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都說現在年輕人對摩托車興趣降低了,你怎麼看

每個行業的影響因素有很多, 摩托車行業也不例外。 最近幾年, 全球摩托車市場, 除了個別幾個國家外, 都出現了銷量的下滑。

像杜卡迪這樣的品牌, 為了開拓市場, 也不得不提供更小排量、更具價格競爭力的摩托車, 以獲得更好的銷量。

然而不幸的是, 影響摩托車銷量的, 並不單只是摩托車價格, 配置, 甚至還有政策與消費觀念的變遷。

近日, 美國和歐洲定量分析公司伯恩斯坦研究公司的調查顯示, 現在年輕一代對摩托車的興趣要比上一代降低了30%到40%。 這是一個相當誇張的數字。 當一個行業沒有了年輕人的參與, 衰退將成為必然。

本篇推文, 小編無意討論, 這家公司資料的真實性, 而是更願意和大夥聊聊, 如今年輕人就真的開始遠離摩托車了嗎?

在伯恩斯坦研究公司的報告中, 隨著55歲以上老人的退休, 現在的年輕人並沒有在摩托車行業投入過多的精力。

值得注意的是, 伯恩斯坦把1990年至2000年出生的成年人(以歐洲、北美地區為主)稱為年輕的千禧一代;另外一代則是指35到54歲的中年人(X一代), 目前, 他們仍然是摩托車消費的主力軍。

伯恩斯坦稱, 限制千禧一代的主要原因之一就是學費債務。

因為現在的年輕人接觸教育的機會比以往一代要容易的多,

其中部份人也背負了更多的學費債務。 在1990年, 只有50%的大學生向銀行借入了資金, 平均借款總額達15000美元。

但到了2012年, 70%的大學生都申請了貸款, 平均超過25000美元。 與X一代的人相比, 年輕一代的學生債務幾乎翻了一番。 而X一代每人約有2萬美元, 但年輕一代有超過3.5萬美元。

伯恩斯坦的團隊還提出了另一個有趣的說法, 他們不認為年輕一代會和前輩一樣有反叛的需要。 年輕一代正在結婚, 買房子, 不會跟他們的父母一樣買輛休旅車到處旅行。

可以嘗試租賃,

或者試驗共用經濟所體現的一些概念, 伯恩斯坦指的是Twisted Road和RidersShare等摩托車共用服務。

基於以上的觀點和統計, 伯恩斯坦認為歐美年輕一代對摩托車不太感興趣。

其實, 國外年輕消費者的想法, 與我們關係並不大。 小編更加關心, 我們國內的年輕消費者, 如今對摩托車是什麼樣的想法?

借著這樣的話題,小編隨機採訪了身邊幾位意見都有一定代表的小夥伴。

陳(19歲):摩托車就是個代步工具

小陳家裡有一台摩托車,但他並不覺得摩托車能夠帶來特別不一樣的感受。它就是一個普通的交通工具,主要是解決市區代步。

他們家有汽車,也並不是買不起好的摩托車,但大家都覺得沒必要。真要顯擺的,不如花錢買個大奔。

黃(21歲):摩托車並不炫

小黃在廣州讀大學,他個人比較喜歡高科技的玩意。他參加了學校的機器人比賽,並獲得了不錯的名次。

在廣州,路上能見到的摩托車,大多數都是破破爛爛,一點科技感都沒,買它還不如買個小米的平衡車。小黃在路上也見過一些高級的摩托車,但那些摩托車一般聲音都很大,感覺很擾民,車主裝叉成分比較高。

林(24歲):玩摩托車算是另類

小林算是一個年輕的摩托車愛好者了,他家裡有幾台大排量摩托車,有國產的,也有水車。週末和他一樣玩摩托車的年輕人並不算少,但也絕對不多。有時候一個城市的組一個,晚上出車喊一聲,基本都能出來十幾個人。

不過,對於他們這樣的行為,周圍人能理解的就並不多,包括女朋友,也並不支援。畢竟大家都覺得騎摩托車是非常危險的事情。

麥(27歲):現實困擾,理想排最後

麥先生對高檔進口摩托車還是挺有興趣的,但也僅限於“興趣和理想”。

目前困擾他的,是結婚,買樓這些現實的問題。最近幾年國內的房價升得很快,工資漲幅卻沒跟上。花十幾萬買個豪華摩托車,想想就好了。

即便是有錢買車了,大城市都不給騎,得去哪裡玩好呢?

以上這些案例,或許並不能代表各位對摩托車的看法,如果你有更好的意見,歡迎參與我們下面的小調查,並給我們留言。

(內容來源 達摩院Dmotor)

更多資訊請到摩托迷app查看

如今對摩托車是什麼樣的想法?

借著這樣的話題,小編隨機採訪了身邊幾位意見都有一定代表的小夥伴。

陳(19歲):摩托車就是個代步工具

小陳家裡有一台摩托車,但他並不覺得摩托車能夠帶來特別不一樣的感受。它就是一個普通的交通工具,主要是解決市區代步。

他們家有汽車,也並不是買不起好的摩托車,但大家都覺得沒必要。真要顯擺的,不如花錢買個大奔。

黃(21歲):摩托車並不炫

小黃在廣州讀大學,他個人比較喜歡高科技的玩意。他參加了學校的機器人比賽,並獲得了不錯的名次。

在廣州,路上能見到的摩托車,大多數都是破破爛爛,一點科技感都沒,買它還不如買個小米的平衡車。小黃在路上也見過一些高級的摩托車,但那些摩托車一般聲音都很大,感覺很擾民,車主裝叉成分比較高。

林(24歲):玩摩托車算是另類

小林算是一個年輕的摩托車愛好者了,他家裡有幾台大排量摩托車,有國產的,也有水車。週末和他一樣玩摩托車的年輕人並不算少,但也絕對不多。有時候一個城市的組一個,晚上出車喊一聲,基本都能出來十幾個人。

不過,對於他們這樣的行為,周圍人能理解的就並不多,包括女朋友,也並不支援。畢竟大家都覺得騎摩托車是非常危險的事情。

麥(27歲):現實困擾,理想排最後

麥先生對高檔進口摩托車還是挺有興趣的,但也僅限於“興趣和理想”。

目前困擾他的,是結婚,買樓這些現實的問題。最近幾年國內的房價升得很快,工資漲幅卻沒跟上。花十幾萬買個豪華摩托車,想想就好了。

即便是有錢買車了,大城市都不給騎,得去哪裡玩好呢?

以上這些案例,或許並不能代表各位對摩托車的看法,如果你有更好的意見,歡迎參與我們下面的小調查,並給我們留言。

(內容來源 達摩院Dmotor)

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