文/席亞洲
最近， 越南人民軍電視臺報導， 該國坦克維修工廠開始承接T-54坦克現代化改裝任務。 並稱未來將大量改裝其現役的T-54坦克（越南將T-54-和59系列坦克統稱為T-54系列）到這種新型坦克的標準， 並與未來即將到貨的俄羅斯T-90SV坦克配合作戰， 實現越南人民軍坦克現代化的目標。
從這次新發佈的圖來看， 進入量產的T-54坦克現代化升級型的基本狀態和近幾年來頻繁亮相的幾輛T-54改裝型原型車類似。 外形上的主要區別可能是將車長艙蓋上原來的圓形紅外探照燈換成了類似俄羅斯較新型的方形LED紅外探照燈。
越南人民軍電視臺最近播放的Z153廠開始改裝T-54坦克
從這一個細節來看， 這種戰車很可能並沒有安裝紅外熱像儀， 而是繼續使用微光夜視儀， 類似俄羅斯在2016年搞定本國仿製法國熱像儀前， 熱衷於做的事情——給自己的坦克加裝LED紅外探照燈， 增加二代微光夜視儀的夜間視距——當然在俄羅斯獲得品質穩定的國產熱像儀後，
但畢竟作為東南亞首屈一指的， 擁有龐大坦克和裝甲車部隊的“小霸”， 越南的裝甲部隊還是值得一說的。
從畫面中可以看到3輛即將完工的改進型坦克，
正在Z133工廠內進行翻修的發動機， 看來是沒換什麼高大上的“德國發動機”
Z153廠正在對T-54的炮塔座圈進行校正維修
較早期的T-54升級型原型車
也正是因為這樣， 越南的坦克機械化部隊一直是中南半島各國擔心和防範的對象。
越南的T-54坦克曾是東南亞各國很害怕的玩意
越南80年代獲得T-62坦克，用到現在仍是其最好的坦克
2011年，越南和以色列合作改裝了一輛T-54M3原型車
受到越南軍方極大重視
筆者此前進行過相關的模擬計算，由於越南軍隊坦克和步兵戰車數量上的優勢——泰國陸軍在獲得VT-4坦克前，光憑藉其手中的少量M60A3主戰坦克、M41輕型坦克和少量烏克蘭T-84M“堡壘”主戰坦克，其戰鬥力實際水準依然要低於越軍。除非用VT-4替換掉大部分M60A3坦克後，才在作戰能力上真正能夠壓倒越軍。
至於曾被越南侵略的柬埔寨，在獲得北方工業公司“倒”來的T-55AM2坦克之前，就算越軍不以龐大兵力發起進攻，柬軍手裡的老舊T-55由於常年得不到良好維護，且乘員訓練水準也低，一樣不行。
在這種背景下，柬埔寨在2008年獲得了T-55AM2坦克，這些由東歐生產的坦克實際上是蘇聯在80年代對T-55坦克的改進型，炮塔正面裝了俗稱“眉毛”的膨脹裝甲，還配發了穿深300多毫米的新型尾翼穩定脫殼穿甲彈，並且安裝了達到當時蘇聯較為先進水準的火控系統。可以說這種坦克的出現，對於越南人民軍來說，是頗有刺激的一件事。
畢竟，越南也早就知道雖然他的坦克部隊能憑藉妥善率優勢，在東南亞稱王稱霸，但要和中國人民解放軍支巴支巴……那還是不想了為好。所以長期以來還是比較滿足於自己的優勢地位的。
引進VT-4後，泰國陸軍才扭轉了裝甲部隊總體上不如越南的態勢
刺激越南搞T-54M3的，大概是柬埔寨通過北方公司，弄到了幾十輛東歐產的T-55AM2，其戰鬥力碾壓了越南的T-54……
但柬埔寨獲得T-55AM2後，越軍感受到壓力還是比較大，其手頭最先進的T-62坦克也打不過這些T-55AM2了。
或許正是這種心理，促使越南人找到以色列，雙方展開合作並推出了一種稱為T-54M3的改進型坦克。
這種坦克或許只造了一輛原型車，這輛車刷上了153的車號，並頻頻上鏡，可以說在2012年到2015年間吸引了不少目光，人們以為這就是越南人新一代坦克的基本面貌了。
