歐界報導:
可能很多人不知道,
從汽車剛開始興起的時候,
就有了無人駕駛汽車的概念。
長久以來,
無數的科幻作品之中都出現過無人駕駛汽車的身影,
那些才華橫溢的科幻作家們,
已經無比真實的描繪出了擁有無人駕駛汽車的未來場景。
現如今, 經過幾代人的努力, 夢想終於照進現實, 全球各大科技巨頭紛紛進駐無人駕駛領域, 此前就有BAT中的百度騰訊將無人車開上了北京的內環, 最近阿裡巴巴也宣佈正式入場。
據悉, 在4月16日, 阿裡巴巴已經向《一線》透露, 目前阿裡巴巴的團隊正在努力研發無人駕駛技術, 並且在AI實驗室的首席科學家王剛教授為主導下, 該技術的進展程度很快, 已經有了車輛常態化路測, 還具備了開放路段測試的能力。 在技術路線上阿裡巴巴採取的是全自動駕駛, 在駕駛的全程中都是由及其進行主導, 並不需要人為干預。
其實阿裡巴巴對於無人駕駛技術已經籌備已久, 在汽車領域中一直動作頻頻。 早在之前的3月28日的阿裡雲棲大會深圳峰會上, 就已經和全球最具實力的汽車半導體公司恩智浦與AliOS達成了戰略合作關係, 在智慧網聯汽車領域進行全面的技術與商業合作。
不僅如此, 早在2014年阿裡巴巴就與上汽集團聯合在了一起成立了斑馬網路, 旨在為車企提供智聯網汽車的整體解決方案。 為什麼要以斑馬來命名呢?其實是這樣解釋的, 斑馬身上的花紋由黑白兩色組成, 看似沒有聯繫的兩種顏色卻在斑馬的身上得到了和諧的統一。 這也就被阿裡和上汽喻為互聯網和汽車的和諧統一, 因為在很多人的眼中, 這兩者並沒有太大的關係。
而之後斑馬網路發佈的互聯網車載系統服務果然沒有令眾人失望,
搭載這套系統的榮威RX5號稱"全球首款互聯網汽車",在上市之後第三個月銷量就突破兩萬台,
其中互聯網版本佔據大多數。
連馬雲爸爸想要25台榮威RX5拿去送人,
都被上汽因為產量不足而沒能答應,
只是承諾等到之後新能源版的ERX5上市之後再送。
當初斑馬網路在2016年就已經將互聯網與汽車進行了初見成效的結合,
想必到了2018年,
一定有了更加先進的解決方法。
同時就在前一段時間,
阿裡巴巴還斥鉅資入股了新能源汽車小鵬汽車。
自此阿裡巴巴在無人駕駛上的佈局已經宣佈完成, 軟硬體方面都已經全部聚齊, 相信在不久之後的未來, 阿裡巴巴公司研發的無人駕駛汽車, 一定會圓了我們做了一個多世紀的無人駕駛夢。
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