據統計， 67%的網友“ 關注 ”億房網後 ↑↑↑， 都買到房了！
自從3月武漢樓市推出剛需優先選房政策後， 三環左右的幾個片區：漢陽四新、武昌南湖和白沙洲就成為了重點關注對象。
昔日， 隨著武漢城市發展， 武昌南白沙洲城中村紮堆， 產業佈局雜亂， 大片土地閒置， 市政設施落後……筆者多年前曾去過一次白沙洲， 當時覺得它就是“髒亂差”的代名詞。 幾年前， 白沙洲曾和四新基本處於同一發展起跑線， 雖僅長江之隔， 白沙洲卻一直處於被“秒”的地位。
而最近， 一些購房者發現：白沙洲區域陡然開始成為剛需買房新網紅了？
上周， 關於“保利上城樓盤‘搶房’”的消息在微信朋友圈熱傳。 白沙洲片區的保利上城交預售客戶資料， 出現購房者背著被子排1公里長隊的現象。
保利上城樓盤尚未開盤時， 開發商就通知購房者需在7小時內交齊資料。 不少購房者淩晨排長隊交申購資料。
售樓中心一位置業顧問介紹， 之前收資料時， 確實排了很長的隊。 該樓盤約有500套房源， 共收到客戶資料2500多份。 他們嚴格執行了武漢市的“剛需優先選房”政策， 否則收到的客戶資料會更多。
專案開盤當日現場更為火爆， 17號開盤當天， 僅28秒專案秒光。
無獨有偶，
項目其中183套為剛需優先房源， 均價13300元/平， 含2500元/平裝修。
項目已於4月17日進行剛需優先搖號；4月18日在售樓部進行剛需優先選房；4月18日下午17點進行普通客戶認籌；4月19日開盤， 項目當日售罄。
4月17日剛需優先搖號海報：
清能清江錦城
從價位來看， 清能清江錦城戶型存在價差， 小戶型備案均價大約10000元/平， 大戶型備案價11000-12000多， 但整體均價10800。
值得注意的是：不論是保利上城， 還是清能清江錦城， 兩個專案對於購房者交資料的時間都有限制：前者要求7小時內交齊資料， 而後者僅2小時。 項目火爆可見一斑。
這兩個專案的銷售盛況與目前白沙洲區域價格窪地優勢有很大關係。 對比周邊區域房價， 白沙洲的價格相對較低且穩定。 該片均價保持在1.3萬到1.5萬每平， 而武昌南湖片的均價目前在2.5萬每平左右的高位， 四新也處於1.5萬每平左右的價位。 對剛需來說， 主城區最後一塊價格窪地， 是他們首選白沙洲的原因。
剛需新網紅 只因價格優勢？
處於價格窪地是目前白沙洲火爆的顯著優勢。 此外， 樓盤多， 供貨量大也是主因。 去年，白沙洲在三四環內屬於賣地較多的區域，不少企業如旭輝、保利等在此紮堆拿地，且地塊較大，占地三四百萬方。
交通成為白沙洲發展的另一重要因素
目前，白沙洲規劃有三條地鐵線，地鐵5號線、11號線、12號線都在白沙洲區域設立網站。白沙洲的地鐵5號線，預計在2020年底建成通車。對白沙洲來說，地鐵的開通將對這個區域的發展意義重大，地鐵5號線南北向貫穿武昌全鎮，沿江而行，線路全長33.59km，設站26座，其中在白沙洲片將有7個站，屆時，白沙洲將與司門口商圈、武昌濱江商務區、徐東片區等連成一線。
白沙洲地鐵5號線示意圖
剛需選房 也看區域長遠規劃
有人說剛需選房不同於投資，只要在能承受的價格範圍內，能成功搶到房源就行。筆者不敢苟同。剛需買房，也要著眼于未來。
現在的白沙洲，正在悄然改變。
白沙洲確實正在逐漸脫離以往給人的"髒亂差"的印象。
2017年4月12日，洪山區人民政府與省聯發投集團就武漢白沙洲農副產品大市場搬遷和改造事項進行協商，正式簽訂框架合作協定，白沙洲農副產品大市場將搬遷至江夏，土地改為居住用地。自此，片區環境得到了大力改善。
長江主軸成發展契機 “新白沙洲”呼之欲出