應該說,T-54M3還真就是照著壓倒T-55AM2來的，它的三大性能都得到了提高，火炮換成了一門L7系列的105毫米線膛炮，按照以色列出口的火炮和彈藥水準，打穿個400毫米左右均質鋼裝甲應該有可能。火控系統得到改善，車上裝了瑞士生產的橫風感測器、可能裝了帶有熱像儀和穩像能力的，以色列埃爾比特公司的火控系統。此外炮塔上還增加了一門60毫米迫擊炮，非常有以色列特色，可以支援步兵作戰和發射煙幕彈。
T-54M3的思路和美國人當年跟中國聯合開發的“美洲虎”有點像，就是三大性能方面都給你來個大飛躍
以色列人把自己多年來在改裝T-54-系列坦克方面的經驗傾囊相授
然後越南人表示太貴了我用不起……
此外，車上還加裝了以色列製造的爆炸反應裝甲，連車體翼子板上方都裝了可以防輕武器的附加裝甲，可以說改進的比較用心。
而在機動性方面，更是據說有飛躍性的改善，其發動機是德國生產的1000馬力柴油機，再加上烏克蘭研製的傳動系統，總體上讓T-54M3的機動性可以說是有了飛躍性的進步。
這樣改造過的T-54M3，拿到國際市場上，雖然還比不上中國出售給孟加拉的VT-3（換了125毫米炮和自動裝彈機），但至少比59D也不差了。
然後問題就來了……太貴，車上的樣樣東西都貴，法國熱像儀貴、以色列火控貴、瑞士橫風感測器貴、105毫米線膛炮——還是貴……
於是，越南人開始了自己改進T-54系坦克的工作。據越南人民軍官方媒體的說法，這種升級T-54坦克被稱為T-54B改進型，其主要改進的裝備大多為越南國內生產。
新的T-54現代化改進要求擺脫昂貴的以色列產品，所以B格簡直是直線下降，沒了熱像儀，只能用微光
據稱，該車的最大特點是“半自動裝彈機”，越軍文宣文章解釋稱，因為越軍士兵不夠強壯，人民軍的T-54坦克射速低於其他國家一般6-7發/分的水準，所以決定要設法研製半自動裝彈機。但是目前沒有照片顯示這個裝置到底是什麼樣子，筆者猜測這或許是一套較為簡單的輸彈裝置，能用火炮後坐力，或者車內的電力驅動——或者重力（89式坦克殲擊車就是這樣，炮彈裝在一個斜坡上，打完一發，下一發自己滾下來……），將下一發炮彈輸送到炮閂後面，這樣裝填手只需推彈入膛。當然以越南技術水準，這套系統肯定會比較簡單。由於越軍文宣的口吻在這裡也比較模糊，我們也說不準到底現在量產型T-54改裝型有沒有這玩意，如果有，它又是什麼樣子，頗為讓人好奇，以後可以大家也可以關注一下，看看後續越軍會不會曝光這套系統。
至少從這個炮閂看，和傳統的T-54/55沒啥區別
此外，就是採用了“國產二代半微光夜視”，是的，正如我們前面的推測，越南官方文宣文章證實，該車沒有熱像儀，使用的是二代半相增強管技術，也就是微光夜視儀。在夜間使用LED紅外大燈，來增加夜間視距——據俄羅斯媒體吹噓（在他們搞定熱像儀之前），通過這種大燈，坦克可以在夜間看到4500米外的目標。當然了，夜間打開紅外燈照明，就等於給敵人指示自己的目標方位，這種改進實在是也只能算——窮啊，沒辦法——的辦法了。
駕駛員的微光夜視鏡
左側是越南國產的橫風感測器，取代了高大上整合一大堆功能的瑞士感測器，這是一輛較早的原型車，保留了原車的圓形紅外大燈……
在火力方面，不清楚該車是否獲得了以色列之前曾提供給羅馬尼亞的，穿深可達381毫米的尾翼穩定脫殼穿甲彈，但是因為它的火炮炮身據說得到增強，所以至少應該可以發射這種炮彈，那麼其火力得到一定程度增強也是可以預期的。
