□大河報·大河財立方記者陳沛
作為第十二屆中國（河南）國際投資貿易洽談會重要活動之一， 2018中盧（鄭州-盧森堡）空中絲綢之路經貿合作高峰會昨日在鄭州舉行。 鄭州與盧森堡構建的這條“空中絲綢之路”， 已經取得了哪些驕人的成就， 未來又有哪些合作與發展空間？
中盧貿易高速增長
從2014年6月15日鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”開通後， 鄭盧“空中絲路”運營情況遠超預期， 盧森堡貨航全球排名從第9位升至第5位。
作為鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設的重要參與者之一， 河南航投黨委書記、董事長張明超表示，
“鄭州-盧森堡‘雙樞紐’建設加快推進， 盧森堡貨航自2014年入駐鄭州機場以來， 貨運量由當年的1.5萬噸提升至2017年的14.7萬噸。 ”河南機場集團董事長李衛東演講時表示。
商務部國際貿易經濟合作研究院副院長李鋼在演講中表示， 近年來中盧服務貿易規模逐年擴大。 據OECD資料庫統計， 2011年-2016年， 中盧服務貿易進出口額從4.5億美元增長到19.3億美元， 年均增長率為34.9%；其中， 中國對盧森堡服務貿易出口年均增長率為9.9%；中國自盧森堡服務貿易進口年均增長率達42.5%。
各方建言掘金“絲路”
對於這條“空中絲綢之路”來說， 未來還有很多發展空間。
河南省副省長何金平在致辭中指出，
商務部副司長余元堂對中盧如何更深層次的合作提出了建議， 如加強中盧在高科技、金融和“一帶一路”沿線協力廠商市場合作；找准產業對接點， 打造中歐地方合作新平臺；借力首屆中國國際進口展覽會， 提升中盧、中歐雙邊貿易水準等。
李鋼表示， 鄭州—盧森堡空中絲綢之路建設經貿規劃未來將立足三大定位：即將河南省建設成為中國中部地區對外開放的示範區；打造中國—歐盟“一帶一路”合作的重要支點；形成面向歐洲的先進製造業與現代服務業合作新高地。
會上， 另有不少中、盧專家學者、企業家對“空中絲綢之路”的發展提出了寶貴的意見和建議。 高峰會後， 圍繞打造立體物流體系， 建設臨空產業園等重點合作領域， 中、盧及絲路沿線國家相關企業與河南省相關企業、地方政府進行了專題洽談對接。