心心念念的北京車展在今天終於開幕了， 這次車展新舊展館預計將展示1022台新車， 105款全球首發車， 其中不乏轎車、SUV， 小鹿特意挑選了七款， 款款都極具競爭力， 都具有爆款的潛力， 快來看看有沒有你心意的那款。
富豪XC40
富豪首款緊湊型SUV——XC40在北京車展正式首發亮相， 新車主要對標奧迪Q3和賓士GLA。 外觀上， 富豪XC40採用富豪最新的家族式外觀設計， “雷神之錘”的LED大燈配上雙色車身， 造型時尚、年輕。 新車的內部設計簡約又兼具獨特， 9英寸液晶顯示幕兩側為造型精緻的空調出風口。
在配置方面， 富豪XC40將配有全液晶儀錶盤、三輻式多功能方向盤、一鍵啟停、自動巡航、電子手刹等實用配置。 新車基於CMA平臺打造， 將搭載1.5T三缸和2.0T四缸發動機， 與之匹配的是8雙離合變速箱， 後期還會推出混動版本。
2017年， 富豪全球銷量571577輛， 比2016年增長7%， 其中全新XC60成為旗下最暢銷車型， 如今推出定位更低的XC40， 相信價格合理的話， 這款新車將會為富豪帶來更大的銷量。
全新寶馬X3
寶馬旗下的中型SUV——國產全新寶馬X3在北京車展上正式發佈， 新車採用寶馬最新的家族式設計風格， 雙腎型前進氣格柵， 辨識度極高， 側面隆起的線條讓整車看起來更具肌肉感。 國產版新車軸距並沒有加長， 與海外版保持一致， 長寬高分別為4717/1891/1689mm， 軸距為2864mm， 空間上要比現款奧迪Q5略勝一籌。
國產寶馬X3在內部的做工用料方面屬於上乘， 整體質感非常好， 懸浮式觸控屏也增加了科技感。 新車將搭載兩款高低功率2.0T發動機， 匹配的是8速自動變速箱。
另外， 為了滿足國內消費者， 全新寶馬X3在舒適性和智慧互聯科技等方面進行了大量本土化調整。 新車預計在2018年夏季正式上市銷售， 這將會是一款具有很強競爭力的車型。
國產全新奧迪Q5L
2017年奧迪Q5銷量達12萬輛，成功奪得國內豪華SUV的銷量冠軍，產品實力可以稱得上是標杆水準。此次北京車展上，奧迪Q5也迎來的換代新車——全新奧迪Q5L，與國產寶馬X3不一樣，奧迪Q5L在軸距上比海外標準版Q5加長了88mm，軸距達2908mm，但外觀設計方面與海外版如出一轍。
國產奧迪Q5L配備的懸浮式中控屏、MMI導航Plus系統以及平視顯示系統等，讓整車的科技感提升明顯。新車將搭載2.0T發動機，高低功率版本的最大功率分別為252馬力和190馬力，匹配7速雙離合變速箱，並標配quattro四驅系統。
今年豪華中型SUV市場競爭不小，寶馬X3要國產了，奧迪Q5L如果還不登場，估計很快被對手搶佔市場了，新車將會在6月份正式上市。
全新賓士A級三廂版
在此次北京車展上，全新賓士A級國產三廂版首發亮相，新車採用家族式的設計語言，六邊形繁星式進氣格柵，造型犀利的前大燈，再搭配雙邊雙出的排氣佈局，整車看起來具有很濃的運動氛圍。
新車的內飾設計感很強， 兩塊10.5英寸的全新液晶顯示幕超搶眼，空調出風口設計非常新穎。另外，全新的MBUX人機交互系統和三輻式多功能方向盤也出現在新車上，科技感十足。全新賓士A級三廂版將提供1.4T和2.0T兩款發動機。
全新賓士A級三廂版是一款很有味道的車，這也是賓士在中國投產的第五款國產車，新車預計下半年國產，相信上市搶佔更多合資中高端車型的市場份額。
雷克薩斯新一代ES
2017年，雷克薩斯在華銷量為13.29萬輛，同比增長22%，穩居豪華車陣營第二梯隊，在這13萬輛當中就有將近6萬輛是由ES系列貢獻的，作為銷量擔當的雷克薩斯ES，在北京車展上帶來換代車型，新車基於TNGA架構打造，兼具內部坐乘空間以及舒適的坐乘體驗，紡錘式進氣格柵的設計比現款更加誇張，吸引大量眼球。
動力上，新車搭載全新的2.0L和2.5L多級混合動力系統，未來，新車還將增加一台更強勁的V6發動機，並將提供前驅和四驅版本可選。
憑藉著實用性和可靠性，雷克薩斯ES贏來了不少消費者的青睞，而新一代ES，更注重輕鬆舒適駕乘的感受，未來將更容易吸引目標使用者。
英菲尼迪全新QX50
作為英菲尼迪SUV的中流砥柱，全新QX50在北京車展上正式首發亮相，在外觀方面相比現款車型變化頗為明顯，更加激進，更為時尚優雅，新車預計在今年6月份上市。
