

傳祺全面向上, 衝擊70萬銷量目標

在剛剛過去的2017年, 中國車市以3.5%左右的微弱增勢宣告結束, 車市此消彼長的效應再次顯現。 然而, 廣汽傳祺卻逆流而上,

銷量狂增37%, 達到品牌成立以來的最高峰, 總量超過了50.86萬輛。

當然, 熱銷車型傳祺GS4立下了汗馬功勞。 但, 毫不客氣的說, 正是傳祺“三8戰略”的不斷實施和推進, 才使得傳祺自身的品牌價值能力不斷得以提升。 在轎車領域, GA8的出現使消費者意識到,

中國品牌轎車已經具備了可與凱美瑞、雅閣、天籟、君威等合資車型扳手腕的能力。 在SUV領域, GS8的出現, 則讓很多人對中國品牌路轉粉, 從而放棄了上汽大眾途、標緻5008等車型, 月銷持續破萬的成績也宣告了傳祺在中高端SUV市場的占位成功。

如今, 隨著GM8的上市, 傳祺已經完成了對中高端市場的全面佈局, 這或許也將讓廣汽傳祺近一步走上發展快速路。 因此, 在上市會現場, 廣汽集團執委會副主任、廣汽乘用車總經理郁俊宣佈了“2018年總銷量70萬輛”的宏偉目標。 為了支撐這一目標的實現, 除了歲尾剛剛上市的GM8外, 還將有四款新品。

不過, 對於GM8的銷量, 廣汽傳祺並沒有過於樂觀的預期。 “如果月銷能達到2000-3000輛, 我們就覺得就很滿意了”, 廣汽傳祺一位高層透露:2018年在MPV市場真正發力的, 或許是一款叫做GM6的車型。 根據汽車情報新媒體的猜測, 依據傳祺一貫的定位策略, GM6在車身尺寸應該略小於GM8, 主力車型預計在12萬左右, 如果真的如此, 2018年或將是傳祺在MPV市場的發力年。

核心價值突出

質感由內到外,

打造同級新標準

說完傳祺的“三8戰略”, 讓我們對GM8這款新車作下詳細分析。 毫無疑問, 它才本文的主角。

從外觀上看, 傳祺GM8整車恢弘大氣, 擁有超5米的車長, 3米的軸距, 寬大造型氣場強大、威而不怒。 前臉採用家族式淩雲翼造型, 橫向貫穿式鍍鉻前格刪由黑色與亮鉻雙色雙層設計更顯立體, 豪華遊艇式側面設計,透露出與時俱進的時尚氣息。精心雕琢的細節彰顯高端格調,矩陣式璀璨晶鑽LED大燈與霸氣格柵搭配,形成強烈的視覺衝擊;隱藏式D柱設計帶來更修長與敞亮的空間感;由152顆LED燈組成的橫向貫穿式尾燈,燈帶借鑒玉如意造型,獨具一幟,展現尊貴優雅氣質。

內飾方面,GM8著力營造“全維感官奢享座艙”的概念。同級功能最全第二排頭等艙座椅,配備固定式寬大扶手、電動腿托、睡眠頭枕,並具有按摩功能,乘坐舒心自如;匹配超大雙片式全景天窗+32色智能可調LED氛圍燈,盡享極致舒適。

眾所周知,目前市場熱銷的傳統商務MPV更注重功能性和乘坐舒適性。而作為一款宜商宜家的兩用車型,GM8不僅給予後排乘客尊貴體驗,還以無微不至的人性化智慧科技,給予駕者、乘者雙重貼心關懷。GM8匹配同級少有的“雙電動側滑門+電動尾門”組合,四種自動開啟模式,使用更便捷,體驗更尊貴。第二代PEPS無匙進入及一鍵啟動,手機無線充電、220V商務電源等貼心配置,盡顯無微不至的舒享體驗。炫酷In-Joy三屏智聯+雙10.1寸後排娛樂屏,輕鬆實現中控大屏與智慧手機連接,暢享前沿智慧樂趣。

高安全性是高端MPV對尊貴乘客的最高禮遇。傳祺GM8應用GAC高強度安全車身設計,匹配全方位6安全氣囊,行人保護達到歐盟標準,打造超越同級標準的安全堡壘。GM8還應用全方位智慧安全駕駛輔助系統,配備ACC自我調整巡航系統、FCW前碰撞預警系統、AEB主動刹車輔助系統、LDW車道偏離預警系統等高端科技,無憂安全行車。GM8還採用德國博世第九代ESP 9.1系統,360全景影像與自動泊車輔助,從容應對各種路況,讓安全一路相隨。

