大河網訊 4月17日下午， 2018中盧（鄭州—盧森堡）空中絲綢之路經貿合作高峰會在鄭州召開。 河南省人民政府副省長何金平， 第十二屆全國人大常委會委員、副秘書長、外事委員會副主任委員、中國留學人才發展基金會理事長曹衛洲， 盧森堡駐華大使俞博生（Marc Pierre Hübsch）、商務部歐洲司副司長余元堂等出席並致辭， 中、盧專家就中盧空中絲綢之路經貿合作規劃作主旨演講， 中盧企業代表、義大利瑪律凱大區政府代表分別進行發言， 鄭州航空港區作了專題推介。
高峰會現場
會議由河南省商務廳廳長張延明主持， 盧森堡貨航、盧森堡KBL銀行等盧森堡企業及樂歌集團、普華永道集團等世界500強企業共17個國家的150余名國外客商， 傳化集團、大田集團等國內500強企業董事長及國內外政商界代表500余人參加了高峰會。
何金平在致辭中指出， 河南省落實習近平總書記關於支援建設鄭州—盧森堡"空中絲綢之路"的指示精神，
俞博生在致辭中表示， 中國政府重啟了連接中國和歐洲的（古代）絲綢之路， 中國與盧森堡之間的"空中絲綢之路"是習近平主席發起的"一帶一路"倡議的核心所在。
會上， 商務部國際貿易經濟合作研究院副院長李鋼、盧森堡駐華大使館領事及文化事務專員劉子劍（Sébastien Roussillat）分別就鄭州—盧森堡空中絲綢之路經貿合作規劃設想作主旨演講。
李剛作主旨演講
李剛演講時說， 鄭州—盧森堡"空中絲綢之路"貫通歐亞、輻射全球,是"一帶一路"建設中不可或缺的重要組成部分， "空中絲綢之路"建設豐富拓展了"一帶一路"框架體系， 有助於推動中歐經貿合作高品質發展， 加快實現河南"兩體系一樞紐"戰略定位和鄭州內陸開放型經濟高地的戰略。
劉子劍演講時說， 鄭州-盧森堡空中絲綢之路建設實施雙樞紐戰略。 在貨運方面， 增加航班、成立貨運航空公司、完善機場設施、加強盧豫在物流和電商領域的合作。 在客運方面， 提供新鄭國際機場-盧森堡國際機場包機航班服務， 設立盧森堡鄭州簽證中心等。 下一步， 雙方將在不同領域開展合作， 構建雙贏局面。
會上， 盧森堡國際貨運航空公司董事會主席保羅海明格（Paul Helminger）、河南民航發展投資有限公司董事長張明超、河南機場集團董事長李衛東、義大利瑪律凱大區政府駐中國辦事處主任克利斯蒂亞諾．瓦羅蒂（Cristiano Varotti）等分別代表盧、中企業和絲路沿線國家代表發言。
保羅海明格（Paul Helminger）說，盧貨航擁有覆蓋全球90多個城市和地區的穩固服務網路，對空中絲綢之路建設形成重要支撐。鄭州-盧森堡空中絲綢之路連接了兩大重要經濟中心，盧貨航的產量增長一半源自新鄭國際機場，因此，對未來發展充滿信心。
張明超在發言中表示，從2014年6月15日鄭州-盧森堡"空中絲綢之路"開通，到2017年6月14日習總書記會見貝泰爾首相時指示中方支持建設鄭州-盧森堡"空中絲綢之路"，三年裡鄭盧"空中絲路"運營情況遠超預期，盧森堡貨航全球排名從第9位升至第5位。河南航投作為中盧"空中絲綢之路"的重要建設主體之一，未來將進一步推動合資貨航、飛機維修基地、盧森堡中心等十幾項重大專案落地實施，與合作方共同努力把鄭州—盧森堡"空中絲綢之路"建設的美好願景變為現實。
會議期間，鄭州航空港綜合實驗區管委會副主任常繼紅圍繞建設鄭州-盧森堡"空中絲綢之路"做平臺推介。她介紹，鄭州航空港區成立以來重點發展航空物流、高端製造和現代服務三大產業，取得了顯著成效。2011年至2017年經濟總量增長近8倍，年均增長35%。圍繞加快建設現代綜合立體交通運輸體系，完善的多式聯運體系，鄭州航空港區正在成為中國內陸對外開放門戶，現代產業基地，政策優勢突出的創新示範區。將成為鄭州-盧森堡空中絲綢之路建設強有力的支撐。