據稱，改進T-54的火炮裝有雙向穩定器，但其火控系統——基本可以肯定是沒有像穩定技術的，那麼它應該具備T-72B在“坦克兩項”大賽表演的那種“蠕動中射擊”的能力……
說好聽點就是低速行駛中較為精確射擊的能力吧。
然後在這個車的輔助火力方面，自然什麼60迫啊都沒了，就是把高射機槍簡單的從老“德什卡”換成了“岩石”而已。
T-54M3炮塔側面加裝了一門60迫擊炮，非常有以色列特色
裝甲防護方面，儘管看起來炮塔附加裝甲外形一樣，但注意看車體前面的反應裝甲塊，已經和以色列原裝的不同，再結合較早期出現的T-54改進型的圖看，它可能使用了類似於俄羅斯“接觸1”的小型爆炸反應裝甲，當然也不排除在買T-90S的同時，引進了“接觸5”裝甲的可能性，如果是“接觸5”，那麼其防護力或許能接近中國59D水準——其實單說反應裝甲防穿甲彈能力的話，這肯定是比以色列當初提供的反應裝甲要強，因為以色列反應裝甲基本是沒有提高防穿甲彈能力，主要針對的是破甲彈。而接觸5和中國59D上的FY某型裝甲，都屬於“雙防”裝甲，比以色列的技術還是要先進的。
T-54改進型的爆反裝甲到底是哪國技術的結果，現在還不得而知
正在改裝的T-54炮塔，可見這個炮塔的附加裝甲是焊接上去的，應該是焊接的殼子裡面裝爆炸反應裝甲，畫面中可以看到兩名外國人正在忙活，不知道是以色列人還是烏克蘭人
至於動力系統嘛，既然說了是完全用越南自身的技術，那什麼德國發動機，烏克蘭傳動，都沒戲，應該就是好好翻新一下的原裝動力系統而已。
這樣一看，越南這個新的T-55改進型……其實還是挺低端的，但卻是越南自身能夠對這些老坦克進行的較好的一種改進了——總比不改強多了不是？
越軍還稱未來將會把這些改進推廣到其目前作為絕對主力的200輛T-62坦克上去，這樣其未來就會擁有1500輛左右“現代化改進”主戰坦克，再加上46輛T-90S坦克，將繼續可以扮演“東南亞小霸”角色了，算是美滋滋。
你說要拿中國的59改進型和越南人這個比較呢……59D的火力明顯比它強多了，而且還有熱像儀，雙防反應裝甲效能也應該好一些
至於坦尚尼亞的59G……看看這“遠看炮塔嚇死人”的外形，你覺得呢？
至於更高級的，孟加拉買的VT-3，那基本是用59的車殼改裝了一輛三代坦克出來，125炮，自動裝彈機，穩像式火控，大馬力柴油機，附加裝甲和爆炸反應裝甲……
如果不和中國比，越南還不錯，但有比較就有傷害了……
當然，越南裝甲部隊面臨的最重要問題還是沒有變——看起來好像在東南亞算得上是一霸，可是如果惹到中國，那這點玩意還是不夠看的。
越南80年代獲得T-62坦克，用到現在仍是其最好的坦克
2011年，越南和以色列合作改裝了一輛T-54M3原型車
受到越南軍方極大重視
筆者此前進行過相關的模擬計算，由於越南軍隊坦克和步兵戰車數量上的優勢——泰國陸軍在獲得VT-4坦克前，光憑藉其手中的少量M60A3主戰坦克、M41輕型坦克和少量烏克蘭T-84M“堡壘”主戰坦克，其戰鬥力實際水準依然要低於越軍。除非用VT-4替換掉大部分M60A3坦克後，才在作戰能力上真正能夠壓倒越軍。
至於曾被越南侵略的柬埔寨，在獲得北方工業公司“倒”來的T-55AM2坦克之前，就算越軍不以龐大兵力發起進攻，柬軍手裡的老舊T-55由於常年得不到良好維護，且乘員訓練水準也低，一樣不行。
在這種背景下，柬埔寨在2008年獲得了T-55AM2坦克，這些由東歐生產的坦克實際上是蘇聯在80年代對T-55坦克的改進型，炮塔正面裝了俗稱“眉毛”的膨脹裝甲，還配發了穿深300多毫米的新型尾翼穩定脫殼穿甲彈，並且安裝了達到當時蘇聯較為先進水準的火控系統。可以說這種坦克的出現，對於越南人民軍來說，是頗有刺激的一件事。
