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2018北京車展:比亞迪攜旗下多款新車發佈

本屆車展, 比亞迪帶來了三款全新車型, 全新秦PRO、全新一代唐以及最新的E-SEED概念車在本屆車展正式發佈。 其中全新一代唐在本屆車展公佈預售價。 其中燃油版預售價為15—18萬元。 雙模版為25-30萬元(補貼後)。

新浪汽車訊 4月25日, 2018北京車展正式來開帷幕。 比亞迪進入新能源車型領域整整十年, 率先達成30萬新能源車銷量。 本屆車展, 比亞迪帶來了三款全新車型, 全新秦PRO、全新一代唐以及最新的E-SEED概念車在本屆車展正式發佈。 其中全新一代唐在本屆車展公佈預售價。 其中燃油版預售價為15—18萬元。 雙模版為25-30萬元(補貼後)。

比亞迪全新秦PRO

全新秦PRO採用了最新的Dragon Face設計手法, 多邊形的LED前大燈組搭配與全新一代唐相似的大嘴式進氣格柵, 營造了非常獨特的前臉造型。

車身側面, 新車腰線由前大燈貫穿至尾燈, 線條靈動多變。 溜背式車身與現款秦相比更具運動感, 頗有轎跑風範。 車身尺寸方面, 新車的長寬高分別為4765/1837/1495mm, 軸距為2718mm。 車尾部分, 全新的貫穿式尾燈組相比現款秦有著重大的改變, 平直的線條看上去更加沉穩俐落, 造型更顯精緻時尚。

動力方面, 新車預計搭載一套1.5T+電機的插電式混合動力系統, 其中發動機最大功率為143馬力, 工信部申報綜合油耗僅為1L/100km。 此外根據車尾標判斷, 新車的官方0-100km/h加速時間或為5.9秒。 據悉, 新車補貼後的售價預計為20萬元起, 並有望在2019年正式上市。

比亞迪全新唐

不久前,比亞迪全新一代唐發佈,新車採用了比亞迪全新的Dragon Face設計語言,定位7座SUV,將搭載插電式混合動力系統,百公里加速僅為4.5s。

外觀方面,其採用了最新的家族式外觀設計,官方稱之“Dragon Face”,採用多邊形大嘴進氣格柵,並且與兩側LED大燈相連,形成龍鬚的視覺效果,原創性更強。相比王朝概念車,僅對中網,保險杠以及大燈等細節進行了調整。

車身側面來看,整體延續了概念車的設計,多條腰線的設計讓車身側面層次感更強,車頂還採用了近似溜背式的設計來突出運動性。而D柱黑色的設計也營造了懸浮式車頂的效果。車尾部分最值得關注的就是貫穿式LED尾燈的設計,其也是時下比較流行的設計,擁有很高的辨識度。

車身尺寸方面,相比上一代車型有了全方位的提升,其長寬高分別為4870mm/1940mm/1720mm,軸距為2820mm。相比上一代唐來看,新車在長寬以及軸距方面分別增加了55mm、65mm和100mm。

內飾部分,全新唐整體採用了平直的線條勾勒,取消了大部分實體按鍵,運動黑色以及銀色的裝飾板營造了簡潔時尚的內飾氛圍。另外,其還配備了可支援90度旋轉的大螢幕,對於科技感的營造非常到位。

配置方面,唐插電式混合動力版車型標配了LED大燈、行車記錄儀、第三排座椅、PM2.5濾淨系統、220V交流電等。中高配車型還將搭載電動尾門、22英寸鋁合金輪轂、感應式電動尾門、12.3英寸液晶儀錶、14.6英寸可翻轉螢幕、座椅加熱以及通風等。

動力方面,2.0T插電式混合動力版車型的綜合最大功率達到了500馬力,百公里加速僅為4.5s。並且根據車型的配置不同,純電續航里程有80km和100km可選。另外,汽油版車型還將搭載一台189馬力的2.0T發動機。

比亞迪E-SEED概念車

作為一款概念車,E-SEED外觀採用了較為大膽的設計手法,使車輛看上去極具科幻色彩。 E-seed 是 Electronic (電動)、Sports (運動)、Experience (體驗)、Environmental Device (環保裝置)這五個單詞的縮寫。 它不是傳統意義上的乘用車,它既不是MPV,不是SUV,也不是一台轎車,而是比亞迪打造的一台全新類型的純電動汽車。整體採用比亞迪最新DUAL BLADE雙刀鋒設計語言,以比亞迪領先的電池、電機、電控技術為基礎,並採用鋁合金材料打造整車骨架的未來座駕。

不久前,比亞迪全新一代唐發佈,新車採用了比亞迪全新的Dragon Face設計語言,定位7座SUV,將搭載插電式混合動力系統,百公里加速僅為4.5s。

外觀方面,其採用了最新的家族式外觀設計,官方稱之“Dragon Face”,採用多邊形大嘴進氣格柵,並且與兩側LED大燈相連,形成龍鬚的視覺效果,原創性更強。相比王朝概念車,僅對中網,保險杠以及大燈等細節進行了調整。

車身側面來看,整體延續了概念車的設計,多條腰線的設計讓車身側面層次感更強,車頂還採用了近似溜背式的設計來突出運動性。而D柱黑色的設計也營造了懸浮式車頂的效果。車尾部分最值得關注的就是貫穿式LED尾燈的設計,其也是時下比較流行的設計,擁有很高的辨識度。

車身尺寸方面,相比上一代車型有了全方位的提升,其長寬高分別為4870mm/1940mm/1720mm,軸距為2820mm。相比上一代唐來看,新車在長寬以及軸距方面分別增加了55mm、65mm和100mm。

內飾部分,全新唐整體採用了平直的線條勾勒,取消了大部分實體按鍵,運動黑色以及銀色的裝飾板營造了簡潔時尚的內飾氛圍。另外,其還配備了可支援90度旋轉的大螢幕,對於科技感的營造非常到位。

配置方面,唐插電式混合動力版車型標配了LED大燈、行車記錄儀、第三排座椅、PM2.5濾淨系統、220V交流電等。中高配車型還將搭載電動尾門、22英寸鋁合金輪轂、感應式電動尾門、12.3英寸液晶儀錶、14.6英寸可翻轉螢幕、座椅加熱以及通風等。

動力方面,2.0T插電式混合動力版車型的綜合最大功率達到了500馬力,百公里加速僅為4.5s。並且根據車型的配置不同,純電續航里程有80km和100km可選。另外,汽油版車型還將搭載一台189馬力的2.0T發動機。

比亞迪E-SEED概念車

作為一款概念車,E-SEED外觀採用了較為大膽的設計手法,使車輛看上去極具科幻色彩。 E-seed 是 Electronic (電動)、Sports (運動)、Experience (體驗)、Environmental Device (環保裝置)這五個單詞的縮寫。 它不是傳統意義上的乘用車,它既不是MPV,不是SUV,也不是一台轎車,而是比亞迪打造的一台全新類型的純電動汽車。整體採用比亞迪最新DUAL BLADE雙刀鋒設計語言,以比亞迪領先的電池、電機、電控技術為基礎,並採用鋁合金材料打造整車骨架的未來座駕。

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