2017年3月28日，武漢長江主城規劃出臺。根據規劃，市域範圍劃分核心段、重點段、主城段、拓展段。
其中，主城段範圍擴大到白沙洲大橋與天興洲大橋之間的範圍。換而言之，白沙洲片區的武泰閘至青菱鄉被劃進改造範圍。長江主軸規劃的出臺將從根本上解決白沙洲因分屬兩區而形成的統一規劃問題。
白沙洲是長江主軸重點段
此外，根據武漢城市發展規劃，到2020年，白沙洲地區現有的製造企業將整體搬出三環，取而代之的是集中改造成為大面積生態宜居新城。與此同時，隨著長江主軸的推進，片區的休閒氛圍、宜居特性將大大增強。白沙洲還將建設5處大型公園綠地，分別為白沙洲江灘公園、武金堤公園、白沙中心公園、白沙洲公園和白沙三環公園。
白沙洲全方位的規劃、改造和建設，使其發展潛力有目共睹。有觀點認為，白沙洲的崛起，主要得益於交通、生態兩大區域價值的提升。白沙洲已成為武漢目前少數“基礎設施建設在前、地產開發在後”的典型片區代表。
在接下來4月末-5月時間段內，白沙洲新房即將迎來一波推盤高潮，預計將會有幾千套房源入市，對於還沒買到房的剛需來說，主城區最後唯一的價格窪地，無疑不容錯過！
更多房產資訊，請點擊“瞭解更多”
去年，白沙洲在三四環內屬於賣地較多的區域，不少企業如旭輝、保利等在此紮堆拿地，且地塊較大，占地三四百萬方。交通成為白沙洲發展的另一重要因素
目前，白沙洲規劃有三條地鐵線，地鐵5號線、11號線、12號線都在白沙洲區域設立網站。白沙洲的地鐵5號線，預計在2020年底建成通車。對白沙洲來說，地鐵的開通將對這個區域的發展意義重大，地鐵5號線南北向貫穿武昌全鎮，沿江而行，線路全長33.59km，設站26座，其中在白沙洲片將有7個站，屆時，白沙洲將與司門口商圈、武昌濱江商務區、徐東片區等連成一線。
白沙洲地鐵5號線示意圖
剛需選房 也看區域長遠規劃
有人說剛需選房不同於投資，只要在能承受的價格範圍內，能成功搶到房源就行。筆者不敢苟同。剛需買房，也要著眼于未來。
現在的白沙洲，正在悄然改變。
白沙洲確實正在逐漸脫離以往給人的"髒亂差"的印象。
2017年4月12日，洪山區人民政府與省聯發投集團就武漢白沙洲農副產品大市場搬遷和改造事項進行協商，正式簽訂框架合作協定，白沙洲農副產品大市場將搬遷至江夏，土地改為居住用地。自此，片區環境得到了大力改善。
長江主軸成發展契機 “新白沙洲”呼之欲出
2017年3月28日，武漢長江主城規劃出臺。根據規劃，市域範圍劃分核心段、重點段、主城段、拓展段。
其中，主城段範圍擴大到白沙洲大橋與天興洲大橋之間的範圍。換而言之，白沙洲片區的武泰閘至青菱鄉被劃進改造範圍。長江主軸規劃的出臺將從根本上解決白沙洲因分屬兩區而形成的統一規劃問題。
白沙洲是長江主軸重點段
此外，根據武漢城市發展規劃，到2020年，白沙洲地區現有的製造企業將整體搬出三環，取而代之的是集中改造成為大面積生態宜居新城。與此同時，隨著長江主軸的推進，片區的休閒氛圍、宜居特性將大大增強。白沙洲還將建設5處大型公園綠地，分別為白沙洲江灘公園、武金堤公園、白沙中心公園、白沙洲公園和白沙三環公園。
白沙洲全方位的規劃、改造和建設，使其發展潛力有目共睹。有觀點認為，白沙洲的崛起，主要得益於交通、生態兩大區域價值的提升。白沙洲已成為武漢目前少數“基礎設施建設在前、地產開發在後”的典型片區代表。
在接下來4月末-5月時間段內，白沙洲新房即將迎來一波推盤高潮，預計將會有幾千套房源入市，對於還沒買到房的剛需來說，主城區最後唯一的價格窪地，無疑不容錯過！
更多房產資訊，請點擊“瞭解更多”