作為歷史上最成功的動畫作品之一， 《變形金剛》在影視和玩具市場也取得巨大的成功， 擎天柱、大黃蜂、威震天等諸多角色伴隨了一代人的成長。
Brave Robotics公司CEO石田賢司（Kenji Ishida）就是一位狂熱的《變形金剛》粉。 “我從小就認為機器人必須具備這樣（變成汽車）的能力， 這也是我進行研發的動力。 ”他在接受路透社採訪時表示。
這位粉絲在初中二年級看了《變形金剛》後， 開始了機器人研究之路。 最近， 他的公司推出了現實版變形金剛。
Brave Robotics、軟銀旗下機器人軟體公司Asratec和Sansei Technologies合作推出的變形金剛原型J-deite RIDE， 將於5月5日在東京舉行的DOKIDOKI市場進行展示，
這款主體為藍色的變形金剛， 高約3.7米， 重約1.7噸， 可以在雙足機器人模式和汽車模式間進行自由切換， 可進行遠端無線操控或手動操控。 變成汽車後的長度約為4米。
資料顯示， 在機器人模式下， 該變形金剛最大步行速度為每小時18英里（約合29km/h）， 汽車模式下的最高時速超過每小時37英里（約合60km/h）， 可同時搭乘兩人。
J-deite RIDE並不只是一個機器人， 更是一台跑車。 “在研究了十幾年機器人後，
在他的帶領下， Brave Robotics完成了變形金剛的硬體設計和製造。 Asratec公司則完成了軟體部分的設計。 日本動畫界知名機械設定師大河源邦男（Kunio Okawara）也參與了外形設計。
2015年6月， Brave Robotics曾經推出了一款微型變形金剛“大黃蜂20”。 這個僅有26.5釐米長、0.75公斤重的小“變形金剛”， 裝有21個伺服馬達， 按20:1的比例微縮還原了大黃蜂的設定尺寸， 變形速度僅為幾秒鐘。 與其同時發佈的， 還有按4:1比例還原的“大黃蜂Quarter”。
未來， 變形金剛J-deite RIDE將進行商業化生產， 遊樂園將是其主要市場。 預計到2020年代， 它的高度將超過5米。
出於對變形金剛的熱愛， 石田賢司還在官網上給了J-deite RIDE一個故事設定：在不久的將來， 汽車將不只是一種交通工具， 而是“有手有腳”能搬運貨物的可變形機械。 機械師Takeshi Hirasaka和他的妻子、兒女一起經營了一家汽車維修店， 同時， Takeshi也在著手研究變形金剛“J-deite”。 然而有一天， Takeshi和他設計的J-deite突然消失了，