為認真落實趙克志部長在公安部“4.26”電視電話會議上的講話要求，
分析研判近期交通安全形勢，
有效預防和減少重特大道路交通事故發生，
確保群眾安全出行。
4月28日，
省公安廳交警總隊召開“五一”交通安保視頻調度會，
總隊長黃金奎對做好“五一”假期交通安保工作進行再動員、再部署。
黃金奎指出1提高政治站位元，
深刻認識做好節假日交通安保工作的現實意義，
認真研判“五一”假期面臨的交通安全形勢。
2堅持優勢互補，
解決省廳與市縣職責不清的問題堅決防範重特大交通事故和嚴重交通擁堵，
為群眾節日出行創造安全暢通的道路交通環境。
3嚴格管理隊伍，
規範執勤執法，
堅決杜絕隊伍發生問題。
一、提高政治站位元，
深刻認識做好節假日交通安保工作的現實意義，
認真研判“五一”假期面臨的交通安全形勢。
朝鮮“4.22”重大交通事故發生後，
黨中央、國務院高度重視，
習近平總書記作出重要指示：近期，
各類安全事故頻繁發生，
必須引起高度重視。
“五一”假期即將來臨，
外出旅遊人數較多，
各地區和有關部門要繃緊防範安全風險這根弦，
切實落實安全工作責任制，
深入排查安全隱患，
加強防範工作，
完善應急措施，
確保人民群眾生命財產安全。
4月26日，
公安部召開電視電話會議，
傳達學習習近平總書記重要指示精神，
研究貫徹落實意見。
趙克志部長強調，
“全國公安機關要進一步增強‘四個意識’、提升政治站位，
全面貫徹落實總體國家安全觀，
繃緊防範安全風險這根弦，
堅決維護國家政治安全和社會大局持續穩定。
”4月22日天水張家川事故發生後，
副省長、公安廳廳長余建批示：“廳交管局及各地要認真總結經驗，
結合三反一查綜合治理工作，
切實加強農村道路及農用車輛管理，
從嚴查處無牌無證農用車輛非法載人上路，
切實保障人民生命財產安全。
”按照余建副省長要求的“五一”假期要抓好“交通管理、交通安全、交通暢通”的工作部署，
4月27日下午，
廳黨委委員、副廳長謝治國，
廳黨委委員、副廳長、蘭州市政府副市長、公安局局長肖春召集廳交管局、蘭州、武威、天水、定西、白銀市公安局及其交警支隊負責同志召開“五一”假期交通安全管理工作部署會。
謝治國副廳長對“五一”假期交通安保工作提出了“確保車輛出得去、進得來，
確保不發生長時間、大面積擁堵，
確保不發生嚴重道路交通事故”的“三個確保”工作總目標。
認真貫徹落實各級領導指示精神，
切實增強“四個意識”、提升政治站位，
牢固樹立總體國家安全觀，
牢牢繃緊防範安全風險這根弦，
充分認識節假日的高度敏感性和對負面事件的放大效應，
切實增強責任感和緊迫感，
提高工作的主動性和針對性，
深刻吸取事故教訓，
認真排查漏洞隱患，
緊密結合當前正在開展的“三反一查”綜合治理行動，
從嚴從細從實抓好各項重點措施的落實。
要結合本地實際認真研判“五一”假期面臨的交通安全形勢，
明確安全防範的重點路段、重點車輛、重點違法、重點隱患，
科學制定勤務方案、交通疏導方案和突發事件應急處置預案，
進一步明確措施、明確要求、明確責任，
層層動員部署，
全力抓好落實，
堅決扭轉全省一次死亡3人以上交通事故高發、頻發的勢頭，
著力實現“三個確保”的工作目標。
黃金奎強調“五個”重點二、堅決防範重特大交通事故和嚴重交通擁堵，
為群眾節日出行創造安全暢通的道路交通環境。
宣傳提示要先行，
突出“五個”重點。
一是突出“暢行中國交警同行”全國五一交通安全大提示主題宣傳活動。
會同媒體組織“走進指揮中心”“走進直播間”“聯合大直播”等活動。
二是突出“兩公佈一提示”工作。
公佈五一假期“兩公佈一提示”資訊後，
下一步，
要把客運班車、旅遊包車、“營轉非”車輛和農村麵包車駕駛人作為重中之重，
通過微信群、手機短信平臺，
點對點推送“兩公佈一提示”。
三是突出“兩客一危”重點車輛源頭宣傳。
結合隱患排查工作，
要對轄區內登記的所有公路客車、旅遊客車、“營轉非”大客車的駕駛人、管理人開展一次面對面交通安全警示教育。
四是突出陣地宣傳和網路輿論宣傳。
節日期間，
要持續開展道路交通資訊引導服務，
及時、密集、滾動發佈道路通行狀況、安全行車常識、避險自救知識、交通事故快處快賠、交通違法有獎舉報等提示服務資訊，
最大限度的滿足群眾的出行需求。
