吉利汽車攜帶跨界SUV遠景S1上市, 共推出6款車型提供消費者選擇, 其售價期間為:6.99-10.29萬, 發動機分別為1.4T+CVT與1.5L+5MT的組合, 不過在此聲明:遠景S1實際上是以前帝豪兩廂RS的改款車, 只是在宣傳上蹭了“SUV”的熱度。
作為一款跨界SUV, 新車採用了吉利家族式的漣漪格柵, 遠近光一體LED前大燈組造型銳利, 別具一格的前包圍設計使得新車前臉視覺效果十分張揚。 側面來看, 新車採用了黑色包圍套件, 並配備有側面銀色防擦護板, 配合車頂行李架, 提升了整車的跨界風格。 此外, 新車尾部線條簡約, 以融合多樣化設計項目的尾燈組來提升辨識度。
吉利遠景S1是吉利汽車佈局跨界SUV市場的第二款戰略車型同時吉利遠景S1的熱銷和其產品力的優秀是分不開的, 在2017年11月17日, 吉利遠景S1在廣州車展正式上市, 它採用了吉利家族式的漣漪格柵, 遠近光一體LED前大燈組造型銳利, 別具一格的前包圍設計使得新車前臉視覺效果非常時尚, 而車頂行李架和色包圍套件的運用提升了整車的跨界風格。
吉利遠景S1是吉利旗下的第二款跨界SUV車型, 這也是對SUV細分市場的又一次大膽嘗試, 此前吉利旗下的首款SUV帝豪GS上市之後一直有著非常不錯的銷量表現,
遠景S1這款新車在最終歸屬上, 劃歸到了遠景陣營。 但遠景S1這款車卻不那麼遠景。 新車前臉進氣格柵仍然是採用的是水波漣漪式的設計, 也是與車燈連在了一起, 但不是平直連續在一起, 而是有一定的轉折上揚, 配合帶有鍍鉻裝飾的下唇邊, 使整車極具力量感。
遠景S1的車身側面就相對簡潔一些, 整車看起來並沒有帝豪GS向下俯衝的感覺, 感覺比較上揚自信。
在尺寸上, 遠景S1的長寬高分別為4465/1800/1535mm, 軸距為2668mm, 定位為緊湊型跨界SUV, 軸距表現在同級別車型中並不算出色, 由於採用轎跑的造型, 後排和後備箱的空間表現也要比傳統的緊湊型SUV略差一些。
車內整體佈局依舊是我們熟悉的吉利家族式設計,實拍車型採用了黑棕雙色的內飾搭配,設計線條充滿了力量感。整體採用大量皮革覆蓋,三幅式多功能方向盤採用平底設計,運動感十足。
中控區域設有集成Carplay和Carlife的8英寸高清全觸控電容大屏,而除了7英寸的彩色液晶行車電腦之外,還配備多功能行車記錄儀、G-Netlink3.0智慧車載系統、手機APP遠端監控、一鍵啟動/無鑰匙進入、自動空調、PM2.5過濾、電動座椅等配置。
遠景S1的不足之處是最低配車型沒有提供ESP系統,安全配置不到位。而且除了頂配車型外,全系只有2個安全氣囊,不夠厚道。要知道現在不少車型都已經將6氣囊作為全系標配,高配車型甚至還提供膝部氣囊。
另外,跟同為跨界車的帝豪GS相比,遠景S1全系沒有提供主動刹車、自我調整巡航等高科技配置。但遠景S1的頂配車型也已經超過10萬元了。
新車主要的優勢,就是外觀好看,內飾精美。說到搞外觀內飾,吉利是當之無愧的冠軍。這內飾,太精美了,買這車的人,坐在車裡,肯定會幸福滿滿的。其次空間給力,這空間也不比帝豪GS小了。
那遠景S1最大的對手是誰呢,毫無意義,就是同門的吉利帝豪GS。7.59萬的帶ESP車型價格接近帝豪GS的起步價了,而帝豪GS搭的是1.8L動力,比這個更有吸引力,帝豪GS帶ESP車型也只要8.2萬。
動力方面,新車將搭載1.4T和1.5L兩款發動機,其中1.4T渦輪增壓發動機是由吉利汽車全新研發,其最大功率133馬力,峰值扭矩215牛·米,主要將匹配CVT變速箱;1.5L發動機的最大功率為103馬力。傳動方面,匹配CVT和5速手動變速箱。
最有誘惑力的是他的價格,頂配車型才八萬,不得不說價格戰是國產品牌的主打。
車內整體佈局依舊是我們熟悉的吉利家族式設計,實拍車型採用了黑棕雙色的內飾搭配,設計線條充滿了力量感。整體採用大量皮革覆蓋,三幅式多功能方向盤採用平底設計,運動感十足。
中控區域設有集成Carplay和Carlife的8英寸高清全觸控電容大屏,而除了7英寸的彩色液晶行車電腦之外,還配備多功能行車記錄儀、G-Netlink3.0智慧車載系統、手機APP遠端監控、一鍵啟動/無鑰匙進入、自動空調、PM2.5過濾、電動座椅等配置。
遠景S1的不足之處是最低配車型沒有提供ESP系統,安全配置不到位。而且除了頂配車型外,全系只有2個安全氣囊,不夠厚道。要知道現在不少車型都已經將6氣囊作為全系標配,高配車型甚至還提供膝部氣囊。
另外,跟同為跨界車的帝豪GS相比,遠景S1全系沒有提供主動刹車、自我調整巡航等高科技配置。但遠景S1的頂配車型也已經超過10萬元了。
新車主要的優勢,就是外觀好看,內飾精美。說到搞外觀內飾,吉利是當之無愧的冠軍。這內飾,太精美了,買這車的人,坐在車裡,肯定會幸福滿滿的。其次空間給力,這空間也不比帝豪GS小了。
那遠景S1最大的對手是誰呢,毫無意義,就是同門的吉利帝豪GS。7.59萬的帶ESP車型價格接近帝豪GS的起步價了,而帝豪GS搭的是1.8L動力,比這個更有吸引力,帝豪GS帶ESP車型也只要8.2萬。
動力方面,新車將搭載1.4T和1.5L兩款發動機,其中1.4T渦輪增壓發動機是由吉利汽車全新研發,其最大功率133馬力,峰值扭矩215牛·米,主要將匹配CVT變速箱;1.5L發動機的最大功率為103馬力。傳動方面,匹配CVT和5速手動變速箱。
最有誘惑力的是他的價格,頂配車型才八萬,不得不說價格戰是國產品牌的主打。