比雷埃夫斯港
最近, 中國收穫了一個歐洲好夥伴。 據英國泰晤士報報導稱, 希臘政府打算將其國內最大的港口比埃雷夫斯港口的大部分股權出售給了中國,
早在當初我國決定國產化歐洲野牛型氣墊船的時候, 我國與希臘方面就有所接觸, 甚至一度還有希臘方面準備低價售出它所擁有的四條該型船隻的消息出現。 雖然最後此事未有下文, 但雙方的交流被證明是有益的。
希臘陸軍裝備的豹二A6主戰坦克
當然, 除去與我國長期保持的良好關係之外, 希臘還有一個方面也是頗讓人意外的:它的武裝力量在北約之中其實非常強大。
在空軍方面, 希臘空軍的規模相對就沒有那麼大了, 但是也擁有超過150架的F-16C/D戰鬥機, 而且其批次都很新, 因而也是一股不容忽視的力量。 除去作戰飛機之外, 希臘空軍還擁有8架C-27J運輸機和11架C-130運輸機, 可以運送超過一千人的部隊。 可以說, 希臘空軍是一支功能比較完善, 具備較強打擊能力和投送能力的武裝力量。
希臘的軍費比例在北約中是比較靠前的
為了維持這樣的一支武裝力量, 希臘在軍費方面的投入占GDP比重在北約之中算是比較靠前的了。 即使經歷了歐債危機, 希臘也堅持為部隊投入較多的經費。 除去引進武器之外, 希臘也有通過自行組裝和合作研發的形式來盡可能地降低其武器裝備對外的依賴。 列奧尼達斯2步兵戰車就是個很典型的例子。
不過, 在當前, 最為困擾希臘軍隊的, 恐怕還是規模。 比起它最大的競爭對手土耳其來, 希臘的總人口和經濟總量均居於下風。 雖然過往的事例證明了希臘軍隊在武器品質和人員素質方面更勝一籌, 但是這個優勢還不足以抵消規模差別帶來的差距。 但即便如此, 在巴爾幹地球, 希臘的武裝力量依舊有著不容忽視的影響力。