五是突出交警隊伍正能量挖掘。要注意收集、挖掘節日期間真實、鮮活、感人的疏堵保暢第一現場、服務群眾的感人瞬間。“四個”到位應急準備要充分，確保“四個”到位。要梳理回顧以往五一、十一交通安保工作中積累的好經驗和暴露出的問題不足，認真做好“五一”假期交通應急管理工作。一是應急預案要到位。應急預案要有針對性和可操作性，確保遇突發情況，能夠迅速對重點路段、重點車輛進行交通流量調節和交通管控。二是執勤警力要到位。“五一”假期全省啟動一級勤務部署，全警停休，全員上路。三是應急裝備要到位。要提前協調交通運輸部門和高速公路經營管理單位、清障施救單位，在易發生事故和擁堵的部位備好救援車輛、清障車輛和應急裝備，安排好路政、救援力量共同值守，快速施救，快速清理現場，快速恢復交通，全面提升道路通行能力和事故預防能力。四是貨車限行措施要到位。為有效提升“五一”假期環蘭高速公路通行效率，緩解交通擁堵，4月29日、5月1日在環蘭高速公路易擁堵路段、交通高峰時段對三軸以上貨運車輛、危險化學品運輸車輛實行限時通行。“兩個”暢通科技應用要加強，確保“兩個”暢通。首先，要改變以往節假日安保就是業務部門的工作，與科技部門關係不大的片面認識。五一期間，要集中優勢警力，利用大資料分析、軟硬體支援，為節日路面一線提供強有力的交管資料技術支撐，確保資訊暢通。其次，指揮中心民警要在崗在位,對城市主要路口、高速公路易擁堵路段、景區周邊道路、群眾聚集場所周邊道路通行狀況即時監控和分析研判，強化與路面警力的聯動協作,及時對社會車輛進行分流調控，確保指揮暢通。“四個”加強指揮疏導要迅速，做到“四個”加強。一是要加強重點路段的管理。節日期間，要在容易發生事故及擁堵的隧道、橋樑、收費站、服務區、互通立交等瓶頸路段加派警力，派駐疏堵小分隊，提前引導，迅速出警，未堵先疏；要聯合保險公司在重點服務區設立財產損失事故快處快賠服務點，對輕微財產損失交通事故實行快處快賠。二是要加強對施工路段的監管。“五一”假期，全省高速公路占道施工路段一律暫停施工，對施工路段清除施工設備和障礙物等情況進行檢查，對無法清撤現場的，要聯繫施工單位採取有效監管措施，強化安全防護，確保施工路段通行暢通。三是要加強景區周邊道路的管理。關鍵是抓好通行秩序和停車管理，要科學規劃通行路線，上下、進出都要有路可走，按順序通行，防止堵死。四是要加強部門和區域協作。要在“一路四方”和警務協作機制框架內，牢固樹立“一盤棋”思想，互通資訊、聯勤聯動，保障道路安全暢通。“三個嚴查”執法管理要從嚴，務必“三個嚴查”。要緊盯易擁堵高速公路、旅遊景區周邊道路、農村山區道路三類重點道路，嚴管旅遊包車、客運班車、“營轉非”大客車、農村麵包車四類重點車輛，嚴查超員載客、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛五類重點違法行為。一是要進企業嚴查交通安全隱患。要會同交通運輸、安監等部門對轄區“兩客一危”企業客運車輛和單位通勤客車進行一次全面排查，重點檢查動態監控制度落實情況，督促企業檢查客車輪胎、安全帶完好情況，落實乘客安全告知制度，提示乘客系好安全帶；對逾期未檢驗、交通違法逾期未處理等存在嚴重安全隱患的車輛，一律禁止運營。二是要進農村嚴查高危交通違法行為。要充分發揮農村“兩站兩員”作用，及時勸導交通陋習，嚴把出村口、出鎮口等主要關口。強化執法管理，嚴查村麵包車超員、貨車違法載人、酒後駕駛、無牌無證等高危行為，堅決消除大事故隱患。三是要網上網下嚴查突出交通違法行為。要依託公路交通安全防控體系和執勤執法服務站點，切實把住高速公路出入口、景區出入口以及山區公路的要道口，對過往的旅遊包車、客運班車以及“營轉非”大客車嚴查嚴管；要及時發現、查處違法佔用應急車道、酒駕醉駕等節日期間突出的交通違法犯罪行為，深入推進“三反一查”綜合治理行動。此外三、嚴格管理隊伍，規範執勤執法，堅決杜絕隊伍發生問題。進一步補齊工作短板，轉變工作作風，規範執法管理，認真履職盡責，堅決查出法治良序，查出社會效果，確保執法效果和社會效果的有機統一，堅決杜絕因為執法亂作為、不作為、不規範引發的媒體炒作，堅決杜絕交警隊伍出現涉酒、涉車的問題。把專項教育與五一交通安保工作結合起來，抓謀劃、抓部署、抓落實，上下努力、齊心協力，共同把“五一”假期交通安保工作做好，以實際行動有效維護公共安全和社會穩定，堅決遏制重大交通事故多發勢頭，努力保障群眾度過一個歡樂祥和的節日。
