對於偏愛顏值的人來說， 外觀設計總是最能區分一台車好壞的標準；
對於偏愛駕駛的人來說， 那自然就是動力和底盤調教了；
而對於喜歡科技裝備的人來說， 那自然就是配置；
總之消費市場的需求不同， 似乎就很難找到關於好車的“放之四海而皆準”的標準或定義。
其實不然， 不論是對於鍾愛配置、還是喜歡駕駛、或者琢磨配置的人來說， 整車的品質可靠性， 始終都是一個極其客觀的評級。 而在客觀可靠性方面， J.D. Power中國新車品質調研(IQS)堪稱檢驗車輛品質的“風向標”。
在2013年Honomichl全球市場調研公司25強中排名第13， 成為全球最專業最權威的市場調研公司之一， J.D. Power在汽車用戶滿意指數方面在全球工商界獲得較高認同， 在全球汽車行業的調查和研究實力首屈一指。
而根據當前J.D.POWER發佈的中國新車品質研究（IQS）最新報告顯示， 廣汽傳祺已連續五年位列J.D. Power IQS中國品牌榜首。 要知道的是， 這不是偶爾一兩次的刷存在感， 而是已經整整連續5年位列J.D. Power IQS中國品牌榜首。
連續5年到底是什麼概念？我們都知道一般車型的換代週期是5年時間， 那對於傳祺而言， 就是旗下所有車型在一個完整的生命週期， 都得到了市場的檢驗。 而關於好車的定義，
嚴苛測試標準， 確保現象級產品誕生
就拿旗下明星車型傳祺GS4來說， 當前更連續兩年獲得J.D. Power2017中國新車品質研究SUV細分車型中國品牌第一。 這樣的成績， 也離不開早在傳祺GS4立項初期， 就是以國際標準為車型的研發方向， 完全按照國際一流標準打造。
在此基礎上， 新車的各個主要指標， 例如動力體驗、整車造型、內飾佈局、環保材料、靜音設計等方面都有不俗表現， 一經問世便獲得雅虎財經“Innovation For The Future創新未來”大獎。 與此同時， 官方指導價僅為9.98-16.18萬元， 可以說是一款非常高性價比的國產好車了。
當然高性價比還體現在產品優勢方面， 傳祺GS4搭載的低轉高扭235T發動機， 相當於2.5L自然吸氣引擎動力。 擁有同級最優的使用成本優勢， 品質好， 維修少， 且每公里油耗使用成本僅需0.33元；豪華配置達到合資B級車水準， 價格卻是A級水準， 這也成就了國民最優性價比之選。
而在產品可靠性測試方面，傳祺GS4搭載的變速箱經過累計超1000萬公里的耐久試驗，在確保換擋迅速、平順，同時更加節能的同時，同樣也對變速箱的穩定性得到了很好的檢驗。而這樣可靠的穩定性以及超高的性價比，在終端市場也有了相應的資料反應。傳祺GS4上市35個月，便累計銷量突破86萬輛，成為當前中國汽車市場“現象級”的明星產品，其產品品質已經經過市場的檢驗，而且當前在SUV市場，傳祺GS4依舊持續保持了熱銷狀態。
安全標杆加持，重新定義中國製造的標杆
其實GS4只是廣汽傳祺整個產品體系下的一個縮影，同樣是基於國際標準打造的中大型SUV傳祺GS8在去年7月初，以57.7分的總分，成為C-NCAP採用新測試標準以來的中大型SUV“安全冠軍”，超過漢蘭達（55.5分）、銳界（56.5分），成為C-NCAP採用新測試標準以來的中大型SUV“安全冠軍”。如今，還成功斬獲“2018年度安全車獎項”，樹立起中大型SUV的安全標杆。
傳祺GS8斬獲C-NCAP五星安全評價，這也離不開廣汽傳祺在產品安全方面高標準的正向研發。GS8歷時5年開發，應用GAC（Geometric Absorption Control）第二代碰撞吸能技術，乘員艙高強度鋼的使用率超過95%，車頂抗壓強度和側門最大耐擠壓力均遠高於法規要求。此外，GS8還配備博世第九代ESP 9.1版以及8安全氣囊，360全景泊車影像、ACC自我調整巡航等全方位智慧駕駛輔助系統，保障行車安全。
傳祺GS8設計之初就以超五星安全標準打造，歷時 5 年基於跨平臺模組化架構G-CPMA 開發而來 。整車應用經過多款車型檢驗的 GAC第二代碰撞吸能技術，乘員艙高強度鋼的使用率超過 95%，車頂抗壓強度和側門最大耐擠壓力均遠高於法規要求。在GS8研發過程中，工程師在車身正面100%碰撞、40%偏置碰撞、側面碰撞、後碰燃油系統安全、行人保護方面都做了很多細緻的工作。