在車身尺寸方面，全新QX50的長寬高分別為4693/1903/1679mm，軸距為2800mm，與現款車型有所不同。新車的中控台採用雙螢幕的設計，上方8英寸觸控式螢幕主要顯示導航、系統相關等重要資訊，下方7.0英寸觸控式螢幕顯示應用程式、氣候控制和娛樂功能等資訊。
全新QX50將搭載全新的2.0T發動機，並提供兩種不同動力調校，匹配的是全新的CVT變速箱，新車將帶來更愉悅的駕乘體驗。
馬自達CX-8
此次北京車展馬自達攜重磅車型CX-8在國內首發亮相，將長安馬自達引進國產。新車比較大的亮點是可以提供2+2+2式6座和2+3+2式7座兩種座椅佈局。新車的造型時尚有個性，2930mm的軸距比漢蘭達大一圈。
內飾設計上，馬自達CX-8保持了當下的家族化風格，整體中控台造型非常簡潔，全新的三輻式多功能方向盤，空調控制區域造型都較為規整。
在動力上，國產後的馬自達CX-8或將僅搭載2.5L自然吸氣發動機。
國產全新奧迪Q5L
2017年奧迪Q5銷量達12萬輛，成功奪得國內豪華SUV的銷量冠軍，產品實力可以稱得上是標杆水準。此次北京車展上，奧迪Q5也迎來的換代新車——全新奧迪Q5L，與國產寶馬X3不一樣，奧迪Q5L在軸距上比海外標準版Q5加長了88mm，軸距達2908mm，但外觀設計方面與海外版如出一轍。
國產奧迪Q5L配備的懸浮式中控屏、MMI導航Plus系統以及平視顯示系統等，讓整車的科技感提升明顯。新車將搭載2.0T發動機，高低功率版本的最大功率分別為252馬力和190馬力，匹配7速雙離合變速箱，並標配quattro四驅系統。
今年豪華中型SUV市場競爭不小，寶馬X3要國產了，奧迪Q5L如果還不登場，估計很快被對手搶佔市場了，新車將會在6月份正式上市。
全新賓士A級三廂版
在此次北京車展上，全新賓士A級國產三廂版首發亮相，新車採用家族式的設計語言，六邊形繁星式進氣格柵，造型犀利的前大燈，再搭配雙邊雙出的排氣佈局，整車看起來具有很濃的運動氛圍。
新車的內飾設計感很強， 兩塊10.5英寸的全新液晶顯示幕超搶眼，空調出風口設計非常新穎。另外，全新的MBUX人機交互系統和三輻式多功能方向盤也出現在新車上，科技感十足。全新賓士A級三廂版將提供1.4T和2.0T兩款發動機。
全新賓士A級三廂版是一款很有味道的車，這也是賓士在中國投產的第五款國產車，新車預計下半年國產，相信上市搶佔更多合資中高端車型的市場份額。
雷克薩斯新一代ES
2017年，雷克薩斯在華銷量為13.29萬輛，同比增長22%，穩居豪華車陣營第二梯隊，在這13萬輛當中就有將近6萬輛是由ES系列貢獻的，作為銷量擔當的雷克薩斯ES，在北京車展上帶來換代車型，新車基於TNGA架構打造，兼具內部坐乘空間以及舒適的坐乘體驗，紡錘式進氣格柵的設計比現款更加誇張，吸引大量眼球。
動力上，新車搭載全新的2.0L和2.5L多級混合動力系統，未來，新車還將增加一台更強勁的V6發動機，並將提供前驅和四驅版本可選。
憑藉著實用性和可靠性，雷克薩斯ES贏來了不少消費者的青睞，而新一代ES，更注重輕鬆舒適駕乘的感受，未來將更容易吸引目標使用者。
英菲尼迪全新QX50
作為英菲尼迪SUV的中流砥柱，全新QX50在北京車展上正式首發亮相，在外觀方面相比現款車型變化頗為明顯，更加激進，更為時尚優雅，新車預計在今年6月份上市。
在車身尺寸方面，全新QX50的長寬高分別為4693/1903/1679mm，軸距為2800mm，與現款車型有所不同。新車的中控台採用雙螢幕的設計，上方8英寸觸控式螢幕主要顯示導航、系統相關等重要資訊，下方7.0英寸觸控式螢幕顯示應用程式、氣候控制和娛樂功能等資訊。
全新QX50將搭載全新的2.0T發動機，並提供兩種不同動力調校，匹配的是全新的CVT變速箱，新車將帶來更愉悅的駕乘體驗。
馬自達CX-8
此次北京車展馬自達攜重磅車型CX-8在國內首發亮相，將長安馬自達引進國產。新車比較大的亮點是可以提供2+2+2式6座和2+3+2式7座兩種座椅佈局。新車的造型時尚有個性，2930mm的軸距比漢蘭達大一圈。
內飾設計上，馬自達CX-8保持了當下的家族化風格，整體中控台造型非常簡潔，全新的三輻式多功能方向盤，空調控制區域造型都較為規整。
在動力上，國產後的馬自達CX-8或將僅搭載2.5L自然吸氣發動機。