“鄭州—盧森堡”國際貨運航線開通時， 傲然屹立的“鄭州號”全貨運飛機。 本報資料圖片
□河南日報記者 欒姍
春天是播種希望的季節。
一棵曾經碩果壓枝的友誼之樹， 又要在新的季節開出新的花朵， 等待再次收穫新的果實。
4月17日， 2018中盧國際人才港旨在吸引和集聚更多的高層次國際人才到河南工作， 服務河南經濟社會發展。 ”
“在經濟全球化的今天， 只有開放才能贏得發展。 ”4月17日， 2018中盧國際人才港”具體實施方案和政策創新方案進行調研交流， 推動“中國“空中絲綢之路”經貿合作高峰會上， 商務部歐洲司副司長余元堂接受記者採訪時說， 鄭盧“空中絲路”是盧森堡與河南省聯合打造的貫穿中歐的“空中橋樑”， 為中西部地區內陸省份參與“一帶一路”建設提供了有益經驗， 未來發展潛力巨大。
餘元堂說：“今年是改革開放40周年， 我國提出大幅放寬市場准入特別是金融業市場准入、創造更有吸引力的投資環境等一系列務實的對外開放措施，
近年來， 中盧雙邊合作領域不斷拓寬， 金融合作方面成果顯著。 余元堂評價鄭盧“空中絲路”說：“盧森堡與河南具備相似的區位條件、較為成熟的航空運輸體系， 合作領域不斷拓展， 合作潛力持續釋放。 ”
為進一步提升鄭盧“空中絲路”合作層次， 餘元堂建議， 第一是要推動鄭盧“空中絲路”建設和“一帶一路”倡議的全方位合作， 尤其是加強豫盧在高科技、金融和“一帶一路”沿線協力廠商市場合作；第二是找准產業對接點， 以企業間交流合作為抓手，
鄭盧“空中絲路”運營情況遠超預期
——訪河南民航發展投資有限公司董事長張明超
□河南日報記者 欒姍
盧森堡洲際貨運航線開通以來， 航班由最初的每週兩班加密至現在的18班， 國際貨運量每年的增幅在40%以上。 ”
4月17日， 2018中盧“空中絲綢之路”經貿合作高峰會上， 盧森堡駐華大使館領事及文化事務專員劉子劍接受記者採訪時說：“近三年來， 盧森堡和河南之間相互尊重、互學互鑒， 雙方從航空物流開始實施‘雙樞紐’戰略，
阿道夫大橋是盧森堡的市標之一。 劉子劍用阿道夫大橋比喻說， 橋樑的堅固耐用度、承載負荷度取決於橋墩根基深度。 對於“空中絲綢之路”而言， 鄭州、盧森堡作為兩端的兩個“橋墩”和支撐樞紐， 其輻射範圍、集疏效率對樞紐功能和產業平臺的帶動能力尤為重要。 在貨運方面， 雙方將加快亞太地區分撥中心和集散基地建設， 加密盧森堡貨航現有航線並研究開通鄭州到美洲、東南亞、中歐、中東等地區的航線， 確保2018年貨運量達到16萬噸；在客運方面， 雙方將開通鄭州—盧森堡洲際客運航線， 持續提高盧森堡旅遊簽證（鄭州）便捷服務平臺的效率和水準。
劉子劍還有一個身份是盧森堡駐華大使館簽證官。 “我希望越來越多的中國人在鄭州辦理盧森堡簽證， 去領略26個申根國家的美麗風景。 ”③6