對於未曾接觸安全駕駛知識的車友， 這是一個很難達到的高度， 因為這需要一個系統性的工程：全面剖析鬼探頭的形成因素及危險特徵。
什麼是“鬼探頭”！
鬼探頭就是行人突然從路邊的大車前跑出來， 讓你防不勝防？
錯！這一個非常片面的理解。
鬼探頭的準確定義是：兩名交通參與者從彼此視覺盲區， 近距離、短時間出現， 讓彼此都沒有反應與躲避的時間與空間， 最終發生交通事故。
我們再以案例的形式看看有哪些地方可能出現鬼探頭， 先看看這段具有代表性的視頻：
為什麼說這段視頻很具有代表性呢？因為在視頻短短幾秒鐘內， 以視頻車這種駕駛方式， 將會面臨四處鬼探頭的威脅。
垃圾車前方的位置。 （等紅燈車前斑馬線上易出鬼探頭。 ）
鄰道排隊的車輛中間易出現鬼探頭。
待轉區車輛前方或中間易出現鬼探頭。
當我們知道自己即將經過易出鬼探頭的位置時， 我們要怎麼做才能安全通過呢？請記住以下四點：
1、腦：做最壞打算， 預設危險區域將沖出一輛電動車（比行人更快）。
2、眼：余光掃視易出現鬼探頭區域。
3、腳：減速、備刹、控制車速在一腳可以刹停的範圍。
4、手：拉開與危險區域的橫向距離。
通過這一個案例， 我們知道了4個危險區域， 也知道了應對方法， 還有更多鬼探頭隱患需要我們去認識， 張掖交警為你一一列舉：
斑馬線前超車易出鬼探頭。
路邊停車後方易出鬼探頭。
天橋橋墩下易出鬼探頭。
快速路中間缺口易出鬼探頭。
住宅區建築轉角易出鬼探頭。
過十字路口後，等燈車後易出鬼探頭。
鄰道車輛突然減速時易出鬼探頭。
綠化帶遮擋的路口易出鬼探頭。
紅燈轉綠燈多車並排啟動易出鬼探頭。
公交車前後易出鬼探頭。
山體後方出鬼探頭。
如果你能牢記交警蜀黍列舉出來這些案例，你已經非常全面的瞭解了鬼探頭易出現的位置了。但是，想要到達以上位置時，條件反射地做出“腦、眼、腳、手”四個避開鬼探頭威脅的步驟，你還需要更高頻率地刺激大腦加深印象，從而形成肌肉記憶，直到無需經大腦下達指令，自然把四個步驟做到位元。
天橋橋墩下易出鬼探頭。
快速路中間缺口易出鬼探頭。
住宅區建築轉角易出鬼探頭。
過十字路口後，等燈車後易出鬼探頭。
鄰道車輛突然減速時易出鬼探頭。
綠化帶遮擋的路口易出鬼探頭。
紅燈轉綠燈多車並排啟動易出鬼探頭。
公交車前後易出鬼探頭。
山體後方出鬼探頭。
如果你能牢記交警蜀黍列舉出來這些案例，你已經非常全面的瞭解了鬼探頭易出現的位置了。但是，想要到達以上位置時，條件反射地做出“腦、眼、腳、手”四個避開鬼探頭威脅的步驟，你還需要更高頻率地刺激大腦加深印象，從而形成肌肉記憶，直到無需經大腦下達指令，自然把四個步驟做到位元。