畢竟，越南也早就知道雖然他的坦克部隊能憑藉妥善率優勢，在東南亞稱王稱霸，但要和中國人民解放軍支巴支巴……那還是不想了為好。所以長期以來還是比較滿足於自己的優勢地位的。
引進VT-4後，泰國陸軍才扭轉了裝甲部隊總體上不如越南的態勢
刺激越南搞T-54M3的，大概是柬埔寨通過北方公司，弄到了幾十輛東歐產的T-55AM2，其戰鬥力碾壓了越南的T-54……
但柬埔寨獲得T-55AM2後，越軍感受到壓力還是比較大，其手頭最先進的T-62坦克也打不過這些T-55AM2了。
或許正是這種心理，促使越南人找到以色列，雙方展開合作並推出了一種稱為T-54M3的改進型坦克。
這種坦克或許只造了一輛原型車，這輛車刷上了153的車號，並頻頻上鏡，可以說在2012年到2015年間吸引了不少目光，人們以為這就是越南人新一代坦克的基本面貌了。
應該說,T-54M3還真就是照著壓倒T-55AM2來的，它的三大性能都得到了提高，火炮換成了一門L7系列的105毫米線膛炮，按照以色列出口的火炮和彈藥水準，打穿個400毫米左右均質鋼裝甲應該有可能。火控系統得到改善，車上裝了瑞士生產的橫風感測器、可能裝了帶有熱像儀和穩像能力的，以色列埃爾比特公司的火控系統。此外炮塔上還增加了一門60毫米迫擊炮，非常有以色列特色，可以支援步兵作戰和發射煙幕彈。
T-54M3的思路和美國人當年跟中國聯合開發的“美洲虎”有點像，就是三大性能方面都給你來個大飛躍
以色列人把自己多年來在改裝T-54-系列坦克方面的經驗傾囊相授
然後越南人表示太貴了我用不起……
此外，車上還加裝了以色列製造的爆炸反應裝甲，連車體翼子板上方都裝了可以防輕武器的附加裝甲，可以說改進的比較用心。
而在機動性方面，更是據說有飛躍性的改善，其發動機是德國生產的1000馬力柴油機，再加上烏克蘭研製的傳動系統，總體上讓T-54M3的機動性可以說是有了飛躍性的進步。
這樣改造過的T-54M3，拿到國際市場上，雖然還比不上中國出售給孟加拉的VT-3（換了125毫米炮和自動裝彈機），但至少比59D也不差了。
然後問題就來了……太貴，車上的樣樣東西都貴，法國熱像儀貴、以色列火控貴、瑞士橫風感測器貴、105毫米線膛炮——還是貴……
於是，越南人開始了自己改進T-54系坦克的工作。據越南人民軍官方媒體的說法，這種升級T-54坦克被稱為T-54B改進型，其主要改進的裝備大多為越南國內生產。
新的T-54現代化改進要求擺脫昂貴的以色列產品，所以B格簡直是直線下降，沒了熱像儀，只能用微光
據稱，該車的最大特點是“半自動裝彈機”，越軍文宣文章解釋稱，因為越軍士兵不夠強壯，人民軍的T-54坦克射速低於其他國家一般6-7發/分的水準，所以決定要設法研製半自動裝彈機。但是目前沒有照片顯示這個裝置到底是什麼樣子，筆者猜測這或許是一套較為簡單的輸彈裝置，能用火炮後坐力，或者車內的電力驅動——或者重力（89式坦克殲擊車就是這樣，炮彈裝在一個斜坡上，打完一發，下一發自己滾下來……），將下一發炮彈輸送到炮閂後面，這樣裝填手只需推彈入膛。當然以越南技術水準，這套系統肯定會比較簡單。由於越軍文宣的口吻在這裡也比較模糊，我們也說不準到底現在量產型T-54改裝型有沒有這玩意，如果有，它又是什麼樣子，頗為讓人好奇，以後可以大家也可以關注一下，看看後續越軍會不會曝光這套系統。
