超高清視頻、5G、物連網、雲服務等需求在帶來流量和連接持續爆發式增長， 同時也對運營商現有網路提出了更高訴求。 面對各種新業務、新應用的不斷湧現， 中國電信作為全球領先的運營商， 傳送網轉型邁向智能全光網， 打造超寬， 敏捷， 智慧的全光網， 滿足未來10年業務增長需求。
1、流量和連接爆炸式增長， 加速網路轉型使用者需求推動通信行業不斷發展。 當前5G、物連網、雲服務、人工智慧等新業務發展迅猛， 對網路流量的需求以每年超過50%的高速增長。 作為基礎網路核心的傳送網， 在網路容量， 網路架構，
首先， 業務流量和連接每年增長超過50%， 網路容量難以匹配。 新技術和應用要求大頻寬承載：5G的推廣和應用， 無線接入頻寬將提升10倍以上;GPON和10GPON技術使家庭頻寬提升到1000M;NB-IoT發展推動連接數達到10億量級。 現有傳送網在提供大容量頻寬同時， 面臨設備成本， 設備投資、機房建設、功耗負載、系統運營等一系列的壓力。
其次， 集中式網路架構不匹配資料中心業務需求。 傳統傳送網路圍繞人口熱點區域進行覆蓋， 網路按照分層分域建設。 網路架構按照採用集中式的網路架構， 通過環形與鏈形組網， 不同網層、不同區域間業務通過核心節點調度和轉接。 無論用手機打電話還是在家上網， 都是由個人、家庭接入網路之後從南到北逐層進行彙聚，
再次， 大量的人工手動操作， 網路效率不高。 網路運維需要高技能的工程師團隊， 通過經驗和手工操作， 整體效率較低。 國際上先進互聯網公司一個5萬台伺服器資料中心只需要2個維護人員， 而在運營商平均每人大概維護100台設備， 運維效率存在巨大提升空間。
面對新業務、新應用的快速發展，
2、網路注智， 邁向智慧全光網過去10年， 隨著互聯網的大發展， 通信行業從語音時代轉變為互聯網時代。 作為基礎網路核心的傳送網， 從銅線網路逐步演進到全光網。 銅線網路主要解決低速率業務(語音、短信等)的覆蓋和連通， 採用銅線接入， SDH傳輸模式;全光網路實現接入和傳輸的光纖化， 解決寬頻上網和大容量業務傳送問題， 通過光纖接入， 鏈狀波分傳輸模式， 提升網路容量。
當前， 隨著高清視頻， 雲服務， 人工智慧等業務發展， 通信行業逐步進入智慧時代。 傳送網不僅要滿足業務頻寬10倍以上高速增長， 更需要滿足敏捷、個性服務等需求。
第一， 全光交換， 超大容量。 電域交叉基於業務顆粒交換， 受限於處理晶片功耗， 散熱等， 容量在Tbit級別;光域交叉基於波長級別交換， 滿足多達32個光方向的波長調度， 可實現達Pbit的交叉容量， 且功耗僅為百瓦。
第二， 敏捷智慧， 網路隨選。 網路引入智慧引擎， 通過智慧分析和計算， 自動識別網路故障， 自動進行網路恢復。 同時通過網路切片技術， 使用者可以自訂業務需求， 滿足個性化的需求。
3、長江中下游ROADM網路， 助力中國電信網路重構長江中下游地區擁有全國25%的人口和30%的GDP， 這裡有享譽全球的互聯網公司， 有最富活力的創新經濟和互聯網應用， 是全球資料中心發展最快的地區之一， 中國電信把該地區作為智慧全光網踐行的首選地。
這是一張最有前瞻性和演進能力的國幹網路， 兼顧當前業務和未來演進能力。 專案通過區域化組網， 融合湖北、江西、安徽、江蘇、浙江、上海等 6省市一二幹網路， 實現區域內348條100G波分鏈路端對端的配置、管理， 跨省業務發放時間縮短為分鐘級;全網採用基於20維WSS(波長選擇交換)， 實現波長的毫秒級調度， 減少進站和人工連纖操作， 具備向未來OXC(光交叉調度)演進能力;採用WSON技術提供斷纖自動保護， 當期提供300多條100Gb/s電路及100%的網路秒級的恢復能力，技術水準和規模容量位居世界前列。
