轉眼間2017年已經過去了1/3， 又到了北京車展， 各車企在這一盛會中摩拳擦掌將自己最好的一面展示給世人。 相比于往屆車展， 本屆車展上雖然少了些好看的小姐姐月臺， 但國產品牌在本屆車展上的亮眼表現還是讓人歎為觀止， 一些品牌的車型風頭甚至蓋過了合資車， 其中F區最為熱鬧， 因為比亞迪的月臺就在此處。 相信大家已經對換代唐與換代秦都有所耳聞， 借著本次車展的機會， 咱們來看一下比亞迪換代唐的一組實拍， 相比於大家見得比較多的水泥灰、瓷白與中國紅， 實拍車輛為一款很少見的藍灰色，
個人認為這款藍灰色在燈光下顯得更具質感， 如果你是一個不隨大流的人，
車身側面造型飽滿而又流暢， 黑色下包圍的加入為新車增添了幾分野性。 而逐漸下壓的車頂與上揚的腰線營造出了一種蓄勢待發的姿態。 值得一說的是， 咱們眼前的這台燃油版車型採用的是懸浮式車頂而普通燃油版採用的是傳統的車頂設計， 這一點也是區分兩車最簡單的方法。 車身尺寸方面， 新車的長寬高達到了4870mm/1940mm/1720mm， 軸距為2820mm。 標配7座， 後續是否會推出6座與5座版本廠家目前還未給出確切的回答。
車尾設計秉承簡約之美，看上去落落大方，其中最喜人眼球的就是這個一體貫穿式的尾燈組了，點亮後效果非常拉風。尾燈組下方的折線處理，讓整個車尾的立體感得到加強。此外，車尾的圍標也由漢字改為英文字字母“實現你的夢想”，個人感覺頗有意義，給個贊！
內飾部分同樣採用極簡設計，這也應該是以後汽車內飾設計的大致方向。細節方面，中控臺上的大面積軟性材質與縫線工藝的應用營造出不錯的檔次感。爭議性頗大的中控屏雖然需要適應，但使用起來真的很爽，就連當下最火的吃雞遊戲和王者農藥運行起來也毫無壓力。動力方面，將會提供2.0T燃油動力版和2.0T插電式混動版車型，純燃油版車型最大功率189馬力（額定功率205馬力），混動版車型的綜合最大功率會超過500馬力。傳動系統匹配自動變速箱。
筆者總結：從官方最終公佈的售價看，燃油版的售價區間為15--18萬，而混動版補貼後售價為25-30萬元，混動版車型的售價顯然要比剛剛上市的魏派P8要親民，但筆者認為，最終的走量車型還應該是燃油版，而依據廠家一貫的策略，最終的售價肯定會低於預售價，所以燃油版車型後續的表現非常值得期待。
車尾設計秉承簡約之美，看上去落落大方，其中最喜人眼球的就是這個一體貫穿式的尾燈組了，點亮後效果非常拉風。尾燈組下方的折線處理，讓整個車尾的立體感得到加強。此外，車尾的圍標也由漢字改為英文字字母“實現你的夢想”，個人感覺頗有意義，給個贊！
內飾部分同樣採用極簡設計，這也應該是以後汽車內飾設計的大致方向。細節方面，中控臺上的大面積軟性材質與縫線工藝的應用營造出不錯的檔次感。爭議性頗大的中控屏雖然需要適應，但使用起來真的很爽，就連當下最火的吃雞遊戲和王者農藥運行起來也毫無壓力。動力方面，將會提供2.0T燃油動力版和2.0T插電式混動版車型，純燃油版車型最大功率189馬力（額定功率205馬力），混動版車型的綜合最大功率會超過500馬力。傳動系統匹配自動變速箱。
筆者總結：從官方最終公佈的售價看，燃油版的售價區間為15--18萬，而混動版補貼後售價為25-30萬元，混動版車型的售價顯然要比剛剛上市的魏派P8要親民，但筆者認為，最終的走量車型還應該是燃油版，而依據廠家一貫的策略，最終的售價肯定會低於預售價，所以燃油版車型後續的表現非常值得期待。