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這3款美系高性價比SUV將在今年上市 你準備好了嗎?

2018年春節臨近, 各大車企都陸陸續續公佈新車計畫。 當然也不乏有各種SUV車型, 那麼今天小編就給大家帶來今年上市的4款高性價比的SUV, 你準備入手哪輛?

1、別克昂科雷Avenir

別克昂科雷Avenir也換上了別克家族全新的設計語言, 回鏢式的大燈造型, 宛如盔甲一般的進氣格柵搭配飛翼式設計, 顯得整個前臉很厚重也很有美式肌肉感。

側身方面, 車身整體線條流暢且舒展, 金屬鍍鉻條的裝飾也讓整個外觀看起來更加飽滿。

尾部方面, 整體風格會有種歐系SUV的風格, 圓潤飽滿的設計風格。 一條貫穿左右尾燈的金屬鍍鉻裝飾條, LED光源的尾燈點亮效果與前大燈相照應, 底部的雙邊單排的矩形排氣孔, 依舊保留了美式肌肉的風格。

另外改款車型還會提供2+2+3的座椅佈局, 得益於3071mm的軸距, 所以乘坐方面也會寬敞了許多。

多線條式的內飾一直是別克特有的風格, 看著不僅大氣而且營造出來的氣氛不僅豪華而且溫馨, 其將配備了8英寸中控液晶顯示幕, 並支援Apple CarPlay和Android Auto人機互聯功能。

動力方面, 新款別克昂科雷將搭載3.6L V6和2.0T兩款發動機, 其中3.6L V6發動機最大馬力為377馬力, 另一款2.0T發動機, 最大馬力為292馬力, 與其搭配的均是Hydra-Matic 9速自動變速箱, 所以在燃油經濟性上也會有很大的改觀。

2、林肯MKC

 外觀方面, 原本一分為二的進氣格柵現在變成了大尺寸網狀通體式造型, 視覺上顯得更加大氣, 這也是林肯最新的家族設計語言。 此外, 林肯新款MKC還將對現款車型的貫穿式後尾燈的內部結構做小幅度調整。

包圍式的金屬鍍鉻也讓整個車的視覺感受更加的精緻, 車頂配有行李架, 尾部排氣佈局為雙邊共兩出式, 並配備貫穿式尾燈, 點亮後具有較高的辨識度。 另外, 據廠家透露, 全新一代林肯MKC的輪轂樣式也會有所改變。

內飾方面,林肯新款MKC與現款車型相比沒有什麼變化。林肯車型豪華富有科技感的內飾風格給人印象深刻,林肯新款MKC內飾用料與做工均達到了同級別領先水準。SYNC3系統與大尺寸液晶儀錶也讓科技感進一步提升。

動力方面,新車將繼續搭載現款車型所採用的2.0T/2.3T發動機,兩者最大輸出功率分別為258馬力和289馬力,傳動系統匹配的是6速手自一體變速器,部分車型匹配適時四驅系統。林肯MKC憑藉著低調奢華的外觀以及內飾設計讓人眼前一亮,諸多的科技感、安全性以及便利性配置更是可以滿足各種消費者的需求。

3、全新Jeep牧馬人

全新牧馬人在洛杉磯車展上的全球首發好評一片,在升級細節和配置的同時,所有的經典元素都在,依舊是硬漢形象。在SUV越來越城市化的今天,不忘初心的牧馬人實在是難能可貴。頭燈和尾燈光源升級為LED光源,加大了七孔格柵尺寸。

內飾方面,一股硬漢的風格撲面而來,內飾方面一直是牧馬人的短板,所以Jeep在全新一代牧馬人上下足了功夫,一改廉價內飾的形象。內飾用材用現款車型的硬塑為主改為軟塑+真皮設計,並且保留了雙炮筒式儀錶盤、圓形空調出風口以及分動箱檔把等設計。

動力方面,新車保留了現款車型3.6L自吸發動機,同時新增了2.0T發動機。Jeep牧馬人將搭載的這台全新2.0T發動機,其最大馬力將達到368Ps,峰值扭矩達到400牛·米,和3.6LV6相比,儘管在功率上略低,但扭矩上卻全面超越,就資料而言,這台全新的2.0T發動機足夠優秀。

內飾方面,林肯新款MKC與現款車型相比沒有什麼變化。林肯車型豪華富有科技感的內飾風格給人印象深刻,林肯新款MKC內飾用料與做工均達到了同級別領先水準。SYNC3系統與大尺寸液晶儀錶也讓科技感進一步提升。

動力方面,新車將繼續搭載現款車型所採用的2.0T/2.3T發動機,兩者最大輸出功率分別為258馬力和289馬力,傳動系統匹配的是6速手自一體變速器,部分車型匹配適時四驅系統。林肯MKC憑藉著低調奢華的外觀以及內飾設計讓人眼前一亮,諸多的科技感、安全性以及便利性配置更是可以滿足各種消費者的需求。

3、全新Jeep牧馬人

全新牧馬人在洛杉磯車展上的全球首發好評一片,在升級細節和配置的同時,所有的經典元素都在,依舊是硬漢形象。在SUV越來越城市化的今天,不忘初心的牧馬人實在是難能可貴。頭燈和尾燈光源升級為LED光源,加大了七孔格柵尺寸。

內飾方面,一股硬漢的風格撲面而來,內飾方面一直是牧馬人的短板,所以Jeep在全新一代牧馬人上下足了功夫,一改廉價內飾的形象。內飾用材用現款車型的硬塑為主改為軟塑+真皮設計,並且保留了雙炮筒式儀錶盤、圓形空調出風口以及分動箱檔把等設計。

動力方面,新車保留了現款車型3.6L自吸發動機,同時新增了2.0T發動機。Jeep牧馬人將搭載的這台全新2.0T發動機,其最大馬力將達到368Ps,峰值扭矩達到400牛·米,和3.6LV6相比,儘管在功率上略低,但扭矩上卻全面超越,就資料而言,這台全新的2.0T發動機足夠優秀。

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