4月25日開幕的2018北京國際車展， 對一汽紅旗而言意義非凡。
這是一汽紅旗歷史上， 首次獨立參加重大國際車展。 同時也是繼今年1月8日在北京人民大會堂舉行品牌戰略發佈會的106天后，
當天， 紅旗H5以14.98萬-19.58萬的價格正式上市。 作為紅旗新品牌戰略後的首款車型， H5承擔著為紅旗打開市場、提升銷量的重任。 “我們當時規劃的時候， 決定要讓紅旗整個產品矩陣， 從國家領導人到中國的普通民眾都能夠享受紅旗車的體驗。 如果紅旗還繼續在官車這條路走下去， 也不乏是一條路， 但是可能會讓國人感到失望， H5承擔讓紅旗走進千家萬戶的使命。 未來要讓更多中國人坐上紅旗轎車， 這個理念， 才是紅旗真正的精神。 ”4月25日， 中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平在接受21世紀經濟報導記者採訪時表示。
走進一汽紅旗的展臺， 顛覆了記者對紅旗品牌的過往的認知。 衝擊感直面而來， 你能夠直觀地感受到：紅旗正在改變。
在本屆北京國際車展上， 新紅旗品牌帶來了包括紅旗H5、紅旗概念車、紅旗首款SUV E-HS3、智慧駕駛艙等在內的共7款車型及技術展品。
4月25日， 紅旗在車展現場首發了概念車“E·境”GT concept。 如果單看外形， 你很難想像這是一輛紅旗車。 “E·境”是紅旗用全新理念和設計語言打造的概念車， 充分演繹“中國式新高尚精緻主義”及未來造型風格。
紅旗的另一個亮點是首次展出的紅旗智能駕駛艙。 它不但擁有全場景Face ID識別、AR合影體驗、MR混合現實體驗等“黑科技”本領， 還能實現全語音人機無障礙交互。 極具未來感和科技感的智慧駕駛艙在車展現場吸引了眾多的圍觀， 被評價為同級領先的智慧駕駛系統、最具樂趣的智慧網聯系統以及全新的智慧遠端遙控體驗。
此外， 紅旗首款SUV E-HS3也在車展現場全球首發。 這是紅旗全球研發佈局後的首款新能源電動車型， 集成了目前紅旗在新能源和智慧網聯技術上的優勢。 “從中國一汽紅旗品牌戰略來看， 我們會把重點放在新能源汽車上， 因為傳統汽車沒趕上機會， 既然進入了新時代， 所以在未來的產品和技術佈局中， 就要在新能源領域有比較大的作為。 同時， SUV是消費者喜歡的產品，
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