至少從這個炮閂看，和傳統的T-54/55沒啥區別
此外，就是採用了“國產二代半微光夜視”，是的，正如我們前面的推測，越南官方文宣文章證實，該車沒有熱像儀，使用的是二代半相增強管技術，也就是微光夜視儀。在夜間使用LED紅外大燈，來增加夜間視距——據俄羅斯媒體吹噓（在他們搞定熱像儀之前），通過這種大燈，坦克可以在夜間看到4500米外的目標。當然了，夜間打開紅外燈照明，就等於給敵人指示自己的目標方位，這種改進實在是也只能算——窮啊，沒辦法——的辦法了。
駕駛員的微光夜視鏡
左側是越南國產的橫風感測器，取代了高大上整合一大堆功能的瑞士感測器，這是一輛較早的原型車，保留了原車的圓形紅外大燈……
在火力方面，不清楚該車是否獲得了以色列之前曾提供給羅馬尼亞的，穿深可達381毫米的尾翼穩定脫殼穿甲彈，但是因為它的火炮炮身據說得到增強，所以至少應該可以發射這種炮彈，那麼其火力得到一定程度增強也是可以預期的。
據稱，改進T-54的火炮裝有雙向穩定器，但其火控系統——基本可以肯定是沒有像穩定技術的，那麼它應該具備T-72B在“坦克兩項”大賽表演的那種“蠕動中射擊”的能力……
說好聽點就是低速行駛中較為精確射擊的能力吧。
然後在這個車的輔助火力方面，自然什麼60迫啊都沒了，就是把高射機槍簡單的從老“德什卡”換成了“岩石”而已。
T-54M3炮塔側面加裝了一門60迫擊炮，非常有以色列特色
裝甲防護方面，儘管看起來炮塔附加裝甲外形一樣，但注意看車體前面的反應裝甲塊，已經和以色列原裝的不同，再結合較早期出現的T-54改進型的圖看，它可能使用了類似於俄羅斯“接觸1”的小型爆炸反應裝甲，當然也不排除在買T-90S的同時，引進了“接觸5”裝甲的可能性，如果是“接觸5”，那麼其防護力或許能接近中國59D水準——其實單說反應裝甲防穿甲彈能力的話，這肯定是比以色列當初提供的反應裝甲要強，因為以色列反應裝甲基本是沒有提高防穿甲彈能力，主要針對的是破甲彈。而接觸5和中國59D上的FY某型裝甲，都屬於“雙防”裝甲，比以色列的技術還是要先進的。
T-54改進型的爆反裝甲到底是哪國技術的結果，現在還不得而知
正在改裝的T-54炮塔，可見這個炮塔的附加裝甲是焊接上去的，應該是焊接的殼子裡面裝爆炸反應裝甲，畫面中可以看到兩名外國人正在忙活，不知道是以色列人還是烏克蘭人
至於動力系統嘛，既然說了是完全用越南自身的技術，那什麼德國發動機，烏克蘭傳動，都沒戲，應該就是好好翻新一下的原裝動力系統而已。
這樣一看，越南這個新的T-55改進型……其實還是挺低端的，但卻是越南自身能夠對這些老坦克進行的較好的一種改進了——總比不改強多了不是？
越軍還稱未來將會把這些改進推廣到其目前作為絕對主力的200輛T-62坦克上去，這樣其未來就會擁有1500輛左右“現代化改進”主戰坦克，再加上46輛T-90S坦克，將繼續可以扮演“東南亞小霸”角色了，算是美滋滋。
你說要拿中國的59改進型和越南人這個比較呢……59D的火力明顯比它強多了，而且還有熱像儀，雙防反應裝甲效能也應該好一些
至於坦尚尼亞的59G……看看這“遠看炮塔嚇死人”的外形，你覺得呢？
至於更高級的，孟加拉買的VT-3，那基本是用59的車殼改裝了一輛三代坦克出來，125炮，自動裝彈機，穩像式火控，大馬力柴油機，附加裝甲和爆炸反應裝甲……
如果不和中國比，越南還不錯，但有比較就有傷害了……
當然，越南裝甲部隊面臨的最重要問題還是沒有變——看起來好像在東南亞算得上是一霸，可是如果惹到中國，那這點玩意還是不夠看的。