打通道路微循環， 有助於緩解周邊交通壓力。 昨天， 記者從市建委瞭解到， 市區長鹽塘河面上正在新建一座橋樑(目前橋名暫定為攬秀橋)，
記者在現場看到， 從南湖大橋下穿往南就是擁軍路， 從地圖上可以看到， 擁軍路是一條環形路， 市行政審批中心就在擁軍路形成的閉環中， 而這條環形路的最南端就在長鹽塘河道邊。 目前， 如果行人或車輛想從南湖大橋到嘉興大橋， 需要先經過新氣象路再轉到中環南路， 這樣一來就增加了新氣象路的交通壓力。
市民小徐上班的地點就在市區玉泉路附近， 每天午休時間小徐都會約上同事一起出來到西南湖邊散步， “西南湖的風景很好， 但我們沿著玉泉路往北走就發現路北面是長鹽塘， 過不去，
記者從專案施工單位浙江鴻翔建設瞭解到， 長鹽塘河道寬度約40米， 按照規劃設計方案， 新建橋樑設計長度約88米， 設計寬度13米， 雙向四車道， 北端連擁軍路， 南端連接玉泉路。 除了橋面主路， 橋樑北側還設有兩個匝道， 供車輛通行， “以後可以直接從南湖大橋下沿著擁軍路上橋， 經玉泉路開到嘉興大橋， 緩解新氣象路周邊的交通壓力。 ”項目經理蔡華介紹。 不僅如此， 像小徐這樣的徒步愛好者， 也可以“跨過”長鹽塘河道， 從玉泉路直接來到西南湖邊散步。
據悉， 經過1年多的立項和審批， 這個項目才得以正式開工。