外賣小哥鄭遠勝：累的時候就告訴自己不用急

外賣小哥鄭遠勝

【開欄的話】

5月1日是全世界勞動人民的節日。 當我們都在休息、遊玩， 享受愉快假期之時， 其實還有一些人依然堅守在一線崗位，

為社會正常運轉而辛勤勞動， 是他們用智慧以及勤勞的雙手， 為這個世界塗上絢麗的色彩！他們勞動的身影， 是我們鏡頭中最美的風景， 他們是最美的河南人。 值此“五一國際勞動節”之際， 大河網策劃推出系列報導， 向一線辛勤工作的勞動者致敬！

大河網訊“您好， 您點的外賣到了， 開下門吧。 ”4月30日上午十點多， 外賣小哥鄭遠勝就完成了今天的第10單。 勞動節假期對他來說並沒有什麼特別， 鄭遠勝告訴記者， 送外賣這行屬於多勞多得， 節假日無休是自己的工作常態。

作為一名80後外賣小哥， 鄭遠勝的從業時間並沒有特別長。 今年1月他才在鄭州開始外賣送餐工作。 此前開貨車的他， 在鄭州找工作時經歷過不少波折，

最終選擇了這個行業。 記者剛見到他時， 他正提著三盒外賣在社區裡打聽客戶的具體樓號， 神色略有焦急。 “我的方向感一般， 社區裡面的方向有時候也不是太好認。 ”他說。

鄭遠勝這樣向記者描述一個典型的外賣送餐員時間表。 從早上六點直到晚上九點半， 這超過15個小時的時間跨度， 就是他口中的早班。 他說在這段時間裡， 自己隨時待命， 根據平臺APP上的提示完成一個個訂單。 “就是我們看到應用上的提示， 驅車前往商家所在地。 等取到餐後， 我們再盡可能以最快的速度把餐送到使用者手中， 平臺對每一單都規定有配送的時間限制， 超時會有罰款。 ”他說。 同時， 鄭勝遠表示， 這十幾個小時中正好跨越一日三餐的時段，

即存在三個外賣訂單高峰期：早餐七點至九點， 午餐十一點到兩點半， 晚高峰六點到八點。 在這三個時段裡， 他是沒有時間做送餐之外的事的， 因為他不是在配送途中， 就是在前往商家的路上， 更別提接受採訪了。

“使用者電話打不通或關機是挺讓我們頭疼的事。 比如有一次一個賣紅木傢俱的用戶點了一份餐， 是米飯配菜。 我到了商家那裡， 他們說米飯沒有了需要聯繫下使用者， 而十來分鐘了對方電話一直沒人接。 最後我只好直接把餐送到門口， 對方終於開了門。 因為這事， 後來連著耽誤了好幾單。 而且越是颳風下雪的天氣， 我們單子越多， 有時甚至在路口看看沒什麼車就走了， 沒工夫注意信號燈。 ”他無奈地說。 採訪期間他不時看下手機，

關注訂單情況。 當記者問及他從業以來送外賣跑了多少路時， 他向記者展示了手機平臺的資料， 在不到一個月的記錄中， 他的送餐里程竟達到了1215公里。 “這還僅是配送距離， 如果再加上趕到商家的路程， 這個數乘以二也不過分。 ”

鄭勝遠告訴大河網記者， 在工作最累的時候， 他就告訴自己不用急。 雖然在外面工作很忙很累， 但遠在家鄉駐馬店的父母身體依然健康， 讓他感到欣慰。 同時， 他也有一些話想對無數像他一樣的外賣小哥和快遞小哥說， “配送工作比較辛苦， 一定要注意交通安全， 確實容易發生交通事故。 ”剛說完， 鄭勝遠便開動車子， 前往位於十裡鋪的商家。

現如今， 外賣平臺的崛起讓我們一日三餐更加便捷。

但在這便捷的背後， 是無數外賣送餐員的默默付出與擔當。 作為商家， 在面對外賣送餐員時多一份禮貌；作為用戶， 在送餐高峰期儘量對外賣員多點寬容、少點催促。