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定義汽車新生活北京車展高峰論壇隆重開幕

“我要感謝中國汽車工業的前輩們, 感謝中國老汽車人, 感謝中國30多年合資的政策, 為中國汽車工業發展打下堅實的基礎。 ”當汽車廠商們還在為自己的產品佈局籌畫, 媒體還在為形形色色的發佈會馬不停蹄, 李書福的一句感謝, 讓短暫的空場重新升溫, 讓人們重新審視車展, 品讀中國汽車工業過去60年的輝煌碩果和幾代汽車人的孜孜堅守。 如今, 這種堅守將依舊延續……

浙江吉利控股集團董事長

4月25日, 2018北京國際汽車博覽會開幕。

作為2018北京車展組委會主辦的唯一官方論壇——2018北京車展高峰論壇於4月25日在北京中國國際展覽中心新館會議廳隆重召開。 本次論壇全球汽車領袖精英雲集, 共同探討汽車行業所面臨的機遇與挑戰。

2018北京車展高峰論壇以“定義汽車新生活”為主題, 歷時一天, 採用主題演講加互動討論的方式, 旨在為政府領導、全球汽車企業高層,

行業專家提供一個開放式的平臺, 追蹤對行業有影響的技術、經濟、社會、貿易等方面的最新動態, 分享世界範圍內汽車產業轉型升級的成功案例, 通過跨界交流碰撞思想的火花, 以行業首腦的視野高度觀察汽車行業未來發展前景, 為劇烈變革中的汽車產業提供發展新動能。

全球汽車行業正面臨汽車發明以來前所未有之大變局, 2018正處於變革的前夜。 新能源汽車大潮湧動, 無人駕駛方興未艾, 共用出行漸入人心;“汽車新四化”技術, 即電動化、智慧化、網聯化、輕量化, 正在深刻地重塑整個汽車業。 同時, 新政策、新零售、新行銷為汽車流通領域創造更多可能性, 也湧現出了眾多創新者和創業者。

行圓汽車董事長兼CEO 邵京寧

在本次論壇的頭腦風暴環節, 行圓汽車董事長兼CEO邵京寧闡述了對汽車流通的部分觀點, 他認為, 未來汽車產業應實現新舊車兩網合併, 構建主幹+衛星的汽車分銷網路, 實現多品牌車型複合式經營, 配套產品及服務的分銷, 這樣才能最終達成產業資源的整合利用, 從而推動產業發展。

在談到新舊車市場協同對汽車產業發展的影響時, 優信集團董事長兼CEO戴琨認為, 新車、二手車的流通互相促進, 新車的流通效益、品質、基礎設施相對完善的, 但是二手車的流通需要更為標準化運營,

如何利用新技術、新模式去促進二手車流通, 將是我們面臨的課題。

優信集團董事長兼CEO戴琨

人人車創始人兼CEO李健認為, 新流通的“新”首先體現在如何利用大資料, 將車況的分級、估值盡可能標準化。 另一種“新”體現在如何利用互聯網, 把人與車之間的匹配、買家和賣家的匹配智能化、程式化。 在車源和買家之間建立更高效的通道。據他介紹,目前,人人車已經正式成立未來實驗室,其作用就是研究如何用大資料去更精准的對車況分級進行精准定價,用技術,用推薦的引擎去進一步促進買家和賣家之間的流通。

人人車創始人兼CEO李健

花生好車聯合創始人陳鵬雲表示,國內新車市場具備較大的增長空間,但缺乏創新型的流通管道,尤其是在傳統授權方面,仍然以一二線城市為主,因此除了傳統的零售流通環節,新車租賃將在流通方面起到關鍵性作用,同時可以產生更多二手車源,並通過銷售方式流通到二手車市場。因此中國新車、二手車的轉換,一方面在於租賃行業的發展,另外三四線、四五線的拓展能夠激發新車的銷售需求,同時在二手車,東西部的聯動將使二手車交易流動起來。

花生好車聯合創始人陳鵬雲

大搜車聯合創始人張立宇認為,影響二手車零售交易轉化有兩個因素,首先是交易性能。第二是交易匹配效益。匹配效益本質首先要將整個供給和需求端最大化,但目前在供給端的最大化上有所缺乏,包括資訊的準確性,以及資訊的提示性,包括對資訊的其他緯度考量。

大搜車聯合創始人張立宇

作為本次論壇的協辦單位,行圓汽車定位汽車產業互聯網服務平臺,服務於汽車產業各類產銷主體,通過互聯網理念與技術,構建友善的協力廠商服務平臺。行圓公司連接傳統的汽車產業和迅猛發展的互聯網行業,根據汽車產業和新零售發展的特點,重新整合諸多商業要素,形成全新的汽車行銷及銷售體系。行圓公司的願景就是致力於打造全新的汽車產業互聯網服務平臺,培養新物種,創造新模式,制定新規則,服務產業,造福使用者,不斷地讓汽車更高效、更便捷地駛進千家萬戶。

在車源和買家之間建立更高效的通道。據他介紹,目前,人人車已經正式成立未來實驗室,其作用就是研究如何用大資料去更精准的對車況分級進行精准定價,用技術,用推薦的引擎去進一步促進買家和賣家之間的流通。

人人車創始人兼CEO李健

花生好車聯合創始人陳鵬雲表示,國內新車市場具備較大的增長空間,但缺乏創新型的流通管道,尤其是在傳統授權方面,仍然以一二線城市為主,因此除了傳統的零售流通環節,新車租賃將在流通方面起到關鍵性作用,同時可以產生更多二手車源,並通過銷售方式流通到二手車市場。因此中國新車、二手車的轉換,一方面在於租賃行業的發展,另外三四線、四五線的拓展能夠激發新車的銷售需求,同時在二手車,東西部的聯動將使二手車交易流動起來。

花生好車聯合創始人陳鵬雲

大搜車聯合創始人張立宇認為,影響二手車零售交易轉化有兩個因素,首先是交易性能。第二是交易匹配效益。匹配效益本質首先要將整個供給和需求端最大化,但目前在供給端的最大化上有所缺乏,包括資訊的準確性,以及資訊的提示性,包括對資訊的其他緯度考量。

大搜車聯合創始人張立宇

作為本次論壇的協辦單位,行圓汽車定位汽車產業互聯網服務平臺,服務於汽車產業各類產銷主體,通過互聯網理念與技術,構建友善的協力廠商服務平臺。行圓公司連接傳統的汽車產業和迅猛發展的互聯網行業,根據汽車產業和新零售發展的特點,重新整合諸多商業要素,形成全新的汽車行銷及銷售體系。行圓公司的願景就是致力於打造全新的汽車產業互聯網服務平臺,培養新物種,創造新模式,制定新規則,服務產業,造福使用者,不斷地讓汽車更高效、更便捷地駛進千家萬戶。

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