放棄哈弗H7， 果斷拿下這車， 全車雷達， 主要能拉貨
大眾同平臺車型當中性價比沒得說， 比大眾性價比高出太多， 三大件相同的情況下還便宜這麼多，
20萬內裸車， 歷程很心酸， 因為咱不是有錢人不能任性， 每分錢要發揮最大的作用， 4口之家加上父母6口人， 去年就有換車的計畫， 7座SUV， 剛開始關注H7， 後來發現油耗高擱淺， 後來又有gs8， 當瞭解了gs8配置價格一度人為是我的菜， 可是咱不能任性就靜觀其變， 後來論壇爆出各種吐槽， 慢慢熱度下來了， 最終放棄是因為本地傳奇4S店老闆跑路坑了不少人， 接下來又從頭開始考慮了， 後來公司老闆給了建議選合資，
美系， 法系， 韓系， 中系， 只剩德系， 那麼就簡單了， 帕， 邁， 速， 三選一， 一帆比較後性價比之王速派勝出， 最重要的是後備箱， 因為自己做生意， 我們的貨物個頭大重量輕， 上輛車好多次因為放不進去拆箱一個一個碼放尷尬。 最後果斷拿
下。
外觀方面，
外觀造型滿意，
比老款昊銳要年輕不少，
車燈配置漂亮，
尤其是日間行車燈識別度很高，
是個亮點。
內飾方面，
做工方面還有待提高，
部分拼接件還是存在縫隙，
方向盤部分卡扣雖然不松，
但是並不是拼接毫無縫隙，
手感有些掉價，
扶手箱設計太矮，
雖然有阻尼可抬高扶手但不美觀，
容量較小，
駕駛儲物空間有限。
動力方面，
起步肉的不行，
高速上還行，
上下班高峰期擁堵路段最明顯，
感覺跟不上前面的秋名山神車。
操控方面，
轉向明顯有虛位，
但很快上手，
懸掛太硬啦，
不要說什麼爛路啦，
普通的減速帶都能明顯的感覺到硬碰硬那種開瓶器聲。
油耗方面，
超低油耗，
城市綜合9L，
高速都提示6點多，
已經很滿意了，
就是要95號，
需要多花些成本!
舒適性方面，
座椅偏硬，
但還算厚實，
皮質一般，
看著感覺不到什麼檔次，
座著也一般般，
隔音效果不如同類競品，
如天籟、君威等等，
個人體會哈。
最滿意方面，外形相較上一代確實激進太多，有點轎跑的意思，油耗綜合9L個油，配置一電尾門、18寸大輪轂，啟停、並線、自動泊車、座椅。
最不滿意方面，動力一起步太肉啦，內飾硬塑膠一大堆,中控屏太山寨啦.
最滿意方面，外形相較上一代確實激進太多，有點轎跑的意思，油耗綜合9L個油，配置一電尾門、18寸大輪轂，啟停、並線、自動泊車、座椅。
最不滿意方面，動力一起步太肉啦，內飾硬塑膠一大堆,中控屏太山寨啦.