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2018北美車展:福特新款銳界/銳界ST亮相

2018年北美車展前夕, 福特官方正式發佈了新款銳界以及銳界ST, 新車與現款車型相比在外觀方面進行了一定的調整, 採用了最新的設計語言, 預計未來國產版也會採用相同的設計思路。

福特銳界ST

來看外觀, 新款銳界ST採用全新設計語言, 採用了蜂窩狀造型的前格柵尺寸變大, 顯得更為運動, 前大燈的造型也進行了調整, 尺寸有所減小, LED日間行車燈的造型也隨之變化。 新車前保險杠造型也經過了升級, 針對前霧燈造型以及霧燈周圍進行了調整。 此外, 在ST車型中, 前保險杠為純黑色並配有ST LOGO, 運動感進一步升級。

福特銳界ST內飾

內飾方面, 新車在中控佈局上進行了一些調整, 並且採用了旋鈕式換擋佈局。 在換擋機構旁, 新車設計有水杯架。 在ST車型中, 新車採用了帶有ST LOGO的織物與皮質混合座椅, 同時更換了帶有FORD PROFORMANCE字樣的門邊飾條。

動力部分, ST車型則採用現款330 V6車型上的2.7T雙渦輪增壓V6發動機,

最大功率上調至338馬力(現款為329馬力)。 傳動部分, 新車將匹配全新的8速自動變速箱, 而國內在售款銳界全系搭載6速變速箱。

福特銳界

普通版車型相比於現款主要的變化在車身側面的線條,並且在尾部新車也針對尾燈造型進行了調整,LED光帶的加入大大提升了視覺效果。海外版現款車型為貫穿式尾燈,而新款車型則取消了尾燈之間的連接,採用一塊黑色飾板代替。除此之外,新車還調整了尾部排氣飾口造型,普通版車型為圓形,而ST車型中為矩形造型。

內飾方面,與現款區別不大,中控位置按鍵增加了一些車內舒適性及多媒體功能。而換擋機構方面則更換上了旋鈕式換擋,騰出空間杯架依舊兩個改為豎置,並多加一個小儲物格。

動力方面,新車將繼續沿用2.0T渦輪增壓發動機,最大功率上調至250馬力(現款為245馬力),傳動部分,新車將匹配全新的8速自動變速箱。

福特銳界

普通版車型相比於現款主要的變化在車身側面的線條,並且在尾部新車也針對尾燈造型進行了調整,LED光帶的加入大大提升了視覺效果。海外版現款車型為貫穿式尾燈,而新款車型則取消了尾燈之間的連接,採用一塊黑色飾板代替。除此之外,新車還調整了尾部排氣飾口造型,普通版車型為圓形,而ST車型中為矩形造型。

內飾方面,與現款區別不大,中控位置按鍵增加了一些車內舒適性及多媒體功能。而換擋機構方面則更換上了旋鈕式換擋,騰出空間杯架依舊兩個改為豎置,並多加一個小儲物格。

動力方面,新車將繼續沿用2.0T渦輪增壓發動機,最大功率上調至250馬力(現款為245馬力),傳動部分,新車將匹配全新的8速自動變速箱。

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