傳祺GS8在100%正面剛性壁障碰撞測試中表現優異
GAC 2.0 高強度鋼安全車身
而在終端市場，我們也可以看到，自2016年10月上市以來，傳祺GS8銷量火爆，掀起大7座SUV的市場風雲，成功突破中國品牌20萬元價格天花板，與漢蘭達、銳界形成三強鼎立的市場格局。這不僅僅只是自主品牌進軍高端中大型SUV的成功之作，在含合資中大型SUV內的市場區間，傳祺GS8已經成為了整個市場的標杆。
對於廣汽傳祺來說，產品的優勢、品質安全的口碑，這更是體系的勝利。在核心技術領域和工業設計方面不斷突破，努力創造出具有世界水準的傳祺產品的同時，傳祺更加注重從汽車生產、流通、銷售以及服務等全產業鏈的品質保證體系的打造。
以去年投產的廣汽傳祺第二生產線為例，遵循“創新、協調、綠色、開放、共用”的發展理念，廣汽傳祺整合全球優勢資源，以SSC為原則，通過對生產方式進行工藝優化、流程再造、生產組織方式創新，在保證品質的前提下大大提升效率，有效降低了成本。實現了高度柔性化和智慧化，確保了傳祺世界級品質。
在設計開發過程中，廣汽傳祺以“平臺化，系列化，模組化”為開發策略，堅持市場為導向，以產品、工藝、資訊、管理四大模組為支撐，通過高精度的工裝和自動化設備，對於每一個產品要求經過上百種嚴苛驗證和各種模擬真實惡劣環境的長期試驗，確保開發產品充分滿足客戶需求、品質耐久穩定可靠。
優先產品品質，打造世界級的中國汽車品牌
廣汽集團執委會副主任、廣汽乘用車總經理郁俊特別強調，傳祺堅持恪守品質優先，決不以犧牲產品品質為代價展開市場競爭、謀求短期的高速增長。而在2017年，傳祺在車市增速放緩的大環境下逆勢上揚，累計銷量達50.86萬輛，同比大幅增長37%。今年第一季度，廣汽傳祺再創歷史新高，全系銷量達149320輛，同比增長22.73%，繼續高品質增長。可以說產品品質，才是支撐傳祺逆勢高增長的關鍵。
優秀的市場表現，對於企業而言，就能帶來可觀的利潤收入。在以合資板塊為主導的國有大型汽車集團裡，傳祺憑藉出色的經營品質和盈利能力，率先實現結構性“反轉”，成功塑造了“中國質造”的發展新模式。這對於自主研發而言，也就有了更多的經費預算空間，為下一個高品質爆款的到來奠定了物質基礎，而在整個企業生態模式當中，就形成了一個良性循環體。
廣汽乘用車郁俊總經理率傳祺全明星陣容參加全美汽車經銷商大會
堅持“不管是日程還是銷量，甚至成本都要為品質讓路”的廣汽傳祺迎來品牌力的高光時刻。從產品到品牌，廣汽傳祺基於其日益提升的產品力和品牌力，進一步加快發展節奏，廣汽傳祺始終堅持品質至上，以工匠精神打造高端世界級產品。
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而在中國汽車行業穩定進步、整體品質不斷提升的大背景下，廣汽傳祺能夠連續五年獲得J.D. Power IQS中國品牌冠軍，充分說明廣汽傳祺作為中國質造的標杆形象。作為致力於打造世界級品牌的中國汽車領導品牌，傳祺勢必將引領中國品牌實現品質強化、品牌提升，實現新的跨越。
作者：非常好車 好車君
而在產品可靠性測試方面，傳祺GS4搭載的變速箱經過累計超1000萬公里的耐久試驗，在確保換擋迅速、平順，同時更加節能的同時，同樣也對變速箱的穩定性得到了很好的檢驗。而這樣可靠的穩定性以及超高的性價比，在終端市場也有了相應的資料反應。傳祺GS4上市35個月，便累計銷量突破86萬輛，成為當前中國汽車市場“現象級”的明星產品，其產品品質已經經過市場的檢驗，而且當前在SUV市場，傳祺GS4依舊持續保持了熱銷狀態。
安全標杆加持，重新定義中國製造的標杆
其實GS4只是廣汽傳祺整個產品體系下的一個縮影，同樣是基於國際標準打造的中大型SUV傳祺GS8在去年7月初，以57.7分的總分，成為C-NCAP採用新測試標準以來的中大型SUV“安全冠軍”，超過漢蘭達（55.5分）、銳界（56.5分），成為C-NCAP採用新測試標準以來的中大型SUV“安全冠軍”。如今，還成功斬獲“2018年度安全車獎項”，樹立起中大型SUV的安全標杆。
