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機油到底多久換一次?

機油有多重要?有人說相當於人體的血液, 也有人說相當於人體的淋巴液。 其實機油更相當於兼併了血液和淋巴液的一些功能, 就只少了攜帶能量這一條。 因為血液裡的血紅蛋白是要攜帶養料, 包括蛋白質和氧氣的;機油是不必攜帶養份和能量的, 發動機的能量流是通過混合氣燃燒、氣缸來回運動傳遞到曲軸上的, 但是, 血液和淋巴液的清潔、潤滑功能, 卻是機油的主要工作。

那麼, 機油的功能是什麼?工作流程是怎樣的?

潤滑、清潔、散熱和減震

機油對於維繫車輛的正常運轉有著重要的作用,

它在發動機內不斷地迴圈流動, 有從油底殼噴濺到曲柄上, 再帶動到各個地方;有通過機油泵泵進潤滑油道, 再壓進各種進行潤滑的, 之後, 又會回流到了油底殼。 回流的過程中, 會帶走熱量、積碳、油泥甚至碎金屬屑。

所以說, 機油主要的作用是減少零件間的摩擦,

起到潤滑的作用;但是同時, 它還可以從各個摩擦的表面帶走碎屑和摩擦熱, 起到清潔與散熱的作用。 除此之外, 它還起著密封、防銹防蝕、減震緩衝等作用。

由於像血液一樣, 可以帶走迴圈後的一些廢物, 儘管也有機油篩檢程式對之進行過濾, 但是, 時間久了之後, 機油就會變得髒汙, 而且油底殼裡也會沉積大量的油泥和金屬屑, 反而會對磨擦副造成傷害。 所以就得按時間或者里程更換機油。

一般來說, 汽車發動機所裝配的機油濾清器就可以較好地保證機油的良好品質, 維持其發揮正常的作用。 不過, 隨著車輛行駛里程的不斷延長, 使用時間的持續增加, 機油濾清器的過濾作用也在持續地下降, 機油裡的雜質也會越來越多,

包括摩擦後產生的屑末沉積、灰塵、砂粒、沉積下來的膠質、燃燒時形成的酸性物質、滲入的冷卻水、混入的汽油等等, 它們會加劇機油的變質。 還有, 燃燒室密封不嚴也會造成機油變質。

但是, 篩檢程式並不像腎臟, 可以排出廢物, 機油過濾下來的廢物都會堆積在油底殼裡, 油道裡, 機油裡, 最終機油會品質變差。

多久, 多少里程換機油?

如果長時間不更換機油的話, 機油會加速變質, 影響到潤滑作用的發揮, 加大發動機的磨損, 最終會影響到車輛的正常安全行駛。 所以, 車主朋友們要養成定期更換機油的習慣。

一般多少里程更換機油比較好?有說7500公里的, 有說6000公里的, 你可以查自己汽車的使用手冊, 因車型而異,

因油品而異, 也因工作環境而異。 如果工作環境比較惡劣, 不妨提前換新機油。

一般來說, 礦物油要半年或5000公里一換, 半合成油則是半年或者7500公里一換, 而全合成油則是半年或者10000公里一換。 如果換機油的話, 最好把機油濾清器一同換掉, 這樣可以更好地起到過濾的作用。

否則濾清器裡沉積的雜物, 還會跑進新機油裡造成新機油污染。

就時間上來說, 半年就應該更換次機油。 因為就算你跑得再少, 機油放久了也會膠結的, 品質變差是肯定的, 也許還不如經常跑的車, 機油充分流動, 反倒不容易變差。 流水不腐, 說的也是這個意思。

但具體的更換時間, 還是要車主平時多留意觀察機油情況, 同時多多留意車輛的動力表現, 有問題了迅速更換。

換什麼油, 加多少比較合適?

有個簡單的辦法, 就是經常看看機油尺, 看看油量是否處於不多不少的狀態, 看看油液是否是清澈黃亮的, 看看油尺最下部是否帶有污漬和渣子、鐵碎。 一旦發現不太好了, 就趕緊更換, 不要心疼那點小錢。

更換時,要把車子開上地溝或者上檢測台,選擇適合自己發動機的機油,然後擰開放油螺栓,多放一會兒,讓髒油全部流乾淨,再加新油進去。一般一壺油都有多的,你要看說明書,知道自己的車需要加多少升機油,然後再不停地觀察機油尺,看看刻度是否處於中間,不要超過最上面,當然也不要低於最下面。

更換時,要把車子開上地溝或者上檢測台,選擇適合自己發動機的機油,然後擰開放油螺栓,多放一會兒,讓髒油全部流乾淨,再加新油進去。一般一壺油都有多的,你要看說明書,知道自己的車需要加多少升機油,然後再不停地觀察機油尺,看看刻度是否處於中間,不要超過最上面,當然也不要低於最下面。

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