據香港亞洲時報線上2017年12月25日報導， 即便用中國的軍事標準來看， AG600也非常龐大。 被稱為“鯤龍”的水陸兩栖飛機AG600在耶誕節期間完成首飛， 這是世界在研最大型的兩栖飛機。
中國航空工業集團的AG600總設計師黃領才對官方媒體新華社說， AG600的成功首飛使得中國躋身世界少數幾個能夠開發大型兩栖飛機的國家之列。
圖為國產AG600大型水上飛機
報導稱， 中國航空工業集團花費8年時間開發了AG600。 這款飛機與波音737大小相當， 可用於執行海上救援和軍事行動。 AG600飛機目前已獲得17份來自中國政府部門和國內公司的訂單。 AG600最大續航里程4500公里， 最大起飛重量53.5噸， 還可用於商業運輸。
報導援引新加坡南洋理工大學軍事分析人士詹姆斯·查爾對英國《衛報》的話稱：“AG600續航里程有4500公里， 能進行水上起降。 ”
報導認為， 中國海上能力再添重器， 是在這個世界第二大經濟體開始展示肌肉的背景下發生的。
報導稱， 查爾對《衛報》說：“這架飛機的能力和機動性， 使其成為向那些無法建設機場跑道的海洋島礁運輸物資的理想工具。 ”（編譯/馬丹）