五是突出交警隊伍正能量挖掘。要注意收集、挖掘節日期間真實、鮮活、感人的疏堵保暢第一現場、服務群眾的感人瞬間。“四個”到位應急準備要充分，確保“四個”到位。要梳理回顧以往五一、十一交通安保工作中積累的好經驗和暴露出的問題不足，認真做好“五一”假期交通應急管理工作。一是應急預案要到位。應急預案要有針對性和可操作性，確保遇突發情況，能夠迅速對重點路段、重點車輛進行交通流量調節和交通管控。二是執勤警力要到位。“五一”假期全省啟動一級勤務部署，全警停休，全員上路。三是應急裝備要到位。要提前協調交通運輸部門和高速公路經營管理單位、清障施救單位，在易發生事故和擁堵的部位備好救援車輛、清障車輛和應急裝備，安排好路政、救援力量共同值守，快速施救，快速清理現場，快速恢復交通，全面提升道路通行能力和事故預防能力。四是貨車限行措施要到位。為有效提升“五一”假期環蘭高速公路通行效率，緩解交通擁堵，4月29日、5月1日在環蘭高速公路易擁堵路段、交通高峰時段對三軸以上貨運車輛、危險化學品運輸車輛實行限時通行。“兩個”暢通科技應用要加強，確保“兩個”暢通。首先，要改變以往節假日安保就是業務部門的工作，與科技部門關係不大的片面認識。五一期間，要集中優勢警力，利用大資料分析、軟硬體支援，為節日路面一線提供強有力的交管資料技術支撐，確保資訊暢通。其次，指揮中心民警要在崗在位,對城市主要路口、高速公路易擁堵路段、景區周邊道路、群眾聚集場所周邊道路通行狀況即時監控和分析研判，強化與路面警力的聯動協作,及時對社會車輛進行分流調控，確保指揮暢通。“四個”加強指揮疏導要迅速，做到“四個”加強。一是要加強重點路段的管理。節日期間，要在容易發生事故及擁堵的隧道、橋樑、收費站、服務區、互通立交等瓶頸路段加派警力，派駐疏堵小分隊，提前引導，迅速出警，未堵先疏；要聯合保險公司在重點服務區設立財產損失事故快處快賠服務點，對輕微財產損失交通事故實行快處快賠。二是要加強對施工路段的監管。“五一”假期，全省高速公路占道施工路段一律暫停施工，對施工路段清除施工設備和障礙物等情況進行檢查，對無法清撤現場的，要聯繫施工單位採取有效監管措施，強化安全防護，確保施工路段通行暢通。三是要加強景區周邊道路的管理。關鍵是抓好通行秩序和停車管理，要科學規劃通行路線，上下、進出都要有路可走，按順序通行，防止堵死。四是要加強部門和區域協作。要在“一路四方”和警務協作機制框架內，牢固樹立“一盤棋”思想，互通資訊、聯勤聯動，保障道路安全暢通。“三個嚴查”執法管理要從嚴，務必“三個嚴查”。要緊盯易擁堵高速公路、旅遊景區周邊道路、農村山區道路三類重點道路，嚴管旅遊包車、客運班車、“營轉非”大客車、農村麵包車四類重點車輛，嚴查超員載客、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛五類重點違法行為。一是要進企業嚴查交通安全隱患。要會同交通運輸、安監等部門對轄區“兩客一危”企業客運車輛和單位通勤客車進行一次全面排查，重點檢查動態監控制度落實情況，督促企業檢查客車輪胎、安全帶完好情況，落實乘客安全告知制度，提示乘客系好安全帶；對逾期未檢驗、交通違法逾期未處理等存在嚴重安全隱患的車輛，一律禁止運營。二是要進農村嚴查高危交通違法行為。要充分發揮農村“兩站兩員”作用，及時勸導交通陋習，嚴把出村口、出鎮口等主要關口。強化執法管理，嚴查村麵包車超員、貨車違法載人、酒後駕駛、無牌無證等高危行為，堅決消除大事故隱患。三是要網上網下嚴查突出交通違法行為。要依託公路交通安全防控體系和執勤執法服務站點，切實把住高速公路出入口、景區出入口以及山區公路的要道口，對過往的旅遊包車、客運班車以及“營轉非”大客車嚴查嚴管；要及時發現、查處違法佔用應急車道、酒駕醉駕等節日期間突出的交通違法犯罪行為，深入推進“三反一查”綜合治理行動。此外三、嚴格管理隊伍，規範執勤執法，堅決杜絕隊伍發生問題。進一步補齊工作短板，轉變工作作風，規範執法管理，認真履職盡責，堅決查出法治良序，查出社會效果，確保執法效果和社會效果的有機統一，堅決杜絕因為執法亂作為、不作為、不規範引發的媒體炒作，堅決杜絕交警隊伍出現涉酒、涉車的問題。把專項教育與五一交通安保工作結合起來，抓謀劃、抓部署、抓落實，上下努力、齊心協力，共同把“五一”假期交通安保工作做好，以實際行動有效維護公共安全和社會穩定，堅決遏制重大交通事故多發勢頭，努力保障群眾度過一個歡樂祥和的節日。
