2018年1月1日起， 全新的機動車運行安全技術條件GB 7258-2017將替代GB 7258-2012開始實施。 GB 7258的全稱是《機動車運行安全技術條件》， 由國家質檢總局和國家標準化管理委員會聯合發佈。
該標準全部技術內容為強制性， 按照GB/T 1.1-2009給出的規則起草。
該標準適用于在我國道路上行駛的所有機動車， 包括傳統汽柴油乘用車、純電動車、客車、校車、貨車和旅居車， 但不包括有軌電車和輪式專用機械車。
相比於2012版， 新標準調整和修改內容超過150項。 其中， 不乏與廣大車主切身相關的標準， 羅列出來， 供參考。 需要說明， 新標準的調整專案設置有過渡期， 部分標準延後13個月、25個月和37個月實施。
最引起關注的是
不能隨便懸掛與車輛品牌不符合的廠標， 配備1件反光背心。
1、懸掛整車標誌應與品牌相符合
2、規範房車乘坐人數， 不能隨意超載
新標準對房車乘坐人數進行核定， 杜絕超載可能。 新標準還要求， 旅居車應設電源總開關， 並設置漏電保護設施；旅居車內除起動機、點火電路、蓄電池及其充電電路外， 其他電路均應設置電路斷電器， 低耗電器可設置公用電路斷電器。
3、純電動車起步應發聲警示
其中， 在車輛起步且車速低於20km/h 時， 應能給車外人員發出適當的提示性聲響。 當車輛發生漏電情況時， 應通過一個明顯的信號裝置提示駕駛人。 同時， 車輛應該具備能切斷動力電路的功能， 避免產生二次交通事故。
4、汽車應配備 1 件反光背心
無駕駛室的三輪汽車除外， 其目的是保證汽車在夜間、黃昏、雨霧天等低能見度下發生故障或其他意外情況時，
5、座位要配三點式安全帶
除三輪汽車外， 所有駕駛人座椅、乘用車的所有乘員座椅（設計和製造上具有行動不便乘客乘坐設施的乘用車設置的後向座椅除外）、總品質小於等於3500KG的其他汽車的所有外側座椅、其他汽車（設有乘客站立區的客車除外）的前排外側乘員座椅，
為節約成本， 部分乘用車後排中間位置只提供簡易的兩點式安全帶， 在新標準中， 這將不符合規定。 乘用車所有位置都必須提供三點式安全帶。
與此同時，為讓行駛過程實現可重播，提升交通事故的可追溯性，所有乘用車應配備能記錄碰撞等特定事件發生時的車輛行駛速度、制動狀態等資料資訊的事件資料記錄系統(EDR)，或者配備符合標準規定的車載視頻行駛記錄裝置。
溫馨提示：
由於這是GB7258-2017新增的汽車安全裝置和結構方面的規定，因此只適用於2018年1月1日起新出廠的汽車，並不適用於2018年1月1日前已出廠但尚未註冊登記的汽車，更不適用於在用的汽車。
0771-12340是自治區民意調查中心對群眾安全感開展隨機調查的電話號碼。如果您覺得公安民警的辛勤付出值得肯定，在有幸接到調查電話的情況下，請您給予我們的美麗南寧作出肯定的回答，為南寧交警點贊，為員警蜀黍點贊，您的回答與南寧的形象直接相關，您的肯定和滿意就是全市公安民警的最大工作動力。衷心感謝大家！
與此同時，為讓行駛過程實現可重播，提升交通事故的可追溯性，所有乘用車應配備能記錄碰撞等特定事件發生時的車輛行駛速度、制動狀態等資料資訊的事件資料記錄系統(EDR)，或者配備符合標準規定的車載視頻行駛記錄裝置。
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由於這是GB7258-2017新增的汽車安全裝置和結構方面的規定，因此只適用於2018年1月1日起新出廠的汽車，並不適用於2018年1月1日前已出廠但尚未註冊登記的汽車，更不適用於在用的汽車。
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