鐵蛋說車漫畫系之
《靠右行靠左行的背後， 是淚！》
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畫〡山蛋 文〡弱西 鐵蛋
開車靠左行還是靠右行， 表面看只是方位的不同， 背後卻是世界霸主力量更替的烙印！伴隨的其實是征服與被征服、血與淚的歷史……
我們可以有趣地發現， 在這個地球上， 有的國家和地區開車是靠左行駛， 有的卻是靠右。 比如我國就靠右行， 而鄰居日本就靠左。 這背後， 有秘密。 下面這張地圖裡， 紅色的地方是靠左邊行駛（方向盤在右邊）的， 很明顯， 靠右行的地方超過三分之二。 可你知道嗎？“靠左行駛”曾經才是王道哇！
“靠左行”的習慣要追溯至古希臘、古埃及和古羅馬時代。 那是人人佩刀戴劍的大武士時代。 騎士、鄉紳、農夫， 都需要應付突如其來的襲擊。 但畢竟地球人85%-90%天生習慣用右手， 這意味著， 靠左走路或乘戰車， 才能用擅長的右手抵擋襲擊和有力反擊。
時間來到1773年。 一向愛制訂制度的英國人， 引進了《普通公路法》(General Highways Act)， 明文規定國人靠左行。 並在1835年的《公路法》(Highway Act)中再次強化了這點。
日不落帝國的名頭不是白吹的，
但老冤家法國人不服氣啊！特別是拿破崙這個狂人出現後， 法國在崛起， 牆裂要求反過來， 要靠右行， 包括軍隊的行進。
此後， 英、法兩強都忙於開疆拓土， 靠左行還是靠右行， 成為兩強劃分勢力範圍的標誌。 英國的殖民地， 比如澳大利亞、紐西蘭、印度和西印度群島靠左行， 法國的殖民地則靠右行。
這時，又一個日後的狠角色來了，那就是還沒獨立的美國。在英法的針鋒相對下，美國這嘎達基本一分為二，一半左行，一半右行。
直到18世紀末期，貨運馬車在美國為首的“新興經濟體”流行起來。這種車，馬多力大，要hold得住，天生右撇子居多的馬車夫們，必須坐在左側，才好用右手揮動馬鞭控制馬匹。大家都在左側馭馬了，那怎麼防止迎面駛過的兩輛馬車車輪相撞呢？那只能是都靠右行咯。
具體到汽車這種新工具。1886年，汽車在德國誕生時，是把駕駛員安排在正中間的。英、法兩派“造車新勢力”則依舊在延續過往的左右之爭，一個坐左邊一個坐右邊。
再後來，獨立的美國雄起，特別是福特T型車的誕生，宣告美國成為世界汽車強國，它家的汽車大量出口，老美18世紀末期貨運大馬車時代建立起來的靠右行駛靠左駕車的習慣，在新汽車時代引領全球。
有趣的是，並沒有做過英國殖民地的日本，到現在也是右駕左行呢？原來，早年日本的鐵路是英國人給造的，自然是靠左走，日本人也就習慣了，這個方式被延續到了汽車上。
至於我們中國嘛，在1946年之前，是沒有什麼明文規則的，交通工具畢竟多以人力畜力為主嘛，愛咋走咋走。只是據說當時北方多靠右行，南方愛靠左行。當時，很多人因無規則而互不讓道，就常常會打起來哦。
直到1946年，那個時候汽車也逐漸增多了，不制訂規則是不行了。恰好那時汽車大多數進口自美國，比如別克就很多；民國政府和美國也走得近啊，所以靠右行駛就成為中國的交通規則，且一直延續下來。
有趣的是，我們中國的鐵路卻是靠左行的！原來呀，我們的第一條鐵路也是英國人建的。鐵軌一旦建成，不好隨意動的，所以火車靠左行的習慣，也就一直保存了下來。
其實吧，靠左還是靠右行，表面看只是方位的不同，但背後，卻是世界霸主力量更替的烙印啊！埋藏的是征服與被征服、血與淚的歷史，說多了都是痛，有木有？！
為汽車人民服務
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這時，又一個日後的狠角色來了，那就是還沒獨立的美國。在英法的針鋒相對下，美國這嘎達基本一分為二，一半左行，一半右行。
直到18世紀末期，貨運馬車在美國為首的“新興經濟體”流行起來。這種車，馬多力大，要hold得住，天生右撇子居多的馬車夫們，必須坐在左側，才好用右手揮動馬鞭控制馬匹。大家都在左側馭馬了，那怎麼防止迎面駛過的兩輛馬車車輪相撞呢？那只能是都靠右行咯。
具體到汽車這種新工具。1886年，汽車在德國誕生時，是把駕駛員安排在正中間的。英、法兩派“造車新勢力”則依舊在延續過往的左右之爭，一個坐左邊一個坐右邊。
再後來，獨立的美國雄起，特別是福特T型車的誕生，宣告美國成為世界汽車強國，它家的汽車大量出口，老美18世紀末期貨運大馬車時代建立起來的靠右行駛靠左駕車的習慣，在新汽車時代引領全球。
有趣的是，並沒有做過英國殖民地的日本，到現在也是右駕左行呢？原來，早年日本的鐵路是英國人給造的，自然是靠左走，日本人也就習慣了，這個方式被延續到了汽車上。
至於我們中國嘛，在1946年之前，是沒有什麼明文規則的，交通工具畢竟多以人力畜力為主嘛，愛咋走咋走。只是據說當時北方多靠右行，南方愛靠左行。當時，很多人因無規則而互不讓道，就常常會打起來哦。
直到1946年，那個時候汽車也逐漸增多了，不制訂規則是不行了。恰好那時汽車大多數進口自美國，比如別克就很多；民國政府和美國也走得近啊，所以靠右行駛就成為中國的交通規則，且一直延續下來。
有趣的是，我們中國的鐵路卻是靠左行的！原來呀，我們的第一條鐵路也是英國人建的。鐵軌一旦建成，不好隨意動的，所以火車靠左行的習慣，也就一直保存了下來。
其實吧，靠左還是靠右行，表面看只是方位的不同，但背後，卻是世界霸主力量更替的烙印啊！埋藏的是征服與被征服、血與淚的歷史，說多了都是痛，有木有？！
為汽車人民服務
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