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陣雨加霧還有大風 假期返程行車這些事項需注意

原標題:陣雨加霧還有大風, 降雨降溫給假期返程路添堵

五一小長假不知不覺中已經餘額不足。 假期前半程風和日麗、天氣炎熱, 讓人覺得仿佛已經身處酷夏。 4月30日夜間開始, 降雨降溫模式將是這個小長假的“片尾曲”。 4月30日16時30分, 山東省氣象臺發佈雷電黃色預警, 淄博、濰坊、萊蕪等地已經降下雷陣雨。

中央氣象臺預計, 5月1日至3日, 我國中東部自西向東將有一次較大範圍降水天氣過程, 其中, 東北地區東南部、黃淮東部、西南地區東部和南部、江漢南部、江南大部、華南中西部等地的部分地區有中到大雨, 局地暴雨或大暴雨, 上述局部地區將伴有短時強降水、雷暴大風等強對流天氣。

青島方面, 今天有霧轉雷陣雨, 氣溫12℃-15℃。 與昨天相比, 氣溫將下降5℃左右, 請市民適時增添衣物, 謹防感冒!

雨天行車, 這些事項需注意

1.保持良好的視野

雨天開車上路除了謹慎駕駛以外, 要及時打開雨刷器, 天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。 如果前擋風玻璃有霜氣, 則需開冷氣, 並將冷氣吹向前擋風玻璃;如果後擋風玻璃有霜氣, 則要打開後擋風玻璃加熱器, 儘快消除霜氣, 以免看不清後面的車輛。

2.防止車輪側滑

雨中行車時, 路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”, 使汽車的制動性變差, 容易產生側滑。 因此, 司機要雙手平衡握住方向盤, 保持直線和低速行駛, 需要轉彎時, 應當緩踩刹車, 以防輪胎抱死而造成車輛側滑。 如果是前輪側滑, 應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是後輪側滑, 要將方向朝側滑的一側糾正, 切 不可打反方向。

3.低速擋緩慢行駛

有經驗的司機都知道, 無論道路的寬窄、路面狀況好壞, 雨中開車儘量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速, 隨時注意觀察前後車輛與自己車的 距離, 提前做好採取各種應急措施的心理準備。

如需停車時, 儘量提前100米左右減速、輕點刹車, 使後面來車有足夠的應急準備時間, 避免由於刹車過急造成碰撞或者追尾。

4.防止涉水陷車

當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時, 首先是停車查看積水的深度, 最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度,如果超了,應選 擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎,可以掛一擋,穩住油門,低速直行,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。

5.不宜加速超車

雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由於各車道的車速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發生刮蹭,引發車輛側翻等意外事故。(半島用戶端記者)

最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度,如果超了,應選 擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎,可以掛一擋,穩住油門,低速直行,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。

5.不宜加速超車

雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由於各車道的車速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發生刮蹭,引發車輛側翻等意外事故。(半島用戶端記者)

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