傳祺GS8斬獲C-NCAP五星安全評價，這也離不開廣汽傳祺在產品安全方面高標準的正向研發。GS8歷時5年開發，應用GAC（Geometric Absorption Control）第二代碰撞吸能技術，乘員艙高強度鋼的使用率超過95%，車頂抗壓強度和側門最大耐擠壓力均遠高於法規要求。此外，GS8還配備博世第九代ESP 9.1版以及8安全氣囊，360全景泊車影像、ACC自我調整巡航等全方位智慧駕駛輔助系統，保障行車安全。
傳祺GS8設計之初就以超五星安全標準打造，歷時 5 年基於跨平臺模組化架構G-CPMA 開發而來 。整車應用經過多款車型檢驗的 GAC第二代碰撞吸能技術，乘員艙高強度鋼的使用率超過 95%，車頂抗壓強度和側門最大耐擠壓力均遠高於法規要求。在GS8研發過程中，工程師在車身正面100%碰撞、40%偏置碰撞、側面碰撞、後碰燃油系統安全、行人保護方面都做了很多細緻的工作。
傳祺GS8在100%正面剛性壁障碰撞測試中表現優異
GAC 2.0 高強度鋼安全車身
而在終端市場，我們也可以看到，自2016年10月上市以來，傳祺GS8銷量火爆，掀起大7座SUV的市場風雲，成功突破中國品牌20萬元價格天花板，與漢蘭達、銳界形成三強鼎立的市場格局。這不僅僅只是自主品牌進軍高端中大型SUV的成功之作，在含合資中大型SUV內的市場區間，傳祺GS8已經成為了整個市場的標杆。
對於廣汽傳祺來說，產品的優勢、品質安全的口碑，這更是體系的勝利。在核心技術領域和工業設計方面不斷突破，努力創造出具有世界水準的傳祺產品的同時，傳祺更加注重從汽車生產、流通、銷售以及服務等全產業鏈的品質保證體系的打造。
以去年投產的廣汽傳祺第二生產線為例，遵循“創新、協調、綠色、開放、共用”的發展理念，廣汽傳祺整合全球優勢資源，以SSC為原則，通過對生產方式進行工藝優化、流程再造、生產組織方式創新，在保證品質的前提下大大提升效率，有效降低了成本。實現了高度柔性化和智慧化，確保了傳祺世界級品質。
在設計開發過程中，廣汽傳祺以“平臺化，系列化，模組化”為開發策略，堅持市場為導向，以產品、工藝、資訊、管理四大模組為支撐，通過高精度的工裝和自動化設備，對於每一個產品要求經過上百種嚴苛驗證和各種模擬真實惡劣環境的長期試驗，確保開發產品充分滿足客戶需求、品質耐久穩定可靠。
優先產品品質，打造世界級的中國汽車品牌
廣汽集團執委會副主任、廣汽乘用車總經理郁俊特別強調，傳祺堅持恪守品質優先，決不以犧牲產品品質為代價展開市場競爭、謀求短期的高速增長。而在2017年，傳祺在車市增速放緩的大環境下逆勢上揚，累計銷量達50.86萬輛，同比大幅增長37%。今年第一季度，廣汽傳祺再創歷史新高，全系銷量達149320輛，同比增長22.73%，繼續高品質增長。可以說產品品質，才是支撐傳祺逆勢高增長的關鍵。
優秀的市場表現，對於企業而言，就能帶來可觀的利潤收入。在以合資板塊為主導的國有大型汽車集團裡，傳祺憑藉出色的經營品質和盈利能力，率先實現結構性“反轉”，成功塑造了“中國質造”的發展新模式。這對於自主研發而言，也就有了更多的經費預算空間，為下一個高品質爆款的到來奠定了物質基礎，而在整個企業生態模式當中，就形成了一個良性循環體。
廣汽乘用車郁俊總經理率傳祺全明星陣容參加全美汽車經銷商大會
堅持“不管是日程還是銷量，甚至成本都要為品質讓路”的廣汽傳祺迎來品牌力的高光時刻。從產品到品牌，廣汽傳祺基於其日益提升的產品力和品牌力，進一步加快發展節奏，廣汽傳祺始終堅持品質至上，以工匠精神打造高端世界級產品。
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而在中國汽車行業穩定進步、整體品質不斷提升的大背景下，廣汽傳祺能夠連續五年獲得J.D. Power IQS中國品牌冠軍，充分說明廣汽傳祺作為中國質造的標杆形象。作為致力於打造世界級品牌的中國汽車領導品牌，傳祺勢必將引領中國品牌實現品質強化、品牌提升，實現新的跨越。
作者：非常好車 好車君