美團主營外賣， 也玩起了打車， 做的風風火火， 你以為這就是王興的全部計畫？不可能的。 外賣與網約車的現金流方式是閉合的。 美團要想把蛋糕做大， 肯定還得謀新的出路。
而從美團發展歷史來看， 王興早就想過這些了。 美團很早時曾對網路零售有過試探。 據億邦動力網此前消息， 早在2015年10月， 美團便接洽過線下有門店的零售品牌商。 當時多名業內人士證實， 通過與品牌方談好的優惠券或者團購券， 美團正試圖引導消費者更多地參與到線下門店的活動當中， 從而提升門店銷售業績。
實際上， 在今年2月， 美團就跟海瀾之家開始了新零售合作。 海瀾之家已入駐大眾點評， 並開通一個名為“海瀾之家品牌館”的服務頁面。 使用者在大眾點評提交的訂單後， 將由美團外賣人員前往海瀾之家線下門店拿貨， 並承諾一小時送達用戶。
大眾點評的“購物”類目中， 目前設有“品牌服飾”板塊， 包括MUJI、H&M、ZARA和優衣庫等服裝品牌商均已入駐。 其中， ZARA的單品甚至多達3378件。
目前只是試探階段， 大舉進軍還得看磨合是否順利。