計時制學車究竟與傳統學車有何區別？2018年計時制學車會執行嗎

2018年1月1日起， 全國駕校陸續推行了計時收費的收費模式。 很多學員都弄不明白， 這種收費模式具體是怎麼收費的？會給學員帶來什麼影響？計時制學車究竟與傳統學車有何區別？2018年計時制學車會執行嗎？今天咱們可以瞭解一下計時制學車制度大概。

計時制學車， 顧名思義， 就是學時制， 規定練車時間限制， 如果不學滿規定學時將無法預約考試；計時制對學時有科目1-4的學時分別是， 12-16-24-10。 總計是62個學時， 採取刷卡隨機拍照的方法防止作弊， 後期可能會有虹膜驗證配合， 也就意味著想作弊翹課時基本是不可能的。

計時制學車究竟與傳統學車有何區別？

1.繳費方式上：

傳統模式先交錢再學車， 一次交清所有費用， 有些還要交補考費。

計時制模式費用分為三類：基礎費、學時費、補考費。 科二科三要學滿40個學時才能約考。 科二補考要再學10個學時， 科三補考要再學5個學時，

2.費用方面:

計時收費的合計費用要比傳統收費模式高很多。 傳統學車可能只需要報名費用， 而計時制學車， 會增加計時費， 而且補考的話， 不僅要繳納補考費， 還要再繳納補考對應的計時費用。 科一到科四一共62個學時，

3.練車方面：

現在練車一般都是隨到隨學， 輪流練車， 基本只要去練都能練成， 而且學員間可以相互溝通交流學習， 學的也較快；而計時制學車就必須先要預約， 預約上了才能練， 預約不上只能等著， 時間方面容易錯不開， 而且固定的長時間練習， 造成學車疲憊心理， 影響練車效果。

4.拿證速度方面：

現在一般較為靠譜的正規駕校， 尤其是有自己考場， 教練員隊伍專業， 合格率較高， 管理較為完善的駕校， 拿證會在50天左右時間；而計時制學車就必須修夠一定學時， 再加上一些特殊情況的出現， 拿證時間基本會在半年以上。

總之， 無論是從學車成本， 還是從拿證速度上來看， 傳統學車都有一定優勢。 那學員會問， 那幹嘛還要實行計時學車呢？計時學車能夠規定學時， 讓每個學車考試的人都能公平相待， 練夠學時， 就能預約考試；另外， 進入計時培訓後， 學得快的學員， 教學雙方高興。 學得慢的學員， 消費的是自己的學時， 教練與學員都有足夠的耐心與信心來完成培訓大綱的學時。

還有很多學員說：早就“謠傳”計時收費了， 但到現在還沒有實施。 其實， 政策一般都是從部分地區先試點， 等到政策成熟再推廣到全國， 目前已經有很多城市已經開始執行了計時考試制度， 而一直甚囂塵上的鄭州計時學車也將會勢在必行。 尤其是2018年，計時學車更將會是一個重頭戲，相信在不久就會悄然登場，因此學員還是需要儘早報名考駕照，早拿駕照早省心！