工信部科技委常務副主任、中國電信科技委主任韋樂平認為：“我國首張骨幹ROADM動態聯網，開啟了從電節點向全光節點，從點到點鏈路到光層網狀組網的戰略性升級，標誌著光網路從全光網1.0(全光纖網)開始邁向全光網2.0(智慧全光網)新時代。這是中國電信向‘簡潔、敏捷、開放、集約’的CTNet2025網路重構目標演進的關鍵步驟，不僅會帶來傳送網各層面的深刻變革，也必將推動相關產業鏈的茁壯成。”
長江中下游ROADM網路的成功，堅定了中國電信網路重構和轉型的信心，同時華為作為中國電信戰略合作夥伴，強大的研發實力和交付能力，確保了項目的成功。
4、展望未來，構築全球互聯的光網路長江中下游ROADM網路，拉開了傳送網路面向CTNet2025網路重構目標演進的序幕，後續後續持續關注更多熱點技術領域，將進一步進行加快骨幹網重構節奏，構築全球互聯的智慧全光網路。
首先，更大容量。面向未來的海量頻寬需求，波長速率向400G/1T演進，進一步提升光纖容量;同時，核心節點的全光交換能力提升，從當前的20維ROADM演進到32維ROADM技術，構築全光大網能力。
其次，智慧控制。隨著業務和流量的不斷增長，網路依靠人工處理的難度會不斷加大。研究神經網路和AI技術的控制引擎，強化網路的智慧化，自動處理各種業務的分析，規劃和保護，並通過自學習優化網路能力。
再次，引領波分產業鏈。當前波分技術在高性能、低功耗光模組存在技術瓶頸，通過整合產業鏈上下游的資源，從光模組，矽光，OSDP技術等方面，推動產業合作，引領產業的進步。在光技術領域，傳統ROADM技術存在大量人工連纖問題，推動光交叉機OXC技術應用，並加快OXC技術的產業化。
未來10年，中國電信將推進網路智慧化、業務生態化、運營智慧化。智慧全光網路將覆蓋全球，打造全球資訊高速網路，讓連接更加快捷。
當期提供300多條100Gb/s電路及100%的網路秒級的恢復能力，技術水準和規模容量位居世界前列。工信部科技委常務副主任、中國電信科技委主任韋樂平認為：“我國首張骨幹ROADM動態聯網，開啟了從電節點向全光節點，從點到點鏈路到光層網狀組網的戰略性升級，標誌著光網路從全光網1.0(全光纖網)開始邁向全光網2.0(智慧全光網)新時代。這是中國電信向‘簡潔、敏捷、開放、集約’的CTNet2025網路重構目標演進的關鍵步驟，不僅會帶來傳送網各層面的深刻變革，也必將推動相關產業鏈的茁壯成。”
長江中下游ROADM網路的成功，堅定了中國電信網路重構和轉型的信心，同時華為作為中國電信戰略合作夥伴，強大的研發實力和交付能力，確保了項目的成功。
4、展望未來，構築全球互聯的光網路長江中下游ROADM網路，拉開了傳送網路面向CTNet2025網路重構目標演進的序幕，後續後續持續關注更多熱點技術領域，將進一步進行加快骨幹網重構節奏，構築全球互聯的智慧全光網路。
首先，更大容量。面向未來的海量頻寬需求，波長速率向400G/1T演進，進一步提升光纖容量;同時，核心節點的全光交換能力提升，從當前的20維ROADM演進到32維ROADM技術，構築全光大網能力。
其次，智慧控制。隨著業務和流量的不斷增長，網路依靠人工處理的難度會不斷加大。研究神經網路和AI技術的控制引擎，強化網路的智慧化，自動處理各種業務的分析，規劃和保護，並通過自學習優化網路能力。
再次，引領波分產業鏈。當前波分技術在高性能、低功耗光模組存在技術瓶頸，通過整合產業鏈上下游的資源，從光模組，矽光，OSDP技術等方面，推動產業合作，引領產業的進步。在光技術領域，傳統ROADM技術存在大量人工連纖問題，推動光交叉機OXC技術應用，並加快OXC技術的產業化。
未來10年，中國電信將推進網路智慧化、業務生態化、運營智慧化。智慧全光網路將覆蓋全球，打造全球資訊高速網路，讓連接更加快捷。