值得一提的是,GM8搭載傳祺第二代320T發動機,匹配穩定的愛信第三代6速手自一體變速箱,動力強勁平順,百公里綜合油耗低至8.9L;配備同級獨有四輪獨立懸架系統,操控及舒適性完美平衡。

總之,用廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經理曾和濱的話說:GM8為用戶呈現了“威嚴大氣恢弘外觀、全維感官奢享座艙、無微不至舒享科技、無憂安享智慧安全”的四大核心價值。

毫無疑問,與GL8和奧德賽相比,在配置上GM8顯然更為豐富,而在價格上則更誠意滿滿,至於能否贏得消費者認可尚未可知。

結語:2018年,廣汽傳祺將迎來品牌成立10周年的日子。隨著“三8戰略”佈局的完成,傳祺的品牌形象和溢價能力得到進一步提升,10歲的廣汽傳祺也迎來新一輪的爆發期。

發佈會上,傳祺還喊出了“2020年實現100萬輛產銷規模”的口號,根據目前傳祺品牌的市場表現,隨著產品佈局的不斷完善和產品線的不斷延展,這或許並非癡人說夢。

豪華遊艇式側面設計,透露出與時俱進的時尚氣息。精心雕琢的細節彰顯高端格調,矩陣式璀璨晶鑽LED大燈與霸氣格柵搭配,形成強烈的視覺衝擊;隱藏式D柱設計帶來更修長與敞亮的空間感;由152顆LED燈組成的橫向貫穿式尾燈,燈帶借鑒玉如意造型,獨具一幟,展現尊貴優雅氣質。

內飾方面,GM8著力營造“全維感官奢享座艙”的概念。同級功能最全第二排頭等艙座椅,配備固定式寬大扶手、電動腿托、睡眠頭枕,並具有按摩功能,乘坐舒心自如;匹配超大雙片式全景天窗+32色智能可調LED氛圍燈,盡享極致舒適。

眾所周知,目前市場熱銷的傳統商務MPV更注重功能性和乘坐舒適性。而作為一款宜商宜家的兩用車型,GM8不僅給予後排乘客尊貴體驗,還以無微不至的人性化智慧科技,給予駕者、乘者雙重貼心關懷。GM8匹配同級少有的“雙電動側滑門+電動尾門”組合,四種自動開啟模式,使用更便捷,體驗更尊貴。第二代PEPS無匙進入及一鍵啟動,手機無線充電、220V商務電源等貼心配置,盡顯無微不至的舒享體驗。炫酷In-Joy三屏智聯+雙10.1寸後排娛樂屏,輕鬆實現中控大屏與智慧手機連接,暢享前沿智慧樂趣。

高安全性是高端MPV對尊貴乘客的最高禮遇。傳祺GM8應用GAC高強度安全車身設計,匹配全方位6安全氣囊,行人保護達到歐盟標準,打造超越同級標準的安全堡壘。GM8還應用全方位智慧安全駕駛輔助系統,配備ACC自我調整巡航系統、FCW前碰撞預警系統、AEB主動刹車輔助系統、LDW車道偏離預警系統等高端科技,無憂安全行車。GM8還採用德國博世第九代ESP 9.1系統,360全景影像與自動泊車輔助,從容應對各種路況,讓安全一路相隨。

值得一提的是,GM8搭載傳祺第二代320T發動機,匹配穩定的愛信第三代6速手自一體變速箱,動力強勁平順,百公里綜合油耗低至8.9L;配備同級獨有四輪獨立懸架系統,操控及舒適性完美平衡。

總之,用廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經理曾和濱的話說:GM8為用戶呈現了“威嚴大氣恢弘外觀、全維感官奢享座艙、無微不至舒享科技、無憂安享智慧安全”的四大核心價值。

毫無疑問,與GL8和奧德賽相比,在配置上GM8顯然更為豐富,而在價格上則更誠意滿滿,至於能否贏得消費者認可尚未可知。

結語:2018年,廣汽傳祺將迎來品牌成立10周年的日子。隨著“三8戰略”佈局的完成,傳祺的品牌形象和溢價能力得到進一步提升,10歲的廣汽傳祺也迎來新一輪的爆發期。

發佈會上,傳祺還喊出了“2020年實現100萬輛產銷規模”的口號,根據目前傳祺品牌的市場表現,隨著產品佈局的不斷完善和產品線的不斷延展,這或許並非癡人說夢。

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