高峰會後，圍繞打造立體物流體系，建設臨空產業園等重點合作領域，中、盧及絲路沿線國家相關企業與我省相關企業、地方政府進行了專題洽談對接。
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2014年1月14日，對鄭州航空經濟發展來說，是非同尋常的一天。河南航投出資2.1625億美元收購了盧貨航35%的股權，從此內陸城市鄭州便與國際資深貨航緊緊聯繫在了一起。
鄭州與盧森堡的區位優勢有異曲同工之處，構建一條空中亞歐大陸橋，覆蓋亞洲和中東、歐美和非洲市場，可以實現雙方的訴求，形成共贏的良性發展。
對河南鄭州來說，鄭州—盧森堡"空中絲綢之路"的構建，則為河南參與"一帶一路"建設、打造全方位立體化對外開放格局，鄭州建設國家中心城市全面提速提供了戰略支撐。
2017年，鄭州—盧森堡"空中絲綢之路"航線累計執飛航班789班，較2016年同期增加139班，新增亞特蘭大、倫敦、阿拉木圖等6個通航點，通航點總數達到14個。2017年貨運量達到14.7萬噸，較上一年增加3.96萬噸，增長速度為37%，占鄭州機場貨運總量的29%，推動鄭州機場在2017年首次躋身全球貨運機場前50強。
截至1月31日，盧森堡貨運航空公司鄭州航線2018年首月累計執飛航班65班，較去年同期增加14班，為鄭州機場貢獻貨運輸送量約1.18萬噸，同比增長47.5％。目前，盧森堡貨運航空公司在鄭州航班密度由最初的每週2班加密至16班，旺季加開包機航班至每週23班。（宋向樂）
保羅海明格（Paul Helminger）說，盧貨航擁有覆蓋全球90多個城市和地區的穩固服務網路，對空中絲綢之路建設形成重要支撐。鄭州-盧森堡空中絲綢之路連接了兩大重要經濟中心，盧貨航的產量增長一半源自新鄭國際機場，因此，對未來發展充滿信心。
張明超在發言中表示，從2014年6月15日鄭州-盧森堡"空中絲綢之路"開通，到2017年6月14日習總書記會見貝泰爾首相時指示中方支持建設鄭州-盧森堡"空中絲綢之路"，三年裡鄭盧"空中絲路"運營情況遠超預期，盧森堡貨航全球排名從第9位升至第5位。河南航投作為中盧"空中絲綢之路"的重要建設主體之一，未來將進一步推動合資貨航、飛機維修基地、盧森堡中心等十幾項重大專案落地實施，與合作方共同努力把鄭州—盧森堡"空中絲綢之路"建設的美好願景變為現實。
會議期間，鄭州航空港綜合實驗區管委會副主任常繼紅圍繞建設鄭州-盧森堡"空中絲綢之路"做平臺推介。她介紹，鄭州航空港區成立以來重點發展航空物流、高端製造和現代服務三大產業，取得了顯著成效。2011年至2017年經濟總量增長近8倍，年均增長35%。圍繞加快建設現代綜合立體交通運輸體系，完善的多式聯運體系，鄭州航空港區正在成為中國內陸對外開放門戶，現代產業基地，政策優勢突出的創新示範區。將成為鄭州-盧森堡空中絲綢之路建設強有力的支撐。
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對河南鄭州來說，鄭州—盧森堡"空中絲綢之路"的構建，則為河南參與"一帶一路"建設、打造全方位立體化對外開放格局，鄭州建設國家中心城市全面提速提供了戰略支撐。
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