市交管局提醒：近三年“五一”假期 節前一天和節後第一天事故最多

市交管局上午發佈了近年來五一期間的交通事故情況。 據交管局的統計， 近三年內， 五一假期節前一天和節後第一天事故總量最多，

三天假期內事故則逐天下降， 且節前一天的下午3點到6點， 事故數量最多。

據統計， 近三年“五一”前後都出現了“刮蹭事故高發日”的特點， 比近三年日均的825起高出12.7%。 其中， “節前一天”15-18時事故集中， “節日第一天”9-12時事故集中， “節後一天”7-9時事故集中；在事故最多的“節前一天”和“節後一天”內， 事故最多的路段位於昌平G6輔路、昌平回龍觀西大街、朝陽朝陽路。 而在“節日第一天”， 昌平回龍觀西大街、昌平G6輔路、六環路昌平段、五環路朝陽段事故相對集中。 未與前車保持安全距離、違法變更車道、未按規定讓行事故突出， 分別占刮蹭事故高發日事故總量的8.8%、5.7%、4%。

近三年內， 五一期間的死亡事故多集中在每天的 6-8時、19-22時， 房山、通州、昌平、順義和大興亡人事故集中，

占近三年“五一”期間總亡人數的61.8%；在郊區縣鄉公路、高速公路發生的死亡事故分別占近三年“五一”期間總亡人數的55.9%、17.6%。

五一期間也是貨運高峰， 重型貨車、小型客車肇事死亡事故分別占近三年“五一”期間總亡人數的32.4%、29.4%。

因超速、超載、酒後駕車違法行為引發的事故更容易釀成慘劇， 如去年5月3日19時32分， 在大興區京台高速， 一輛超速、超載行駛的江鈴全順牌小型客車（內乘6人）由北向南行駛時， 車輛與西側護欄及隔音牆接觸， 車輛起火燃燒， 造成5人死亡。

今年， 全國高速公路將從4月29日零時至5月1日24時， 對7座及7座以下小客車和允許在普通收費公路行駛的摩托車免收通行費。 五一期間， 預計全國大部分地區氣溫較高， 適宜自駕交通出行。

據交通運輸部預測， 整個五一期間， 全國路網交通流量預計同比增幅在6-8%之間。 預計高速公路網擁堵高發地區主要集中在京津冀、長三角、珠三角、成渝地區以及雲南省；高速公路交通流量較高的通道包括：京滬高速河北段、江蘇段， 京港澳高速湖南段， 京昆高速北京段、河北段， 沈海高速江蘇段、上海段、浙江段、廣東段， 滬蓉高速江蘇段、重慶段， 長深高速遼寧段， 大廣高速北京段、河北段、廣東段等。

節日期間， 北京交管部門將針對全市高速公路、遠郊各旅遊景點交通特點制定個性化維護方案。 以客運班車、旅遊包車為重點， 會同交通運輸、應急管理等部門， 排查車輛安全隱患。 在高速路免費通行期間， 部署專項崗位、警力、協管員和清障救援小組，

加強疏導與事故處理。

文字 | 北京晚報記者安然

編輯 | 孟紫薇