汽車的檔把是與駕駛者接觸最頻繁的部件之一， 不光是自動擋還是手動擋， 現在我們所見到的檔把大都平淡無奇， 總讓人感覺缺少了一些樂趣。 不過也有一些車子的檔把設計很有個性， 給人留下深刻的印象， 下面就來看看最奇葩的5個汽車檔把。
大家應該知道大眾高爾夫GTI， 這款車是高爾夫的性能版， 素有小鋼炮之稱。 而GTI的檔把正是採用了高爾夫球形狀的設計， 這一設計不僅十分精緻， 而且手感極佳， 上面的圓坑能給駕駛者帶來更好的手感。 不過引入到中國市場的GTI採用了雙離合變速箱， 因此這一設計在國內就看不到了。
帕加尼Huayra是一款風靡全球的超級跑車， 它的全身上下都充滿了工業時代的藝術氣息， 檔把也不例外。 帕加尼Huayra的檔把看起來很有機械感和藝術感， 宛如一個精美的藝術品。 不過真正上了賽道， 還是得用換擋撥片。
世爵是一個有著百年歷史的跑車品牌， 世爵每款車型只量產500輛， 因此而顯得格外珍貴。 世爵C8是一款非常經典的跑車， 這款車在設計上做到了極致。 世爵C8的檔把非常簡潔， 換擋時， 檔把在水準的長杆上前後滑動， 是世界上獨一無二的設計。 世爵在2014年宣佈停產， 這一設計也就成為了歷史絕響。
菲亞特Abarth 695 Biposto雖然是一款外表小巧溫和的小車， 但具有很強的性能， 因而被稱為“迷你版法拉利”。 它的檔把採用了類似於賽車的設計， 整個檔把架構都裸露在外， 細長的檔把看起來戰鬥氣息十足。
第一代雪佛蘭科邁羅採用了H型的檔把設計， 看起來就像是飛機上的操縱杆， 即使放在今天依舊很酷。 對於一款性能跑車來說， 這樣的設計可謂是氣勢十足。 當然， 它的工作原理跟普通變速箱是一樣的。