汽車上一些配置有人愛就有人恨， 其實它們本身沒毛病。 可就是因為使用的問題或者外在環境讓很多人對其詬病， 比如說遠光，
之前網上就有這樣的案例：高速上一輛轎車追尾前面的榮威W5， 結果前車毫髮未傷， 轎車前臉卻嚴重損毀， 前保險杠都凹了進去， 可謂慘不忍睹， 這就是因為前車裝了大家俗稱“流氓鉤”的拖車鉤。
拖車鉤原本作用：1.戶外自駕可以牽引小拖車、拖掛式房車增加車輛的載物空間；2.遇到陷車的情況可以方便脫困。
不過現在很多車主還有這樣一種心理：被追尾了拖車鉤可以最大化的保護自己。
值得提醒的是， 很多人以為SUV才有拖車鉤， 其實很多汽車都均有配備， 只是形式不一樣， 大多數的拖車鉤是藏在汽車保險杠內部， 需要用的時候只需要擰上即能用。
加裝拖車鉤到底合不合法？
根據公安部印發的《機動車登記規定》執行， 小型、微型載客汽車是允許加裝前後防撞裝置的， 也就是說， “流氓鉤”是合法的。
但是， 如果突出車身外部的拖車鉤是不允許加裝的， 《道路交通安全法》第十六條第一項規定：擅自改裝機動車結構、構造和特徵的， 屬於違法行為。
另外根據公安部第124號令， 擅自改變機動車外形和已登記的有關資料的，
怎麼看待拖車鉤相關的追尾事故呢？
加裝拖車鉤的確可以保護自己的車， 不過後期加裝的是突出車身外部的拖車鉤， 引發交通事故後依然會引起理賠糾紛。
追尾事故原因基本上是因為後車與前車沒有保持足以採取緊急措施的安全車距，事故責任應由後車承擔。不過前車如果因非法改裝車輛且非法安裝裝置又加重了事故的後果，那麼前車也要承擔一部分交通責任。
從保險的角度來說，後車的車輛受損或人員傷亡是因為前車非法加裝“流氓鉤”導致的，保險公司在核實情況後有權拒絕賠償。
石頭結語
這就提醒我們，後車要和特別是帶有流氓鉤的車子保持安全車距，其實不管裝沒裝拖車鉤，出了追尾的事故都是令人傷車、費時、耗時、勞神的。
如果你不去自駕、不去越野，日常城市道路通行，請盡可能的去掉拖車鉤，安裝拖車鉤從法律上雖然合理，但是道德層面來看真的相當不地道。
追尾事故原因基本上是因為後車與前車沒有保持足以採取緊急措施的安全車距，事故責任應由後車承擔。不過前車如果因非法改裝車輛且非法安裝裝置又加重了事故的後果，那麼前車也要承擔一部分交通責任。
從保險的角度來說，後車的車輛受損或人員傷亡是因為前車非法加裝“流氓鉤”導致的，保險公司在核實情況後有權拒絕賠償。
石頭結語
這就提醒我們，後車要和特別是帶有流氓鉤的車子保持安全車距，其實不管裝沒裝拖車鉤，出了追尾的事故都是令人傷車、費時、耗時、勞神的。
如果你不去自駕、不去越野，日常城市道路通行，請盡可能的去掉拖車鉤，安裝拖車鉤從法律上雖然合理，但是道德層面來看真的相當不地道。