文/大眾侃車 肖文斌
蒸汽機的誕生標誌了機械化革命的到來， 發電機的運用正式拉開了電氣化的帷幕， 電腦的普及， 意味著我們已經邁入了資訊化時代。
而當下， 我們正處於第四次工業革命的前夕， 消費升級所帶來的“需求四化”， 以及大資料時代所孕育的“技術四化”不期而遇， 汽車產業正經歷一場前所未有的巨大變革。
作為長安汽車旗下的歐尚汽車品牌， 早在2015年便嗅出了變革的氣息， 並身先士卒率先開始跨界創新， 成為中國第一個以客戶為主導的汽車品牌， 以開放式平臺為基礎， 融合供給側創新和消費側能量， 把更多主動權、選擇權還給客戶。
歐尚style理念
如何達成以客戶為主導的品牌定位？歐尚汽車將整個產業鏈逐一開放， 以滿足客戶的個性化消費理念， 從產品、研發、製造、行銷、到服務形成一個全新的開放式平臺——歐尚style。
以客戶為主導， 不僅僅體現在定制環節， 還出現在出行、生活、服務等各個環節中， 歷時每一個客戶都將擁有一個超級ID， 打通物理世界和數位世界的界限， 感受個性化服務和體驗。
歐尚style開放的第一個入口
隨著近幾年新型城市的經濟崛起， 消費中堅力量也在發生著悄然變化，
由於文化觀念以及生活習慣的差異， 造就了二三四線城市的消費群體在購車時， 和一線城市年輕群體有所不同。 他們更注重內涵美感和品質享受， 被稱之為新城市新中產。
作為歐尚style開放的第一個入口，
為新城市新中產打造的“美型”
正如新車的命名一樣， 作為余弦值的COS1°， 無限接近於1， 無限接近完美， 而這點在COS1° 的“美型”上表現得淋漓盡致。
高顏值和大空間是當下消費者無法拒絕的兩大要素。 在大眾侃車看來， COS1°的造型設計不僅體現在顏值高， 還極具個性化。 寬大的車身造型營造出了中級SUV該有的氣場， 但和很多同級SUV又有所不同， 在COS1°有更多細節設計值得你細細品味。
星河穿越格柵、機械戰甲內燈、還有白銀戰鐮LED日行燈、艦魂覺醒前LED大燈造型。 。 。 。 。 從這部車裡， 可以縱覽星球大戰， 環太平洋， 銀翼殺手， 星際穿越……可以說是大片雲集。
兼具SUV的姿態和MPV的座椅佈局， 是COS1° 上另一個個性化定制。 正是針對二胎家庭出現的痛點， 首創2+2+3的MPV式座椅佈局出現在了一台SUV上， 當第二排座椅被同時裝有兩個兒童座椅時， 後排乘客依舊可以通過中央通道進入。
而這種開放式的創意，正是基於歐尚style而誕生，對於普通用戶，也可以選擇2+3+2或是2+2+2等多樣的佈局。
另外，歐尚COS1°針對客戶個性化的需求提供了7種炫色車身自主選擇，開發了“多點觸控”、“單點觸控”2種UI介面，還有4種可供自由選擇的大屏皮膚，所以說無論是硬體設定，還是軟體設備，歐尚COS1°都在盡可能地為用戶提供多樣的選擇，並增加用戶的參與性。
以“美智”為智慧互聯新加碼
聊完了外在的美型，我們再看內在的美智。如果說“美型”是好看的皮囊，那“美智”必然就是歐尚COS1°有趣的靈魂了。
正如前文所言，歐尚COS1°的定制化不僅體現在造型和佈局，還在於豐富的智慧配置中。
眾所周知，對於多數國人而言，手下的車子多為人生中的第一台車，所以在保養，磨合等方面，知識較為匱乏。正是基於以上用戶痛點，歐尚COS1°給出了解決方案，在客戶使用車輛之前，我們的車載系統會對整車做28項全方位的自檢，並會生成自檢報告主動上報給客戶。比如車輛是否需要加油、是否需要保養、是否需要補胎加氣等都會以語音形式第一時間給到客戶建議。
圈層概念，在近幾年非常火熱，人和人之間拉近彼此的距離，可以體現在各個方面，除了興趣愛好之外，還可能是開同一品牌的車型。為了滿足用戶的社交需求，COS1°車載社交系統推出了車信功能，將為客戶提供一個除了親戚、朋友之外的社交視窗， COS1°客戶通過該功能擴展自己的人脈，以車聚友。
