河南商報記者楊益瑩
快遞， 是老百姓日常生活中再熟悉不過的東西。 近些年來， 我國快遞行業發展迅猛， 隨之而來的問題也層出不窮。
5月1日起， 我國首部快遞業行政法規《快遞暫行條例》（以下簡稱《條例》）開始施行。 對於快遞各個環節的問題， 《條例》中都有明確的規定。
【背景】
我國快遞業發展迅速
中國是快遞大國， 2017年全國快遞業務量完成了400.6億件， 是2007年的33.4倍， 年均增長達到42%。 2017年快遞業務收入近5000億元， 是2007年的14.5倍， 年均增幅達30.6%。
同時， 中國快遞業務量已經連續4年位居世界第一， 每年新增就業20萬人， 包裹快遞量超過美國、日本、歐洲等發達經濟體， 對全球包裹快遞量的增長貢獻率超過了50%。
在發展過程中， 快遞業仍面臨制度層面的現實問題， 快遞車輛通行難， 快件集散、分揀等基礎設施薄弱， 末端網點法律地位不明晰， 快遞加盟等經營秩序需進一步規範， 有關服務規則不夠明確，
【解讀】
新規定的這些內容
和消費者密不可分
重點一：洩露消費者資訊最高罰10萬元
不少消費者在收發快遞時， 會擔心自己的個人資訊遭到洩露。 針對這一內容， 《條例》中有專門的規定。
《條例》禁止在快遞運單上記錄不必要的資訊， 減少個人資訊洩露的風險點；對於出售、洩露或者非法提供快遞服務過程中知悉的使用者資訊， 情節嚴重的， 沒收違法所得， 並處5萬元以上10萬元以下的罰款， 並可以責令停業整頓直至吊銷其快遞業務經營許可證。 而對於私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣、非法檢查他人快件或者非法扣留快件的， 一般情節的， 沒收違法所得， 並處5萬元以上10萬元以下的罰款；情節嚴重的，
重點二：快遞受損， 可以這樣索賠
另外消費者比較關注的一個問題是， 平時收快遞時會遇到快件被損壞的情況， 特別是一些貴重和易碎物品更容易遇到這種問題， 該怎麼辦呢？
《條例》規定， 消費者的合法權益因快件延誤、丟失、損毀或者內件短少而受到損害的， 消費者可以向商標、字型大小、快遞運單的所屬企業要求賠償， 也可以向實際提供服務的企業要求賠償。
另外， 還要求快遞服務企業提供統一的投訴處理服務， 規定在7日內予以處理並告知用戶， 並對不按照規定提供投訴處理服務的行為設定了行政處罰。
同時， 引入快件損失賠償商業保險， 條例鼓勵保險公司開發相關責任險種， 鼓勵經營快遞業務的企業投保， 讓用戶多一層賠付保障。
重點三：消費者有權要求快遞送貨上門
隨著快遞量越來越大， 大家對快遞配送服務的要求也越來越高。
首先是在快遞處理環節， 《條例》強化了快件處理操作規範。 明確要求企業規範操作， 防止造成快件損毀， 並銜接了運送特定物品的特殊規定， 指引企業在操作中採取有效措施保障快件安全。 這一規定肯定了“不著地、不拋件”的管理要求， 進一步防範“野蠻操作”。
其次是在配送環節， 明確了投遞和驗收規則， 從行政法規層面肯定了快件收件人指定代收人的實踐做法，
也就是說， 消費者有權要求快遞配送人員送貨上門。 而在平時， 經常發生快遞員不經允許， 直接把快件放在快遞櫃或者快遞驛站的情況以後將是不合規的。
另外， 《條例》補充了無法投遞快件的處理規則。 允許快遞服務企業根據寄件人要求處理無法投遞的快件， 細化了無法投遞又無法退回快件的處理常式， 明確了有關部門和企業的責任。
重點四：以後寄快遞， 記得帶上身份證
以前在寄快遞時， 很少會有工作人員要求消費者出示身份證的。 以後， 消費者在寄快遞時， 要記得帶上身份證。
《條例》對這一行為有了新的要求：除信件和已簽訂安全協定使用者交寄的快件外， 經營快遞業務的企業收寄快件，應當對寄件人身份進行查驗，並登記身份資訊，但不得在快遞運單上記錄除姓名(名稱)、位址、聯繫電話以外的使用者身份資訊。
寄件人拒絕提供身份資訊或者提供身份資訊不實的，經營快遞業務的企業不得收寄。
【快遞公司】
安排員工學習貫徹
《條例》內容
對於《條例》的內容，多家快遞公司表示正在學習貫徹當中。
河南省圓通速遞辦公室經理侯羽羽告訴河南商報記者，“公司正在自上而下組織學習《條例》的內容。對於《條例》中大家比較關注的消費者有權要求快遞員送貨上門的內容，其實一直以來我們對快遞員的要求都是這樣的。如果要把快件放進快遞櫃，必須先征得用戶的同意。《條例》施行後，我們會加大對快遞配送等各個環節的要求。”
中通速遞河南分公司工作人員姚先生告訴河南商報記者，對於《條例》中的許多內容，公司一直是按照高標準來要求員工的。《條例》施行後，公司也會繼續學習和落實《條例》內容。
經營快遞業務的企業收寄快件，應當對寄件人身份進行查驗，並登記身份資訊，但不得在快遞運單上記錄除姓名(名稱)、位址、聯繫電話以外的使用者身份資訊。寄件人拒絕提供身份資訊或者提供身份資訊不實的，經營快遞業務的企業不得收寄。
【快遞公司】
安排員工學習貫徹
《條例》內容
對於《條例》的內容，多家快遞公司表示正在學習貫徹當中。
河南省圓通速遞辦公室經理侯羽羽告訴河南商報記者，“公司正在自上而下組織學習《條例》的內容。對於《條例》中大家比較關注的消費者有權要求快遞員送貨上門的內容，其實一直以來我們對快遞員的要求都是這樣的。如果要把快件放進快遞櫃，必須先征得用戶的同意。《條例》施行後，我們會加大對快遞配送等各個環節的要求。”
中通速遞河南分公司工作人員姚先生告訴河南商報記者，對於《條例》中的許多內容，公司一直是按照高標準來要求員工的。《條例》施行後，公司也會繼續學習和落實《條例》內容。