科目二、科目三考試真的那麼難嗎?為什麼很多學員都在這兩項中頻繁掛科?
駕考不容易, 且考且珍惜!
為此, KK君做了個掛科殺手小調查,
一、科目二之倒車入庫
(1)從調查的資料來看, 掛科率最高的依然是倒車入庫。
儘管學員們被扣分的點不盡相同, 但是綜合起來, 主要雷區還是如下幾點:
①倒庫不入:考試時總害怕倒過頭了車尾壓線, 結果反而因為不敢大膽倒, 導致車身沒完全入庫。
②出庫壓線:倒車入庫時沒有找准點, 進庫極大可能會位置不正, 那麼出庫時方向如果沒有修正, 就很容易壓線。
③看點不准:明明覺得自己對點都正確的, 可是就是出錯。
(2)學員考試應對心得
首先, 最重要也最容易被忽略的, 就是心態, 學員們心態一定要好, 切忌過度緊張, 亦不可馬虎大意。
其次, 到了考場, 無論是環境還是考試車, 多少都會與平時不一樣。 所以學員們一定要學會找好考場的參照物, 把自己平時標記的點與此相對應。
同時, 考試時座椅和後視鏡調整的標準應當按平時練車的來, 這樣看點才能準確。
比較意外的是,
二、科目三
(1)主要雷區如下:
①燈光模擬:聽燈光類比語音的時候總是特別緊張, 感覺像個臨時炸彈, 老是因為聽錯或者反應錯而扣分。
②轉向燈:在新規之後, 轉向燈錯了直接掛, 考試時經常會忘記打轉向燈。
③部分路段語音提示:新規之後, 部分路段取消了通過人行道、學校等指令, 因為忘記減速而掛科。
(2)學員考試應對心得
第一, 燈光模擬, 基本就是要做好這兩點:一是平時練車養成習慣性的動作;二是面對有干擾的實際路考, 學員心理素質要調整好。
第二, 轉向燈的問題關鍵就是細節, 要時刻提醒自己不要忘記打轉向燈, 並且不管是轉彎、掉頭還是變道,
第三, 新規後取消的語音提示, 在實際道路環境下, 學員要學會觀察, 並提前刹車減速。 通過學校區域、公車站、人行橫道、路口時, 車速均要低於30km/h。
以上說了那麼多, 大家發現沒有?
不管是平時練車還是上場考試, 心態都特別特別重要!
三、OK專教提醒
好的心態, 是成功的一半。
性子比較急的學員, 一定要沉下心來, 切忌手慌腳亂, 反復出錯。
馬虎隨意的學員, 不管是學車還是考試, 要學會反復再三提醒自己。 細節決定成敗, 操作細節一定要記住!
四、寫在最後
在考試時, 要學會自我放鬆, 相信自己的實力,正常發揮就行。最壞的情況也就是考試不過,多交補考費而已,沒必要給自己太大的壓力~
圖:來自網路
相信自己的實力,正常發揮就行。最壞的情況也就是考試不過,多交補考費而已,沒必要給自己太大的壓力~圖:來自網路