眾泰汽車連續兩年突破30萬輛大關 但已出現了下滑趨勢

近日， 眾泰汽車集團公佈了在2017年的銷量資料。 值得慶祝的是， 眾泰汽車在2017年銷量又再一次突破30萬輛的大關， 2017年全年累計銷量為317036輛。

但是， 與去年33.01萬輛相比較來說， 已經出現了4.8%的下降幅度。 離今年年初定下的40萬輛目標還有很大的差距， 只能勉強完成了目標的80%。

在12月份中， 眾泰汽車首次突破6萬輛大關， 12月單月銷量為61501輛， 環比增長60%。 在眾多車型當中， T系列更是撐起了銷量的一片天。

T700， 是目前眾泰汽車最為暢銷的車型， 在12月份的銷量為14411輛。 自去年5月份上市以來， 保持著良好的發展態勢， 全年累計銷量為58961輛。 T600在12月份的銷量為11430輛， 全年累計為73651輛。 T300在12月份的銷量為12093輛， 上市4個月， 獲得累計22583輛的銷量。 其中， T600和T300在12月份中， 均成功突破萬輛大關。

其中，

推出SR9的車型由於外觀酷似保時捷， 再加上其他外觀選裝包裝下， 贏得了消費者的高度關注， 因此有很多的消費者買單。 銷量瞬間暴漲， 上市時就已經收穫了4萬輛訂單的佳績， 甚至還出現了加價提車的現象。 但在這光芒的背後， 也暴露出了很多問題， 銷量出現暴跌， 以至於一蹶不振。 由於眾泰SR9這款車型在使用當中， 出現一系列大大小小的品質問題， 給車主造成了很大的麻煩， 極大的降低了用車的滿意度， 更是對其眾泰汽車口碑的自我損害。

在眾泰汽車的發展中， 也看到了自主品牌在發展中存在一系列的問題。 模範不是企業發展的長久之計， 在企業剛起步時， 雖然模範可以在較短時間獲得一定的效益， 但最終自主創新才是消費者的需求所在。 T系列的成功就證明了這一點， 眾泰汽車在未來的發展中， 需大力推行自主創新。 雖然很多消費者表示， 開上跑車只能指望眾泰了。

眾泰在新能源上也取得了一定的成績， 在12月份中， 眾泰汽車的新能源車型銷量為6525輛， 全年累計銷量為37877輛。 新能源汽車是時下各大車企發展的重要方向， 也是消費者在購車時的重要因素。 眾泰汽車如能夠抓住這一發展契機， 在未來的時間未必不能成為自主品牌的領頭羊。

在新車規劃上， 眾泰汽車在2018年內， 預計將會推出T800、T500、T300電動版。 也在未來的時間推出其他一系列新產品， 例如全新的MPV，眾泰S300、眾泰S700、眾泰T700L、眾泰SR9新能源等。

例如全新的MPV，眾泰S300、眾泰S700、眾泰T700L、眾泰SR9新能源等。