安全方面也一向是消費者最為關注的角度，在歐尚COS1°上，主被動安全配置豐富程度和智慧性遠超越同級。尤其是在主動安全性上，當車輛與道路標線發生偏離時，星際護航LDWS車道偏航提示便會及時作出反應，避免危險的發生。
此外，在歐尚COS1°上還包含有宇宙之眼360°全景影像、ESP電子穩定系統、EPBi電子駐車制動系統、ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、HBB液壓制動輔助系統、HHC坡道輔助系統、HDC坡道自動控制系統、AVH電子駐車系統等被動安全配置。
侃車觀點
在消費升級所帶來的“需求四化”，以及大資料時代所孕育的“技術四化”相互刺激下，汽車產業的巨大變革一觸即發。當大部分車企還以“業務延伸思維”，基於汽車製造探索出行服務平臺，涉足網約車、分時租賃以及汽車金融、維保等領域時。
歐尚汽車已經完成了華麗的轉身，成為中國第一個以客戶為主導的汽車品牌。並基於歐尚style的理念推出了首款新城市新中產座駕——歐尚COS1°，定制化的配置和造型，以及超前的互聯網社交理念，在同級車型中獨樹一幟。
而這種開放式的創意，正是基於歐尚style而誕生，對於普通用戶，也可以選擇2+3+2或是2+2+2等多樣的佈局。
另外，歐尚COS1°針對客戶個性化的需求提供了7種炫色車身自主選擇，開發了“多點觸控”、“單點觸控”2種UI介面，還有4種可供自由選擇的大屏皮膚，所以說無論是硬體設定，還是軟體設備，歐尚COS1°都在盡可能地為用戶提供多樣的選擇，並增加用戶的參與性。
以“美智”為智慧互聯新加碼
聊完了外在的美型，我們再看內在的美智。如果說“美型”是好看的皮囊，那“美智”必然就是歐尚COS1°有趣的靈魂了。
正如前文所言，歐尚COS1°的定制化不僅體現在造型和佈局，還在於豐富的智慧配置中。
眾所周知，對於多數國人而言，手下的車子多為人生中的第一台車，所以在保養，磨合等方面，知識較為匱乏。正是基於以上用戶痛點，歐尚COS1°給出了解決方案，在客戶使用車輛之前，我們的車載系統會對整車做28項全方位的自檢，並會生成自檢報告主動上報給客戶。比如車輛是否需要加油、是否需要保養、是否需要補胎加氣等都會以語音形式第一時間給到客戶建議。
圈層概念，在近幾年非常火熱，人和人之間拉近彼此的距離，可以體現在各個方面，除了興趣愛好之外，還可能是開同一品牌的車型。為了滿足用戶的社交需求，COS1°車載社交系統推出了車信功能，將為客戶提供一個除了親戚、朋友之外的社交視窗， COS1°客戶通過該功能擴展自己的人脈，以車聚友。
安全方面也一向是消費者最為關注的角度，在歐尚COS1°上，主被動安全配置豐富程度和智慧性遠超越同級。尤其是在主動安全性上，當車輛與道路標線發生偏離時，星際護航LDWS車道偏航提示便會及時作出反應，避免危險的發生。
此外，在歐尚COS1°上還包含有宇宙之眼360°全景影像、ESP電子穩定系統、EPBi電子駐車制動系統、ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、HBB液壓制動輔助系統、HHC坡道輔助系統、HDC坡道自動控制系統、AVH電子駐車系統等被動安全配置。
侃車觀點
在消費升級所帶來的“需求四化”，以及大資料時代所孕育的“技術四化”相互刺激下，汽車產業的巨大變革一觸即發。當大部分車企還以“業務延伸思維”，基於汽車製造探索出行服務平臺，涉足網約車、分時租賃以及汽車金融、維保等領域時。
歐尚汽車已經完成了華麗的轉身，成為中國第一個以客戶為主導的汽車品牌。並基於歐尚style的理念推出了首款新城市新中產座駕——歐尚COS1°，定制化的配置和造型，以及超前的互聯網社交理念，在同級車型中獨樹一幟。